三千多公里，是鸣沙山到东江的物理距离；一千多年，是驼铃声到列车汽笛的时间跨度。

2025年末，这两组时空数据在东莞石龙被重新定义。来自甘肃敦煌的“千年丝路璀璨敦煌——精品文物展”和“跃动沙州——敦煌壁画中的体育风采”专题展览在石龙启幕。

当我们透过石龙这座“国际物流枢纽”的窗口回望敦煌，看到的不止是历史的尘埃，而是两座开放之城跨越千年的互鉴——它们一个曾定义了古代陆权的繁华，一个正书写着湾区时代的通达。

为何敦煌文物会选择在石龙展览？或许这并非偶然，而是一场关于“路”的重逢。

敦煌与石龙，一个是陆上丝绸之路的咽喉锁钥，一个是海上丝绸之路的重要物流枢纽；一个是千年前东西方文明交会的十字路口，一个是新时代联通中欧、中亚的开放桥头堡。

如果说，汉唐时期的敦煌，是靠骆驼的脚掌走出了沟通亚欧的商贸大道；那么今天的石龙，则是靠呼啸的列车铺就了连接世界的“钢铁丝绸之路”。

中欧班列被誉为“钢铁驼队”，是世界上运行距离最长的货运列车之一，从东到西，几乎走遍了亚欧大陆所有的地理单元。2013年底，始发于石龙的“粤新欧”“粤满俄”等中欧班列相继开通，正式开启了珠三角与欧洲之间的陆上贸易“直通车”。2015年，石龙铁路国际物流基地获批对外开放；2016年，班列常态化运行。就这样，列车满载着粤港澳大湾区的电器与通讯设备，如同千年前满载丝绸瓷器的商队，从东江之畔出发，直达欧洲腹地。

古有驼队穿越流沙，今有列车驰骋亚欧。“千年丝路璀璨敦煌——精品文物展”让敦煌的“古丝路基因”与石龙的“新丝路实践”在物理空间上重叠。两者虽相隔千里，时隔千年，却共享着和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神。在“一带一路”的宏大叙事中，石龙书写着中国与世界互联互通的新篇章。

如果说石龙博物馆讲述的是“路”的联通，那么移步至举重博物馆二楼的“跃动沙洲”展览，我们读懂的是“力”的传承。

敦煌莫高窟不仅有文物的庄严，更有世俗的活力。此次专题展图文并茂地展示了壁画中的角抵（摔跤）、射箭、投壶……古人将强身健体的智慧与娱乐休闲的生活情趣融于笔端。其中，最引人注目的是那些关于力量的描绘——“翘关”与“扛鼎”，那正是古代举重运动的雏形，展现了汉唐先民对于力量之美的崇尚。

这种对力量的崇拜，在千年后的石龙得到了呼应与传承。

石龙，被誉为著名的“举重之乡”。这里走出了陈镜开这位新中国打破世界纪录第一人，先后培育了近百名中国举重健将。在刚刚过去的十五运会中，侯志慧、汪周雨、罗诗芳、李发彬、石智勇等奥运冠军在这里加冕，见证了无数荣耀时刻。

当我们在展柜前凝视那些描绘力士举鼎的画像砖，再联想到石龙举重训练馆里挥汗如雨的运动员，一种奇妙的精神传承油然而生。从敦煌壁画中的“力拔山兮气盖世”，到石龙举重台上的“中国力量”，这不仅是体育形态的演变，更是中华民族自强不息、拼搏进取精神的延续。

文化因交流而多彩，文明因互鉴而丰富。敦煌与石龙的第三重默契，在于他们都在努力让古老的历史“活”在当下，将厚重的文化转化为可体验的旅程。

“敦者，大也；煌者，盛也。”地处河西走廊西端的敦煌，近年来践行“以文塑旅、以旅彰文”理念，不仅依托莫高窟、玉门关、悬泉置等重点文化遗产，还通过现象级演艺剧目、文创产品、文化IP等“活化”手段，以及一系列新型文旅消费场景，让敦煌文化跨越山海、走向世界，成功打造了“人类敦煌心向往之”的城市品牌。

敦煌的“破圈”经验，或许也能为石龙中山路当下“焕新”的提供借鉴。

作为东莞首个省级历史文化街区，中山路拥有省内保存最完整的岭南特色骑楼建筑群。就在近日，年初正式动工、总投资5.5亿元的石龙中山路历史文化街区项目迎来新进展，开启招商推介会。

保护不是将历史封存，而是要让文化进入生活。为此，石龙秉持“修旧如旧、活化利用”理念，引入中规院、中青旅等专业团队，以“运营前置”的思维重塑这条百年老街。在内容上，石龙正构建“传统底蕴+潮流活力”的IP生态，升级打造骑楼艺术光影秀、全国鼓王大赛等核心IP，这与敦煌的实景演艺异曲同工；在业态上，一批非遗工坊、特色餐饮、主题民宿率先入驻，旨在打造“可使用、可体验、可消费、可停留”的活态街区；在格局上，项目将串联东江夜经济示范带、石龙三大博物馆（石龙博物馆、东征博物馆、举重博物馆）及商圈联盟，打通“文化展示—旅游体验—商业消费—遗产保护”的闭环。

如果说敦煌是西北大漠中一颗璀璨的明珠，那么未来的中山路，必将成为粤港澳大湾区一颗“入境游友好型”的文旅新星。石龙正发挥“中国历史文化名镇”的优势，让百年骑楼在保留市井烟火的同时，持续释放历史街区与品牌共生的巨大商业价值与文化影响力，全力打造宜居、宜业、宜游的国际化环境。

在石龙，我们通过来自敦煌的展览，看见了古丝路的繁华，从而更坚定地在“一带一路”上开行中欧班列；我们通过壁画，看见了古人的力量梦想，从而更自信地挺起“中国力量”的脊梁。敦煌与石龙，借由文化的交流，紧紧相拥。