近日，关于“宝马中国退出价格战”“宝马全系涨价”“i3、ix3、3系提车时竟被要求加价3万”等新闻引发关注。相关情况是否在东莞也存在？带着大家关心的问题，7月22日下午，记者以消费者身份实地走访东莞宝马4S店，得到销售人员回复：“一切以签约合同为准，合同约定的交车时间和金额是多少就是多少，违约就按照合同赔付。”其表示该门店目前未发生加价提车的情况。

律师提醒：购车保留凭证，如遇相关情况，可要求4S店承担相应违约责任。

东莞网民：6月底在宝马门店付定金后，被通知需加价提车

7月22日，根据网上热议话题，记者在社交平台上搜索到一名IP地址显示为“广东东莞”的网民“Y.女士”发文，其表示自己是6月28日在东莞某宝马4S店签订的购车合同，通过其提供的购车销售单据可见，其购买车型为宝马325Li M运动曜夜，价格为27.86万元，并已交付了3万元定金。

其通过发文表示：车已在途，可择日提车后，被店里销售告知需要加价2.4万。针对临时提价的情况，该发文者表示：“不知道是否应该妥协？打算再次和4S店进行沟通。”

记者尝试与其留言表示想采访了解相关事件和经历，未得到回应。

该消费者所述情况并非个案，从5月开始，重庆、郑州、深圳、苏州等多地消费者反映，遭遇了宝马的“霸王条款”，之前定的车被4S店拒绝交付，销售临时要求加价才能提车等。

东莞合宝宝马4S店：未现“涨价”“加价”，i3、X5优惠有所收窄

为进一步了解相关情况，记者于7月22日下午走访了位于东莞南城的东莞合宝宝马4S店。走进店内，展厅内看车的人较多，多款宝马车型整齐排列，销售人员热情地为顾客介绍车型和优惠政策。记者注意到，店内并未张贴任何关于价格调整的告示。

针对网络传闻，该4S店销售顾问小戴（化名）明确表示：“我们店没有出现上述情况，所有车辆均按照合同正常交付，不存在加价提车的情况。”他解释，汽车市场价格优惠幅度有一定波动是正常现象，“有时候会遇到店里冲销量、业绩的情况，偶尔会有少量汽车拿出来做促销活动，但价格波动不会特别大。”且其明确表示，这并不影响已签订合同的客户权益。

“对于已经签订购车合同的客户，我们会严格按照合同约定的价格和提车时间执行，不会因为优惠政策的调整而要求客户加价提车。”小戴告诉记者。

记者在走访中了解到，目前东莞合宝宝马4S店大部分车型的优惠力度与两周前相比基本持平。不过，部分新能源车型如i3和热门SUV车型X5的优惠幅度有所收窄，相比两周前减少了约2万元的优惠，而其他车型如ix3、x3等优惠则没有发生明显变化。比如ix3领先版目前优惠后价格为267300元，领创款为300000元，和此前价格持平。

对于优惠调整的原因，小戴解释主要是受到门店销售策略、市场供需关系和厂家政策等多方因素调整的影响。“建议有意向购车的消费者可以到店详询，我们会根据客户的实际需求推荐最合适的车型和相关优惠的购车方案。”小戴表示。

律师：根据《中华人民共和国民法典》规定，消费者可要求4S店承担相应违约责任

据了解，关于“禁止加价”的相关规定早已存在。这一政策旨在维护市场秩序，保护消费者权益。它不仅是一项法律要求，也是行业规范的一部分，要求所有相关企业和从业者严格遵守。在商务部印发的《汽车销售管理办法》曾明确要求，经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

针对个别4S店违反合同约定，需要加价交车的行为，广东省律师协会仲裁法律专业委员会副主任、北京德恒（东莞）律师事务所律师苏崎进行了相关提醒：

首先，消费者在与4S店签订车辆订购或者买卖合同的时候，要留意合同中是否有约定车辆交付的时间，如果没有约定交付时间或者交付时间不明确的话，应当书面补充约定明确的交付时间、违约责任，约定清楚在无法按时交付的情况下，每逾期一日，应当承担多少金额标准的违约金。逾期超过多少天，消费者有权解除合同并追究4s店多少的违约金，比如双倍退还定金还是承担多少金额比例的违约金。

其次，仔细阅读合同约定的免责条款，如有对消费者不利的条款，可以要求4S店删除或者修改，避免成为4S店交付责任的免责或者抗辩事由。

根据《中华人民共和国民法典》第五百六十三条第（三）项的规定，当事人一方迟延履行主要债务，经催告后在合理期限内仍未履行的，另一方有权解除合同。4S店的主要义务就是交付汽车，其未按期交付交期就属于迟延履行主要债务，此时消费者可以要求解除合同，但为了维护双方信赖利益，法律要求另一方通知未履行义务一方在合理期限内履行，如果在该期限内仍未履行的，消费者可以要求解除订购或者买卖合同，并要求4S店退回购车款并承担相应违约责任。