清晨6时30分，东莞轨道交通1号线（以下简称“地铁1号线”）首班列车从望洪站缓缓驶出，银色车身划破晨雾，向着深圳方向疾驰而去。11月28日，东莞地铁1号线正式开通运营，与2号线形成“十字交叉”网络。

从此，东莞驶进双地铁时代，连接16个镇街（园区），串联起望洪枢纽、鸿福路商圈、松山湖科学城、长安滨海湾新区的交通大动脉，让镇街间快速通达，并通过与广州地铁、深圳地铁的衔接，将东莞深度嵌入粤港澳大湾区轨道交通网。列车疾驰而过，窗外的风景从田园风光渐变为产业园区、城市商圈，勾勒出东莞城乡融合发展的生动图景。

三年来，东莞以交通破局、以产业筑基、以民生暖心，推动城乡协调发展不断迈上新台阶，为加快建设“智创优品 和美宜居”新东莞夯实根基，奏响百舸争流的高质量发展交响曲。在这片充满活力的土地上，项目建设现场机器轰鸣，产业园区里创新涌动，乡村街巷间暖意融融，每一处场景都彰显着“百千万工程”的扎实成效。

基础工程筑基

基础不牢，地动山摇。东莞深谙此道，以交通网络、能源设施、市政工程为抓手，持续加大基础设施投入，为“百千万工程”筑牢根基，为“十五五”规划积蓄动能。如今的东莞，路网纵横交错，设施日趋完善，城乡联通的“毛细血管”全面畅通，为高质量发展提供了坚实支撑。

东莞轨道交通1号线的开通，成为打破城乡壁垒的关键一笔。这条全长57.49公里的线路，串联起望牛墩、道滘、南城、东城、松山湖、黄江等10个镇街（园区），设置25座车站，与2号线在市民中心站实现无缝换乘，形成贯穿东莞南北的“交通大动脉”。更重要的是，在粤港澳大湾区的版图上，东莞地铁1号线不只是一条城市内部的交通线，更是一条连接珠江口东西两岸的“黄金通道”。“地铁+城际”的无缝接驳，让东莞西站成为一个超级中转站。在这里，地铁1号线与穗深城际、广惠城际实现“握手”，乘客不出站就能完成换乘，让东莞真正融入粤港澳大湾区“一小时生活圈”。

“以前从松山湖到广州南站要两个小时，自驾怕堵车，坐公交转地铁又麻烦，现在坐1号线转2号线再换乘高铁，1小时钟就能到，企业接待客户、货物运输都方便多了。”深耕松山湖20多年的铧为现代物流董事长何玲坦言，在1号线开通首日就带着团队体验了全程，她拿着手机里的行程记录感慨万千。开通近一个月来，1号线人流如织，成为便捷出行的“黄金线路”。

清晨7时，东莞西站的换乘大厅已十分繁忙，来自深圳的商务人士李先生正快步走向城际列车，他说：“以前来东莞谈业务，要先坐地铁到深圳北站，再转城际，现在从家里坐6号线再换乘1号线到松山湖，全程节省了近半小时。”这种“空铁联运”的效率，让东莞西北部及中心城区实质性纳入了深圳空港的“半小时辐射圈”，以后东莞市民去深圳赶飞机，或者深圳商务客来东莞谈合作，时间成本将被大幅压缩。

东莞轨道交通1号线的开通，成为打破城乡壁垒的关键一笔。图为东莞西站 本报记者 黄智谦 摄

交通攻坚的热潮，不止于地铁。在跨市交通领域，东莞正掀起新一轮建设热潮，一个个重大项目加速推进，织密粤港澳大湾区互联互通网络。深江铁路东莞段施工现场，大型盾构机“深江1号”正日夜掘进，刀盘旋转间，泥土源源不断输送出来。“目前隧道掘进已完成35%，我们采用先进的智能化施工技术，确保工程质量和进度。”项目有关负责人介绍，这条连接深圳、东莞、广州、江门的高铁线路，设计时速350公里，预计2028年建成通车后，将实现东莞与珠江口西岸城市1小时直达，进一步拉近粤港澳大湾区城市间的距离。

与此同时，广深第二高铁、狮子洋通道等重大项目也在紧锣密鼓推进中。在狮子洋通道东莞段施工现场，数百名建设者奋战在一线，桥梁桩基施工有序开展。“狮子洋通道建成后，从东莞沙田到广州南沙只需15分钟，我们的港口物流效率将大幅提升。”东莞港务集团有关负责人介绍，2025年1-11月，空港中心累计完成进出口货重2.8万吨，同比增长77.6%；完成货值293.9亿元，同比增长89.36%。其中进口货重同比增长83%，进口货值同比增长132.4%，展现出强劲的增长势头。数据背后，是交通基础设施不断完善带来的红利，东莞港正逐步成为粤港澳大湾区重要的物流枢纽。

