最新通告！
此类车主请注意！📢📢📢
为改善环境空气质量，
有效降低高排放车辆污染，
国III及以下排放标准柴油货车
进入肇庆城区
（端州区、鼎湖区、高要区）
部分区域将限制通行！
自2026年2月10日起，
肇庆城区内部分范围将
全天禁止国III及以下
排放标准柴油货车通行。
△肇庆发布特约摄影师 梁亮 摄
限制通行的对象：国Ⅲ及以下排放标准柴油货车（含外市籍），执行紧急任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车除外。本通告中的货车是指载货汽车、专项作业车。
限制通行的时间：自2026年2月10日起，全天禁止国Ⅲ及以下排放标准柴油货车通行。
限行措施主要在端州、鼎湖、高要三个区实施
禁行区全域图
1.端州区禁行范围为：
东面：端州一路（大冲枢纽至端砚博物馆路段，不含）、砚都大道（端砚博物馆至肇庆大桥路段，不含）以西；
南面：江滨路（肇庆大桥至龟顶山路段）以北；
西面：森林防火检查站（龟顶山西侧）至三榕港沿江道路以东；
北面：321国道（三榕港至大冲枢纽路段，不含）以南。
端州区禁行区域
2.鼎湖区禁行范围为：
东面：S8广佛肇高速新区收费站高速连接路段（不含）以西；
南面：321国道（东进大道，不含）以北；
西面：广东理工学院（鼎湖校区）西侧道路以东；
北面：S8广佛肇高速（不含）以南。
根据鼎湖区中心城区路网情况，凤凰镇政府周边区域及道路纳入限行范围（东面以S8广佛肇高速和南广铁路交叉点为界，南面以S8广佛肇高速为界，西面以凤凰镇人民政府西侧围墙所在的南北向界线为界，北面以南广铁路为界）。
鼎湖区禁行区域
3.高要区禁行范围为：
东面：高要大道以西；
南面：G80广昆高速（莲塘收费站至马安收费站路段，不含）以北；
西面：大桥路（不含）、南兴三路（不含）、南兴四路（不含）、南兴五路（不含）以东；
北面：沿江路（新兴江口至西江大桥路段）以南。
根据高要区中心城区路网情况，沿江二路—南兴一路—文峰路—府前大街东段为单向通行。
高要区禁行区域
国III及以下排放标准柴油货车
进入以上禁行区域，
将被交警部门处罚，
发现一辆扣一分，罚200。
同时，为推进非营运类
国III、国Ⅳ中重型货车淘汰更新，
广东省生态环境厅、广东省财政厅
联合给予此类车辆报废更新的补贴：
2025年9月27日，广东省生态环境厅、广东省财政厅联合印发《关于做好非营运类老旧中重型货车淘汰更新补贴和大气污染物减排财政激励工作的通知》，该项工作于2025年10月10日正式启动。
这些车辆报废更新有补贴！
即日起至
2026年12月31日，
淘汰及购置的国III、国Ⅳ非营运货车，
可领淘汰更新补贴，
最高可补贴14万！
目前已开放申请
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扫一扫在手机打开政策详情页面
补贴主要分为两类：
1️⃣提前淘汰补贴：2025年7月1日前在肇庆市登记的国III、国Ⅳ非营运中重型货车，在2025年7月1日至2026年12月31日期间在省内完成拆解报废或出口，且距离强制报废年限1年及以上的，可申领淘汰补贴，金额为1.0万元至4.5万元不等。
2️⃣淘汰更新补贴：在淘汰旧车的基础上，于上述期间内在广东省内新购置纯电动或氢燃料电池中重型货车（插电式混合动力除外），且新旧车辆所有人、登记地一致，可额外获得更新补贴。
两类补贴叠加，最高可达14万元。
肇庆市通过加强政策宣传与解读、
开设咨询专线等方式，
积极引导车主参与淘汰更新工作，
审核过程中，严格遵循政策标准，
认真核验每一辆车的资质与材料，
确保补贴发放的精准、公平与高效。
其中一位车主陈先生在接受采访时表示：“领取车辆淘汰补贴的过程，让我感受到政府推动环保的诚意。从提交申请材料到审核通过，流程简洁高效，补贴金额直接打入账户，减轻了换购新能源车的经济压力，这种‘真金白银’的支持，让环保行为不再只是口号，而是触手可及的实惠。”
政策启动以来，车主积极响应。
目前，肇庆市前两批淘汰补贴已完成核发，
21台货车共收到补贴资金74.4万元，
单车补贴在1.8-4.5万元不等，
做到全程线上办理，无需线下跑腿。
需要提醒的是：本次补贴资金实行总额控制，采取“先到先得”原则，资金额度用完将不再受理申请。
符合条件的车主需在2027年3月31日前，通过“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”微信小程序进行申报。
接下来，
肇庆市生态环境局将
持续加大补贴政策宣传力度，
鼓励和引导更多车主
尽早淘汰高排放车辆，
加快出台国III及以下
排放标准柴油货车限行区公告，
持续推进大气污染防治攻坚，
实现交通运输绿色低碳转型，
推动机动车排放结构优化升级，
为共建美丽肇庆、
守护碧水蓝天作出更大贡献。
资料来源：市生态环境局 绿色肇庆
