明日起，东莞南站、虎门各火车站列车有重大变化
东莞日报
2024-06-14 22:05:57

注意啦！

明日起，东莞南站、虎门各火车站

列车有重大变化

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东莞南站：

日开行123列高铁

塘厦将可直达北京

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6月15日0时起，全国铁路将实行新的列车运行图。调图后，东莞南站由现在的办理营业满图开行99列动车组列车增加至满图开行123列，其中首开3对塘厦可直达北京往返列车。

 

“经过此次运行图调整，东莞南站出行选择更加多元，为了满足广大市民和旅客朋友多元化的出行需求，东莞南站将首次开行北京往返列车，东莞南站--北京西站实行的是夕发朝至， 分别是19：00、19：08、19：13连续三趟列车出发，到达北京西站为次日6：32、6：43、6：53，全程用时11小时30分左右。出差、旅游的旅客夜晚休息，次日早上即可到达首都，提高旅客的时间利用率。”东莞南站副站长芮焕天介绍，需要注意的是，开行规律属于周末班， 每逢周五、周六、周日、周一四天开行，具体开行情况请见铁路12306网站。
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此次调图迎来另一大利好，开往香港西九龙的列车增加了4对往返列车，是对之前旅客出行需求的积极回应。

 

与此同时，调图后，增开热门方向列车。省外新增首开连云港站的D376次列车和去往西安北方向的G3156/7次列车。D376次途经广东、江西、安徽、江苏等省份，G3156/7次途经广东、江西、安徽、河南、陕西等多省份，热门方向列车的开行进一步满足旅客的出行需求，为东莞旅客前往华中、华东、西北地区提供极大便利。
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为更好服务东莞经济发展， 东莞南站还可办理团体票，提供专人对接服务，安检、检票优先，专区候车、专人引导，东莞南站团体票咨询热线0752—5824830，15361450580（微信同号）。
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温馨提示

 

需要注意的是，东莞南站暂无中转换乘通道，若有在东莞南站换乘的旅客，还需合理规划中转时间，以免对自身行程造成影响。运行图调整期间，列车具体开行信息，旅客们可登录铁路12306网站、客户端查询，也可致电12306客服热线（其中广州铁路客户服务中心电话—02012306）咨询，或关注火车站的动态信息与公告，合理安排行程。

 

 

 

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虎门各火车站：

满图开行动车组将达241列

新增北京桂林等热门方向运力

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调图后，途经虎门各车站的列车将有多个变化。

 

每天在广深港高铁虎门站办理客运业务的列车，将从原来的约170列增加到210列以上，满图可达241列；武广高铁达速运行，虎门站北上列车运行时间将缩短；虎门往返香港西九龙列车增至37列；往北京西、上海虹桥加开列车；新增往宜昌东、十堰东、焦作西等方向的列车。

 

经停虎门东、虎门北的穗深城际列车，将不再开进广州东站，缩短至新塘南站。

 

 

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武广高铁达速运行

虎门北上列车更快

 

2011年7月1日起，全国高铁降速降价，原本按350公里/小时运行的高铁列车按最高300公里/小时运行，这一速度保持了十几年。2022年6月20日起，京广高铁京武段率先恢复常态化350公里/小时高标运行。今年5月，武广高铁完成安全标准示范线建设，6月15日调图后，京广高铁全线按常态化350公里/小时高标运行。 达速后，虎门到武汉将跑进4小时以内。
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从12306网站查询可知，6月15日起，除到部分县级站点用时略有增加外，虎门到京广高铁大部分市级以上站点的列车用时都有所减少，到省会车站用时减少最为明显：

虎门到长沙南最短用时将从2小时49分缩短到2小时21分，减少28分。

 

虎门到武汉最短用时将从4小时18分缩短到3小时39分，减少39分。

 

虎门到郑州东最短用时将从6小时14分缩短到5小时43分，减少31分。

 

虎门到石家庄东最短用时将从8小时13分缩短到7小时10分，减少63分。

 

小编整理了

虎门到部分车站的最短用时

变化情况

供大家参考↓↓
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虎门至广深京沪增加车次

 

