2026-02-23 15:23:10
今天(23日)
是春节假期的最后一天
你是否已背上行囊,踏上归程?
从假期模式切换赶路模式
身体难免积累疲惫
请勿疲劳驾驶
平安伴你行
疲劳驾驶“驶”不得
别让安全“打盹”
疲劳驾驶会导致人的感知力、反应能力、判断能力下降,轻则使驾驶员操作不当或反应迟缓,重则导致打盹入睡酿成事故。如何有效预防疲劳驾驶?
慢开多歇别“硬撑”
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条第七款规定,连续驾驶机动车超过4小时应停车休息,且休息时间不得少于20分钟。长途出行务必合理规划每一段行程,切勿“硬撑”驾驶。
遵循“逢三进一”
建议遵循“逢三必进”原则,即每路过第三个服务区就应进站休息,切勿抱着“困了再休息”“还不困可以继续开车”的侥幸心理赶路。
快速“甩”掉疲劳
长期保持同一姿势开车,会导致肌肉僵硬引发疲劳。行车中如有疲劳感,可适当通风呼吸新鲜空气;若实在困倦,最稳妥的方法是在安全地带停车,下车活动,待疲劳缓解后再上路。
教您一个快速缓解疲劳的动作:双手够肩胛骨、尽量仰头弯腰、反复10到20次。
这是与驾驶姿势完全相反的运动,可以有效调节身体状态,快速缓解肢体疲劳。
高速免费将结束
别为“卡点” 拼车速
高速免费通行时间2月23日24时(正月初七)截止,只要在这之前驶离高速都可免费。
图源:中国公路
开车不是打游戏
莫把“卡点”规则当刺激
假期最后一天,因车辆未在零点前下高速而被要求收取全程高速费用,此类新闻,几乎每年都会出现多次。
对此,不少网友认为,规则写得清清楚楚,毕竟大家都是一样的,收费没毛病。


还有人表示,为了避免被收全程高速费用,自己晚上10点下一次高速,11点半下一次,11点50分再下一次,提前规划很重要。


根据相关规则,高速公路免费通行,是以车辆驶离收费站收费车道的时间为准,而不是按照车辆驶入高速公路的时间计算。换言之,只要是在免费时段离开高速公路,哪怕提前一天上高速公路也不用收费。
规则是清晰的,也是公平的。事实上,正如许多网友支招,考虑到道路拥堵等因素,司机如果意识到可能无法在免费时段驶离既定高速出口,应该就近先行驶出距离自己最近的高速出口,这样就不会产生全程计费的问题,而只会计算最后一段路程的费用。
报报君提醒:在免费时段即将结束前仍在高速公路行驶的,请选择就近收费站出高速,避免因赶时间、超速行驶、疲劳驾驶引发安全事故,同时可最大限度地享受免费政策。
归途虽长,安全勿忘
遵守交规,安全第一
祝您
马力全开 一路平安
来源 | 广东交警、国家应急广播、汕头交警、阳江交警、广东普法