基础设施是城市发展的骨架，更是“百千万工程”的支撑。今年东莞安排市重大建设项目798个，总投资7854亿元，年度计划投资1194亿元；安排市重大预备项目179个，估算总投资1590亿元。在东莞国际商务区，一批高端商业、金融载体项目加速建设；在水乡功能区，生态环境治理与基础设施建设同步推进；在松山湖科学城，重大科技基础设施项目有序落地……一批具备“含金量”“含新量”“含绿量”的项目落地，为经济起跑蓄势积力，让发展更有底气、更可持续。

系统工程提效

“百千万工程”是一项系统工程，需统筹产业、环境、改革等多方面协同推进。东莞立足制造业名城优势，坚持问题导向，创新解题思路，以“一镇一特色”“一业一品牌”为抓手，破解发展痛点难点，在实干中推动城乡产业融合、环境提质、改革深化，形成百舸争流、奋勇争先的发展态势。

在产业升级的赛道上，东莞“制造业立市”的底色愈发鲜明，各镇街（园区）立足自身优势，找准定位，掀起产业升级的热潮。长安镇作为全国千强镇前列的工业重镇，近年来聚焦新一代电子信息产业，培育出欧珀（OPPO）、维沃（vivo）等龙头企业，成为东莞首个“千亿镇”。“我们通过‘工改工’腾出发展空间，建成5万亩现代化产业园区，吸引上下游企业集聚，形成了完整的产业链条。”长安镇有关负责人介绍，目前长安镇已形成从芯片设计、零部件制造到终端组装的完整产业链，全镇规上工业企业数字化转型率超85%。在OPPO研发中心，科研人员正专注于新产品的研发测试，这里每年投入的研发费用占营收的8%以上，不断推出具有核心竞争力的产品。

东莞千亿镇——长安镇 通讯员 占有兵 摄

同样，松山湖高新区以半导体及集成电路产业为突破口，引进华为、天域半导体等重点项目，建成国家级科技企业孵化器12个，2025年前三季度高新技术企业产值同比增长12.3%。在松山湖科学城，中国散裂中子源等重大科技基础设施相继建成，为科技创新提供了强大支撑。“我们依托松山湖的创新资源，攻克了多项芯片制造核心技术，产品性能达到国际先进水平。”天域半导体有关负责人说。此外，松山湖还大力培育科技型中小企业，形成“龙头企业引领、中小企业协同”的创新生态。

传统产业转型升级的步伐同样迅猛，一个个特色产业集群崛起，成为东莞经济发展的新增长点。东莞作为“中国潮玩之都”，近年来持续推动潮玩产业品牌化、高端化发展，举办中国国际动漫博览会，吸引全球200余家企业参展，成交额逐年攀升。在石排镇，全国首个潮玩主题产业园已入驻企业56家，年产值超50亿元。走进产业园内的一家潮玩企业，设计团队正在绘制新的IP形象，生产车间里，3D打印设备、智能注塑机有序运转，一件件潮玩产品从这里走向全球市场。“我们不仅做潮玩设计生产，还延伸到文旅、IP授权等领域，打造全产业链生态。”产业园运营负责人说，目前园区已形成从IP创作、研发设计到生产销售、文旅体验的完整产业链，带动了周边餐饮、住宿等相关产业发展。

改革创新是破解发展难题的关键，东莞以改革为动力，不断激发城乡发展活力。东莞率先开展农村集体资产交易“交审分离”改革，将农资交易纳入公共资源交易体系统一管理，有效防范廉政风险，保障了集体资产的安全增值。长安镇裕鑫研发中心招租项目以6.71亿元成交额，创下长安镇农资交易公开竞价史上单宗面积最大、金额最高的交易纪录；望牛墩镇朱平沙村某厂房屋顶招租项目，吸引143轮竞价，以16万元/年的高价成交，溢价率达75.84%，刷新东莞市农村集体屋顶光伏资源租赁价格的历史纪录。

塘厦镇作为全域土地综合整治试点，创新耕地“进出平衡”动态监管机制，累计完成农用地整理1500亩，为产业项目落地提供了充足空间。目前，塘厦镇已构建起包括总规模达1000亿级的新一代电子信息产业、500亿级的半导体及集成电路产业、300亿级的新能源及新型储能产业，以及100亿级的汽车零部件产业在内的四大产业集群，有力推动了产业层次的提升和能级的跃升。

结合全域文明建设，聚焦影响环境风貌的关键环节持续发力攻坚，不断改善生产生活生态空间。人居环境的优化有效带动了产业升级和居民增收，南城街道石鼓社区沿街商铺平均租金从600元/月提升至1200元/月、翻了一番，东坑镇丁彭黄片区出租屋平均月租从500元提升至690元、增长38%，塘厦镇凤凰岗社区投入8000万元用于环境提升，吸引签约落地重大项目投资44.8亿元，带动村组两级总收入同比增长12.6%，实现了多方共赢。

民生工程暖心

“百千万工程”的出发点和落脚点，是让人民群众过上更好的生活。东莞始终坚持以人民为中心的发展思想，聚焦群众急难愁盼问题，加快补齐公办学位、养老床位、医疗床位、就业岗位、停车位等“民生五位”短板，推出一项项民生工程、一桩桩惠民之举，让市民的获得感、幸福感、安全感可感可及可知。