6月15日以前，虎门站每日办理客运列车约170列（每天不固定）；6月15日起增加到210列以上，满图运行可达241列。

 

虎门至广州南、深圳北的高速动车组列车，调图前每天各有约90列；6月15日起，往两地各增加至约100列。
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调图前，虎门至广州南最早的一班车是7:48发车的G2896次，8:05到广州南。6月15日起，G6202次（深圳北--广州南）增加停靠虎门站，虎门6:41发车，7:00到广州南。6月16日起，G834次调整为深圳北--西安北，虎门6:29发车，6:46到广州南。

 

调图前，虎门至深圳北最早的一班车是7:39发车的G6203次，7:56到深圳北。6月15日起，G6349次（广州南--梅州西）增加停靠虎门站，虎门7:09发车，7:26到深圳北。

 

早班车更早，将方便需要一大早赶到广州、深圳的乘客。

 

6月15日起，除了原有每周五、六、日、一开行的夕发朝至动卧列车外，虎门每日增加一对往返北京西的日间列车。

 

G82次（深圳北--北京西）虎门8:14发车，16:27终到北京西，用时8小时13分，二等座1067.5元。返程G81次14:00北京西始发，22:05到达虎门，用时8小时5分。虎门往返北京西的动卧列车D927次和D928次，不同日期票价不同，一等卧票价有870元、960元两种。
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6月15日起，虎门至上海虹桥夕发朝至动卧增加一班。每周五、六、日、一晚，在原有D937次的基础上，增加D933次，虎门19:39发车，次日6:50终到上海虹桥。虎门到上海虹桥一等卧票价有680元、730元两种。
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虎门至香港跨境列车大幅增加

 

6月15日起，虎门至香港西九龙高速动车组列车大幅增加，由原来的每天12列增至19列。虎门首班车发车时间由原来的8:47提早到7:26，8:16到达香港西九龙；最后一班车发车时间由原来的20:45延后到21:52。

 

香港西九龙至虎门的高速动车组列车由原来的每天17个车次增加到18个车次。香港西九龙站首班车发车时间由原来的9:21提早到8:30发车，9:12到达虎门；末班车22:08发车，22:47到达虎门。
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用时方面，虎门至香港西九龙去程38分到57分不等，回程38分到50分不等。票价方面，G6507次票价为155元（二等座，下同），其余车次票价为178元。

 

 

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虎门增加鄂豫方向列车

 

6月15日起，虎门站增加往鄂西、鄂西北、豫西北的列车：

深圳北--宜昌东G1028次，增加停靠虎门。虎门开车时间是13:06，武汉以后停靠汉口（18:16到）、天门南（18:55到）、仙桃西（19:10到）、荆州（19:45到），20:21终到宜昌东。

 

深圳北--十堰东G1040次，增加停靠虎门。虎门开车时间是10:15，武汉以后停靠汉口（15:49到）、安陆西（16:50到）、随州南（17:07到）、枣阳（17:29到）、襄阳东（17:46到）、谷城北（18:13到）、丹江口（18:29到）、武当山西（18:44到），18:57终到十堰东。

 

深圳北始发、经停虎门的G1186次终点站延长到焦作西。虎门开车时间是08:46，郑州以后停靠修武西（16:25到）、焦作（16:38到），16:54终到焦作西。

 

此外，G2975次大理--深圳北停靠虎门，但去程不停靠虎门。

 

 

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穗深城际列车不再进入广州东站

 

调图前，穗深城际铁路虎门东站、虎门北站每天有7列城际动车组开往广州东站。6月15日起，穗深城际铁路列车缩短线路，不再开至广州东站，虎门东站、虎门北站上行列车最远运行至新塘南站。

 

如往广州东站，须在新塘南站出站，到隔壁的新塘站换乘，或转乘地铁。
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温馨提示

 

6月15日实施新图后，虎门各车站增开及调整停点、延长或缩短区段的列车较多，具体开行方案请以铁路12306网站及手机客户端、车站发布的公告为准。旅客朋友可以登录铁路12306网站及手机客户端查询，如有疑问，请致电广铁集团官方客服热线020-12306咨询。

 

 

来源 | 印象塘厦、虎门太平、东莞南站