今年,东莞巴士开展了《高频干线换乘服务提升项目》研究,对全市主要公交线路进行精简整合,以“高、精、准”为目标,为乘客提供更便捷、更高效的网络化公交服务。
2020年以来,为解决东莞中心城区公交车候车时间长的痛点,市交通运输局充分利用客流大数据,指导东莞巴士优化中心城区公交线路,打造了16条高频骨干公交线路,缩减无效运营里程,提升了公交运营效率。
在打造高频公交系统后,东莞巴士于2021年底开展了《高频干线换乘服务提升项目》研究,依托大数据,对城巴公司93条线路(不含各类专线)、1376台运营车辆的数据进行识别,分析通道、主要站点客流规律,从线网重复系数高的问题入手,通过高频骨干线路,试点推出“1+N”(一条高频骨干线+N条接驳线路)换乘服务。
“1+N”就像鱼骨形状的公交线网,让一条主要的公交线路在主要客流通道提供“准BRT”的高品质公交服务,辅以多条支线、干线、微循环线,形成便于认知、易于换乘、高效衔接的骨干公交网络,为市民提供“傻瓜式”出行服务,引导市民从“按线出行”向“按网出行”转变。
经过对客流数据、发车间隔等进一步分析,我市选择G12路为作为“鱼骨式”公交线网的“1”,打造东莞首个“鱼骨式”公交线网,形成高频公交系统、便捷换乘网络。
原来的G12路(南城汽车站—市汽车东站),线路里程长16km,高峰发车间隔8分钟,平峰发车间隔10分钟。作为横跨东莞中心城区的骨干线路,G12路日均客流量约3000人次,日均换乘客流量将近500人次,沿线共有94条接驳线路及16条十字交叉线路,早晚高峰特征明显。
根据试点思路,G12路将通过进一步增加车辆运力、缩短发车间隔、整合沿线重复度较高线路等方式,优化服务供给,增强公交吸引力。调整后,G12路高峰发车间隔由8分钟缩短至6分钟,平峰发车间隔由10分钟缩短至8分钟,在客流量最多的雍华庭—汽车东站沿线发车间隔甚至还可以达到高峰4分钟、平峰7分钟。对乘客来说,这一探索,既可以减少候车时间,也能快速换乘。

相关链接:
东莞多条公交线路优化调整
G12路:汽车东站-南城车站
本次调整进一步缩短G12路高平峰发车间隔,灵活调度组织,大客流区段提供高频服务。G12路主线高峰发车间隔由8分钟缩短至6分钟,平峰发车间隔由10分钟缩短至8分钟,而区间段雍华庭至汽车东站进一步加密发车间隔至高峰4分钟,平峰7分钟。
往汽车东站方向早高峰为7:20至9:20,晚高峰为17:30至19:30;往南城车站方向早高峰为7:00至9:00;晚高峰调整为17:20至19:20。

6路:莞城科技园南-莞城科技园南
6路原线路起讫站为“南城车站-莞城科技园南”,与G12路高频线共站(重合)12站,线路优化调整后,起讫站调整为“莞城科技园南-雍华庭-莞城科技园南(单循环)”,线路取消站点“威尼斯广场、罗沙装饰城、东湖花园、岗贝市场、草塘、戴屋庄、莞城市民广场、智通人才市场(莞城医院)、东莞山庄、体育路口、南城医院、鸿福路口、宏远立交桥东、南城步行街、宏远旧货市场、广彩城、周溪、袁屋边、白马、南城车站”。
调整后可在“供电公司”站换乘G12路或在“东城万达广场”站换乘X21路前往上述取消站点。

59路:
59路原线路起讫站为“同济光华医院-江南第一城”,线路优化调整后,起讫站调整为“江南第一城-市民服务中心北首末站-江南第一城(单循环)”,线路取消站点“东方华府、城市花园、东城南路西、东城市场、市第二高级中学、东城小学、新世界花园、星河传说、莞翠村、石井市场、东昇路中、东安花园、汽车东站、城东世家、横坑工业区、横塘路口、百业汽配城、百业灯饰城、海关生活区、同济光华医院”,取消段可由G12路、43路提供替代服务。

78路:
78路(南开实验学校-欧景城)双向增加“市科技馆、玉兰大剧院、鸿福商业中心、鸿福路口、宏远立交桥东”站,双向取消“报业大厦”站,取消的报业大厦站由G10路覆盖服务。
X22路:
X22路(欧景城-汽车东站)将取消,线路取消后可由调整后的59路、调整后的78路、G12路提供替代服务。
84路:
84路原线路起讫站为“汽车总站-汽车东站”,线路优化调整后,起讫站调整为“汽车总站-东华医院首末站”,线路双向取消“星河传说、莞翠村、石井市场、东昇路中、东安花园、汽车东站”,往汽车东站方向增加“东城国际、东华医院西、东华医院首末站”,往汽车总站方向增加“东华医院首末站”,沿线前往取消段的乘客可乘至“新世界花园”换乘G12路。

212路:
212路原线路起讫站为“可园首末站-威远海战馆”,线路优化调整后,起讫站调整为“南城车站北-威远海战馆”,线路双向取消“可园首末站、可园、文化广场、国旅、智通人才市场(莞城医院)、东莞山庄、体育路口、南城医院、鸿福路口、宏远立交桥东、南城步行街、宏远旧货市场、广彩城、第一城家居、永联公司”,双向增加“南城车站北、市房管局、众利路、恒永科技”,取消段可在“袁屋边”和“周溪”站点换乘G12路、G4路和48路。

362路:
362路原线路起讫站为“东华医院首末站-佛灵湖”,线路优化调整后,起讫站调整为“汽车东站-佛灵湖-汽车东站(单循环)”,线路取消“东华医院首末站、东城万达广场、主山市场、香缤时代、东城中心、新世界花园、星河传说、莞翠村、石井市场、东昇路中、东安花园”,取消段乘客可以选择在“汽车东站”换乘G12路或改乘线路走向相近的X26路。

4路、350路:
4路及350路两条线路本次调整均为加密发车间隔,进一步加强了与G12路搭接换乘服务。


延伸阅读:
推动换乘优惠活动
1.换乘优惠实施对象:
G12路与其他105条相关常规公交线路(不包含分段收费线路)之间采取包括使用东莞通APP、微信、支付宝、云闪付等电子支付方式(乘车码)的换乘乘客。
刷普通实体卡、投币方式乘车不享受换乘优惠,持有专用东莞通卡的原特定免费乘车群体,继续享受原有免费乘车优惠。
优惠时间和次数:
以乘客刷码扣费(以系统记录的扫码记录为准)时间起算,90分钟内(含)换乘优惠范围内公交车,可享受1次换乘优惠。
优惠额度:
对于换乘到2元及以下的公交线路,换乘免费;对于换乘到2元以上的公交线路,换乘时按现行票价优惠政策打折后再给予2元优惠。
活动期限:
自2022年7月23日起试行一年