为什么现在没人坐大巴了?路线固定,要跑老远去汽车站坐车,班线越来越少……种种原因,让人们渐渐遗忘了大巴这种交通工具,直到春运实在买不到火车票,才容易被普通市民想起。
但如果大巴也可以上门接,你会不会对它多看一眼?
2023年,定制客运火了。可在汽车站外的停靠点配客、互联网售票、灵活包车、网约出行……客运加上互联网,大巴不再像以前那么“死板”。
1月25日,正值2024年春运开启之际,广东省一家班线客运出行平台车盈网推出了一项新的服务——“巴士上门接”。旅客无需前往汽车站,手机一键下单,主干线用大巴车跑,从家门口到距离最近的上车点用网约车接驳,大巴平台和网约平台打通,线上线下无缝对接。
“我们希望能在春运期间便利大家的出行,减少旅客候车的时间,减缓春运的客运压力。”车盈网平台市场总监梁汝杰说道。
梁汝杰表示,传统的班线客运模式面临两大痛点,一是许多乘客只知道去客运站坐车,而现在许多班线新增了配客点,乘客难以知晓;二是汽车站或者配客点离大多数人都太遥远,出行不方便。车盈网搭建互联网平台,让班线上“云”,乘客手指一划就可以查看到哪里坐车;再通过网约车接驳到最近的上车点,乘客不必四处奔波。“我们实现了网约车和客运车辆的‘一票联程’,费用比用户自己打车要便宜。”梁汝杰说道。
据了解,车盈网联合了广州、茂名、湛江、云浮、肇庆、珠海、深圳、东莞、中山、顺德等十大城市的客运公司以及广州市交通站场建设管理中心有限公司,可提供丰富的班线。从东莞出发的线路有40条,上客点多达120个,主要的目的地是周边城市的客运枢纽,如广州白云机场、深圳罗湖口岸、广州南站、肇庆汽车站等。
对于客运公司来说,“巴士上门接”实现了从进车站等客到上门找客的重要转变。东莞浚通交通控股有限公司总经理邓伟雄表示,现在他们的班线更多是熟客,年轻人,或者是新到东莞的中年人,都越来越少乘坐大巴车了。
是班线客运(俗称“大巴”)没有市场了吗?邓伟雄不这么认为。每到春运,都有人买不到回家的火车票,也经常有许多企业会有包车需求却会找没有营运资质的“黑面包车”,“一方面是我们找不到他们,一方面是他们找不到我们。”他希望通过车盈网这类互联网出行平台,更好服务市民出行需求。
2020年,交通运输部发布了《道路旅客运输及客运站管理规定》(简称“新客规”),提出定制客运车辆日发班次由其经营者自定,车辆可以不进站,在客运班线的起讫地、中途停靠地让所在的市县城区根据乘客需求灵活停靠。这意味着市民乘车不只局限于“XX客运站”了。目前,车盈网的班线中,从东莞出发的有40条,上客点多达120个。
“新客规”还提出,定制客运经营者可根据经营需要,自主灵活选择上门接送、定点接送、短途驳载等一种或者多种模式接送旅客。“巴士上门接”的服务正是基于这一前提才得以开展。
上门接的巴士怎么坐?
进入车盈网公众号,点击定位—购票出行,进入小程序。

1「上门接」服务购票预定流程
在购票页面输入出发地和目的地,点「查询」;
系统会根据以上信息,匹配合适的线路以及上门接方案;
点击「选择」可查看相应班次的上门接出行方案详细,如价格、接送时间、公里数、预计时长等;点击下一步可以进入信息确认及结算页面;
在此页面添加好乘客信息以及确认好上门接服务的相关信息(如需修改接送上车点以及接送时间,可以点击右下角「修改」),确认无误后点「提交」并支付即完成购票。
2「上门接」服务使用流程
在订单详情页面往下拉,可以找到上门接服务的详情,当接近预定的接送时间时,此处信息会进行实时更新(如还没到接送时间暂不显示相关信息):
①可查看上门接的车辆预计接乘时间以及预计的送达时间;
②可查看本次上门接车辆的司机信息,点旁边电话图标可直接拨打司机电话联系;
③可查看本次上门接车辆的车牌以及车型,方便辨认车辆上车;
④点击「查看位置」可以查看上门接车辆实时位置。
点开「查看位置」后:
①可查看上门接的车辆的实时位置,实时掌握上门接送车辆与上车点的距离,方便乘客做好上车准备;
②当上门接的车辆接上乘客以后,会按预定路线(绿色线)行车把乘客接送到大巴车的候车点。送达后,本次上门接服务完成。