记者12日从东莞港务集团获悉，2026年新年首月，香港国际机场东莞空港中心（以下简称“空港中心”）乘势而上、聚力攻坚，以多项核心指标倍数级增长的突破性业绩，喜迎年度首月“开门红”，为全年高质量发展筑牢坚实根基，延续了自2023年运行以来的高速增长态势，彰显大湾区跨境物流枢纽的强劲活力与硬核实力。

首月成绩单亮点纷呈、多点突破。数据显示，空港中心1月进出口货重约4600吨，同比增长226%；进出口货值达36.5亿元，同比增长286%，两项核心数据均创下历史新高。其中，东莞港空运供应链有限公司经空港中心累计完成出口货值19.01亿元，同比激增498%，出口货量1691吨，同比增长约185%，实现倍数级跃升，为东莞跨境物流与外贸增长写下强劲开篇。值得关注的是，元旦当天，空港中心单日操作迎来里程碑式突破，共操作出口船舶6班，处理货物约262吨，用高效运营交出了新年第一份亮眼答卷，充分展现了其成熟、稳定、高效的运营能力。

亮眼业绩的背后，是空港中心双线发力的提质增效举措与模式创新的持续赋能。为巩固增长态势、扩大发展优势，空港中心一方面持续优化业务流程，1月份新增3家航空公司实现公仓前置收货，进一步提升货物流转效率，为后续货量增长夯实基础；另一方面积极推广空港中心模式，1月13日、21日分别参与“香港国际机场东莞空港中心2026新年茶话会”“东莞市保税物流企业协会监测点2025年度培训会”，向行业代表分享优势航司航线及核心产品，并正式公布2026年商务优惠政策，持续扩大行业影响力。

作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，空港中心自2023年运行以来，始终保持高速增长态势：2024年，进出口货值突破100亿元；2025年全年进出口货值更是超过338亿元，同比增长约101%；截至2025年12月31日，累计总货值突破520亿元。这一增长轨迹印证了空港中心模式创新与效率升级的显著成效，也凸显其对大湾区产业链供应链的集聚效应与强大带动能力。

模式创新是空港中心的核心竞争力。与传统运输模式相比，空港中心依托“东莞集货+空港启航”模式，能为企业节省约30%的物流综合成本，从出口货物交到空港中心起算，到装机发运整个流程，最快只需14小时。空港中心还构建了“出口一日四班、进口一日两班” 的稳定运营体系，创新推出前置公仓收货、双船操作模式、自动施解封、电子关锁等高效举措，实现365天全天候运作，满足企业对跨境空运业务的高时效要求。

随着基础设施不断完善，空港中心的服务业态日益多元化，全球服务网络持续织密。2025年，空港中心备案货代企业增至140家，其中全球排名20大国际货代企业已入驻18家。空港中心已获得27家航空公司认可，香港国泰货站、香港空运货站、亚洲空运中心三大货站悉数进驻，实现与香港国际机场220个全球航点的无缝衔接，覆盖欧洲、澳大利亚、印度、东南亚等重点经贸区域。空港中心还打造了飞往印度、澳大利亚、西班牙等地的包机空运专线，近两年累计操作包机突破480台，为智能终端、跨境电商等产品提供稳定、高效、安全的空中运输通道。

时值春节前货运高峰，空港中心依旧坚守岗位、全力保通保畅。为保障印度包机专线运输畅通，东莞港空运供应链有限公司于2月19日春节期间特别增设加班机，通过主动协调口岸部门、优化车辆调度、强化现场作业衔接等举措，全力保障客户订单运输时效与交付需求，确保春节关键节点供应链运行不减速、不断链，用责任与担当守护跨境物流通道畅通。

如今，空港中心的服务能级、网络覆盖与国际影响力全面跃升，未来将有更多“智创优品”快速通达全球市场，让“东莞智造”借助大湾区空中走廊，稳步走向更广阔的国际市场。