东莞黄旗山城市公园 本报记者 陈栋 摄

教育是最大的民生，关系到每个家庭的未来。东莞持续深化教育扩容攻坚，三年来新建、改扩建公办中小学53所，新增公办学位14万个，随迁子女享受公办义务教育服务（含政府购买服务）占比保持100%，让更多孩子享受到优质的教育资源。在寮步镇，投资5亿元的公办学校寮步中学新校区建成投用，新增学位3000个，学校配备了先进的实验室、体育馆、图书馆等设施，校园环境优美，师资力量雄厚，让不少务工人员子弟，在家门口也能享受到优质教育资源。

此外，东莞创新推出“百千万・莞一夏”暑期公益服务活动，为外来务工人员子女“小候鸟”提供托管班、兴趣班等服务，解决了外来务工人员暑期“看护难”的问题。在南城街道的暑期公益托管班里，孩子们正跟着老师学习绘画、书法、科普知识，还开展了户外拓展活动。“我爸妈平时上班没时间照顾我，在这里不仅有人管，还能学到很多知识，认识很多好朋友。”10岁的“小候鸟”李雨桐说。截至目前，累计惠及市民411万人次，其中小候鸟122.2万人次，相关做法得到公安部高度关注和社会一致好评。

医疗服务体系不断完善，让群众看病更方便、更放心。东莞85%以上镇街公立医院成功创建二级甲等以上医院，在全省率先实现社区卫生服务中心全部达到国家推荐标准，构建起“小病在社区、大病进医院”的分级诊疗体系。在虎门镇，虎门医院新院区投入使用，新增医疗床位800张，引进了CT、核磁共振等先进医疗设备，可开展三级医院常见手术。“以前大病要去市区医院，来回折腾要大半天，现在在镇上就能看好，不仅节省了时间，医疗费用也降低了。”虎门镇居民李阿姨患有高血压，以前每月都要去市区医院复查，现在在虎门医院新院区就能完成检查和取药，她对新院区的医疗服务十分认可。

同时，东莞更新改造社区卫生服务站35所，新增医疗床位2500张，加强社区卫生服务中心的能力建设，为居民提供基本医疗、公共卫生、健康管理等全方位服务。在东城街道社区卫生服务中心，家庭医生团队定期上门为老年人、慢性病患者提供健康体检、用药指导等服务。家庭医生就像社区居民的健康管家，让镇街居民也能享受到三甲医院的医疗服务。

养老和托育服务持续升级，惠及“一老一小”，让民生保障更有温度。东莞实现综合养老服务中心镇街全覆盖，完成特殊困难老年人居家适老化改造814户，新增养老床位1254张，为老年人提供多样化、高品质的养老服务。在东坑镇，综合养老服务中心环境优美，设施齐全，提供日间照料、康复护理、老年教育、文化娱乐等服务。当地许多老人入住养老服务中心后，不仅生活有了保障，精神生活也丰富了很多。

在托育方面，东莞新增托育服务机构623家、婴幼儿托位超4万个，每千人口拥有3岁以下婴幼儿托位6.26个，超额完成“十四五”规划指标任务，缓解了家庭“托育难”问题。在南城街道的一家托育机构，孩子们在老师的带领下做游戏、学知识，园区内设置了婴儿区、幼儿区、活动区、餐饮区等功能区域，配备了专业的托育老师和保健医生，解决了周边许多上班族的带娃难题。此外，东莞还加强养老和托育服务行业监管，提高服务质量，让老年人安享晚年，让婴幼儿健康成长。

就业是民生之本，关系到群众的切身利益。东莞坚持“稳就业、保民生”，三年来新增就业岗位超60万个，开展职业技能培训超80万人次，帮助更多人实现就业增收。在大岭山镇，政府联合企业开展“订单式”培训，根据企业的岗位需求，为农村劳动力、失业人员等提供针对性的技能培训，帮助他们掌握一技之长，实现本地就业。“通过培训我学会了数控操作，现在在厂里上班，月薪有8000多元，比以前务农收入高多了，日子也越过越红火。”大岭山镇村民刘先生说，他以前靠务农为生，收入不稳定，参加政府组织的技能培训后，成功进入一家电子企业工作，实现了稳定就业。

停车难是群众关心的民生难题。三年来，东莞以“百千万工程”为契机，通过新建停车场、盘活闲置地、推行错时共享等多种方式，系统化破解重点区域停车供需问题。通过多措并举增加停车资源供给，开放共享停车位1.5万个，盘活利用79万平方米桥下空间，打造成公共活动空间和停车场，全市共新增停车位32.3万个。

三年攻坚，硕果累累。锚定新目标，踏上新征程。列车驶向远方，承载着东莞人民对美好生活的向往；城市勇毅前行，书写高质量发展新篇章。这座制造业名城，正以百舸争流之姿，在新时代浪潮中勇立潮头，以更坚定的决心、更有力的举措、更务实的作风，持续深化“百千万工程”，向着“智创优品 和美宜居”新东莞的目标奋勇前进，交出更优异的发展答卷。