厚街奋力推进交通建设、全面提升交通品质 谢超均 摄

编者按

岁月年轮，十年一记，竹溪大地，已然巨变。即日起，东莞日报推出《非凡十年·厚街答卷》系列报道，聚焦厚街经济社会发展和改革创新成就，深入挖掘党的十八大以来，厚街人民群众攻坚克难、锐意改革，砥砺前行、勇立时代潮头的生动实践，全方位展示厚街高质量发展新气象，凝聚起奋进新征程、建功新时代的磅礴力量，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

2015年，厚沙东路立交桥建成通车；2016年，东莞首条地铁2号线建成通车，厚街率先跨入“地铁时代；2019年，穗深城轨厚街站、福东路、家具大道桥建成通车；2021年，职校西路二期建成通车，同年莞番高速厚街东站出入口启用通车……

一条条道路建成通车、一座座桥梁拔地而起、一次次提速奋进的背后，是厚街深入贯彻落实习近平总书记关于交通强国建设重要论述的“生动实践”，也是厚街落实交通强市建设、全面提升交通品质交出的一份“靓丽答卷”。千古百业兴，先行在交通。十年来，厚街积极构建“外联内畅”的现代化交通公路体系，交通路网建设蹄疾步稳，对外联通迈入“双高速＋双轨道”时代，对内完善交通路网，畅通“微循环”，优化出行环境，在竹溪大地上编织出一张张联通八方、欣欣向荣的交通网络，为经济高质量发展“铺路搭桥”，展现了厚街交通运输的“强劲引擎”。

“地铁+城轨”

旅游“说走就走”

交通运输是经济社会发展的“先行官”，也是城市现代化程度的重要标志。2016年，东莞首条地铁2号线正式通车，厚街率先迎来“地铁时代”。厚街拥有陈屋、寮厦、珊美和展览中心4个站点，成为这条地铁线路最多站点的镇。

地铁2号线通车彻底改变了厚街市民群众的出行方式。“地铁实在太方便了，让我告别堵车的苦恼，工作起来也更有干劲。”家住寮厦社区的陈祥林，工作地点在东城，地铁2号线通车后，他的新生活从此开启，每天早上可多睡半小时。他感叹道：“地铁是政府给百姓的民生大红包。”

地铁带来的巨大作用还体现在厚街经济产业上。会展业是厚街的支柱产业，每年在厚街举办的展会高达30多个，自从地铁开通后，前来观展的人数屡创新高。“地铁让市民观展更方便，近年来参观车展的人流都在增加。”东莞国际车展组委会相关负责人表示，公司每年在厚街举办两届车展，每届人气都“爆棚”，便捷的交通环境带来了庞大人流。

作为连通广州、东莞、深圳三座城市的快速城际轨道，穗深城际厚街站的通车也让不少市民受益。“厚街开通了地铁和城轨，出去旅游方便多了。溪头社区居民方小姐对厚街现在的交通出行条件非常满意。她说，去广州、深圳可乘坐地铁到虎门换乘，也可乘坐城轨直接到达，随时可以来一场“说走就走”的旅游。

“地铁和穗深城际大大提升厚街会展业竞争力。”广东现代会展管理有限公司相关负责人表示，交通优势是厚街会展业的一个重要“砝码”。当前厚街已拥有“一地铁、一城轨、两高速”，还与虎门高铁“零距离”，这对于会展业来说是非常大的利好，对厚街加快打造“产业重镇、会展名城”有着重要作用。

“莞番+广深”

双高速让经济高质量发展再“提速”

高速公路，是经济的动脉，是发展的命脉。2021年12月31日，莞番高速厚街东站出入口启用通车，自此，厚街正式开启“莞番高速+广深高速”“双高速”发展时代，这也是厚街拓宽对外连接通道，提速融入湾区发展的又一个生动缩影。

东莞市安域实业有限公司位于莞番高速厚街东站出入口附近。该企业负责人告诉笔者，莞番高速厚街东站的开通对企业的发展至关重要，为企业各方面“提速”发展带来方便，尤其是在时间、空间和经营成本上。

“莞番高速的开通不仅改善交通拥堵问题，而且也会减轻货车运货成本。”家住新围、从事货运行业的司机李东明表示，他经常跑广州等地方，自从莞番高速厚街东站出入口通车后，送货路线有了更多选择，油费减少、时间缩短、成本降低都有体现。

“新增的莞番高速厚街东站出入口，对于欠发达社区新围、大迳的发展有很大帮助，同时也让厚街城市竞争力‘更上一层楼’。”厚街镇经信局相关负责人表示，厚街位于大湾区几何中心位置，交通区位优势突出，越来越便捷的交通环境加速推动厚街融入大湾区发展。

不断补齐道路建设短板

城市“血脉”更加畅通

城市道路犹如城市的“血脉”，一头连着发展，一头连着民生。十年来，厚街合理规划交通体系路网，建设厚沙东路立交桥、福东路、职校西路、工业西路延长线，重建家具大道桥，升级改造东溪西路……一系列举措不断补齐城市道路建设短板，让城市“血脉”更加畅通，有效提升了城市活力和城市路网畅达性。

厚沙东路立交桥是东莞环莞快速西段的一个重要节点，也是厚街科技工业城的重要出入口。该立交桥于2015年建成通车，建有厚沙东路、科技路两条主线桥、8条转向匝道及8条转向辅道，是目前厚街规模最大、连接交通枢纽最多的立交桥，为企业发展和群众出行提供了便捷的交通条件。

家具大道桥是厚街镇主干道之一，东可通往环莞快速路与广深高速相连，西经沙田镇与广深沿江高速相连。由于附近家具、木材厂众多，货运车辆日益增多，导致桥梁不堪重负。2016年，厚街对其进行拆旧建新。2019年，重建后的家具大道桥通车，双向六车道，大大减轻了广东现代展览中心举办展会期间的交通压力，方便附近家具企业、木材厂的货运车辆和居民安全出行。

福东路起点位于汀山社区汀环路，终点与东莞大道连接，全长约为3.1公里。自2019年通车以来，汀山、环冈、湖景等社区的居民通过福东路去南城的距离大大缩短，进一步拉近了这些社区与城区的距离。

“现在我去南城上班不用再绕远路，真的很方便。”家住汀山社区的方庆元说，他上班地点在南城，在福东路未通车时，上班要绕S256省道或环莞快速，至少40分钟才能到达公司。自从福东路通车后，由此直接上东莞大道，20分钟左右就可以到了，非常方便快捷。

把厚街与市区的距离进一步拉近的还有职校西路二期。该道路起点位于厚街职校南路，终点至南城草塘路，经草塘路可前往科创路接驳东莞大道。去年，职校西路二期通车，极大方便了厚街教育园区师生前往东莞市区。

如今，从空中俯瞰竹溪大地，纵横交错的交通基础设施网络四通八达，车流如织，拥有无限发展机遇。

十年一剑成， 锋刃开新路。在厚街未来三年的投资建设项目库中，涉及交通类的项目有40多个。厚街将在进一步优化交通环境、提升群众出行获得感方面持续发力，为经济高质量发展注入更多澎湃动力，为人民群众打造更多“幸福路”。

厚街交通大事记

●2015年，厚沙东路立交桥、环莞快速桥林路、环莞快速宝塘宝塔路跨线桥通车

●2016年，地铁R2线通车

●2017年，溪宝路连接线通车

●2018年，职校西路一期通车

●2019年，穗深城轨厚街站、福东路、工业西路延长段、家具大道桥通车；东溪西路升级改造通车

●2021年，职校西路二期、莞番高速厚街东站出入口通车