它是一座桥，是一座专为流水而修建的桥。
它的名字叫渡槽，即在河渠、洼地和道路上设立架空水槽以输送水流。这样一种空中水道也被称为“过水桥”。
上世纪六七十年代，面对土地贫瘠、农田灌溉用水短缺、农作物产量低的生产生活状况，全国各地大规模修建了各种结构和样式的渡槽，与水库、提灌站、干渠、支渠等，构成了完整的农业输水系统。
据《东莞市企石镇志》记载，上世纪70年代初，企石镇大力兴修水利，大搞农田建设，引水开渠，解除旱涝威胁，提高农作物产量。
修建渡槽，便是兴修水利的其中一环。
时至今日，企石仍有几处渡槽旧迹，主要位于清湖、下截等村。它们以“活文物”的身份，记录着一个时代。
近日，记者走进清湖、下截村，在田间、山头见到高高耸立的渡槽。槽身由砌石、钢筋混凝土等制成，结构呈U型，槽身与其下排架柱相互支撑、结实耐用。
“因为东山村的地势较高，生活条件艰苦，需要引水灌溉水田。为了让村民更好地生存，当时政府发动全村人参与建设，无论男女老少，有力之人都要参与其中。”今年72岁的东山村民姚叔在1971—1973年参与了渡槽的建设。
姚叔回忆说，建设渡槽在当年是个大工程，建设时间长达4年。那个年代没有多少机械设备，全靠人工修建。每个人都有分工，挖方、撮土、碎石、担石轮番作业，工地上的建设热火朝天。
下截村的陈婆婆正在渡槽下的地里做农活。陈婆婆告诉记者，她在1974年参与了渡槽的建设，当时全村人一起担石材建桥，建成后从东江、东丫湖抽水上桥，运到经过的村里“润田”，让良田在旱天时也能顺利灌水，保障农作物有适当的水分生长。
水是农作物正常生长的必需条件。据《东莞市企石镇志》记载，上世纪70年代，企石镇先后修建了博夏大坟丁灌站、东平一级站、渡槽等水利设施。每遇干旱季节，有关部门就会启动抽水，对水田和其他农作物实施灌溉。
根据历史资料统计，从1967年起，由于水利工程在农田灌溉中发挥作用，企石未出现因旱成灾的现象。
上世纪90年代初，随着社会的发展，企石辖区内的大量农田转为工业用地，渡槽逐渐失去灌溉功能，大部分已被拆除。但仍有多段渡槽静静地屹立在田野山间，桥身长出青苔、榕树，散发着浓厚的历史、文化和艺术气息，成为历史的见证、时代的记忆。
遥望渡槽，每一块条石，每一寸桥身，都凝聚着当年企石人民对美好生活的追求和战胜困难的坚定信仰，见证着劳动人民在艰难岁月里“自力更生，艰苦奋斗”的历程。
时至今日，渡槽不仅成为了乡间田野的一道美丽风景，更承载着厚重的历史，散发出穿透时代的精神力量。
如果你想近距离了解“爷爷奶奶辈”“父母辈”农田水利建设的故事，不妨走近渡槽的旧迹，感受曾经发生在这片土地上的历史吧！
📍定位指引：导航至清湖花木场处，目的地在企石环镇路“青山牌坊”直行200米左右（东清湖湿地公园旁）。
🚇附近有停车位，市民可自驾前往。
