战鼓声声催人进，不待扬鞭自奋蹄！

在项目建设一线，东莞交投集团建设者用干劲点燃夏日的火热，按下工程建设的“加速键”；在保畅通工作中，交投人优化服务，提升市民出行体验感，保障物流畅通；在疫情防控的战场上，交投人用实际行动书写国企的责任与担当……

面对复杂严峻的疫情防控形势，东莞交投集团按照市委市政府的决策部署，上下一心、蹈厉奋发，坚持一手抓疫情防控，一手抓重大项目建设，化“两难”为“两全”，努力实现疫情防控和建设生产“双胜利”，力争交出一份成绩优异的交投答卷。

■轨道交通1号线全线首个水中墩连续梁合龙

抓建设，工程建设再提速

轨道交通1号线建设捷报频传，莞番高速三期不断往前延伸，中洪路工程、水乡大道延长线项目现场热火朝天……夏日的火热，阻挡不住交投人奋进的步伐，在东莞交投集团各工程现场，建设者日夜兼程、分秒必争，稳步推进各项工程建设进度。

4月18日，轨道交通1号线黄江北站段盾构机顺利始发，标志着黄江段主体结构施工进入了新阶段。

4月28日，轨道交通1号线莞太路站至中心广场站实现双线贯通。

5月25日，轨道交通1号线中心广场站至鸿福路站区间隧道迎来双线贯通……今年以来，轨道交通1号线建设不断传来好消息。

作为轨道交通1号线的承建单位，东莞交投集团压实各参建单位和个人的责任，在落实落细疫情防控措施的基础上，抢抓工程进度，因点施策，协调各单位保持正常生产，将疫情影响降到最低，确保轨道交通1号线建设稳步推进。

截至目前，轨道交通1号线工程全线25座车站中，12座车站（含鸿福路站）已封顶，10座车站进行主体结构施工。全线24个区间中，8个区间已双线贯通，10个盾构区间掘进，2个区间进行桥梁施工。

近日，在莞番高速三期8A标双层桥施工现场，记者看到各种施工设备轰隆隆地运转，一个个“干”字形大悬臂盖梁工程初具雏形，正在不断向前延伸……

“我们克服困难，在严格落实疫情防控措施的前提下，迅速组织工程施工，采取多班轮换作业的方式，增加资源投入，奋力追赶工程进度，把受疫情影响的工程进度赶上来。”东莞交投集团现场负责人介绍。

据介绍，正在建设中的莞番高速三期项目本年度累计完成投资9.74亿元，占年度投资计划30亿元的32.47%；项目累计完成投资38.12亿元，占莞番高速三期投资额80.34亿元的47.45%。计划于2023年建成通车，届时将成为沿线镇街群众快速出行的重要通道。

2022年，东莞交投集团承建的项目共16个，筹建项目26个，共计42个；本年度已下达的省市重大建设项目共13个，省市重大预备项目9个。2022年度计划完成投资92.97亿元，截至5月底累计完成投资27.38亿元，占年度计划的29.45%。

逢山开路，遇水架桥！热火朝天的建设工地是东莞交投人奋楫争先的生动写照。

东莞交投集团推进重点工程项目建设扩投资、战疫情、稳增长的关键举措，以重大项目“赶前抓早”引导经济社会发展，锚定全年目标任务不动摇，坚持清单管理、挂图作战，重大项目投资建设形成你追我赶、扬帆竞发的态势。

■定制公交、特色线路让市民快速直达

保民生，保畅惠民提品质

提升地铁、公交服务品质，保障市民群众出行；定制公交、特色线路让市民快速直达；高速公路治堵保畅实现事故宗数和拥堵次数同比“双下降”，充分彰显“民生托底、货运畅通、产业循环”工作中的交投作为。

东莞交投集团完善常态化疫情防控措施，全力以赴确保属下企业正常生产运营，提升市民群众出行的获得感，确保产业链供应链安全稳定，解决好支柱产业、重大项目、重点企业等遇到的实际困难，有力有效稳产保供。

地铁2号线作为承载万千市民出行的“地下生命线”，服务品质不断迈上新台阶。截至5月18日，2号线自运营以来累计开行列车59.9万列次，运营里程2125.5万列公里，累计运送旅客达2.47亿人次。

今年3月18日早上，受“2·24”疫情影响暂停运营的地铁2号线准时恢复运营。这背后是东莞交投人科学谋划、及时编制、更新应急预案，时刻做好恢复运营准备，不断完善、提升应急响应处置水平的体现。

今年以来，在中心城区首期公交专用道启用的同时，东莞交投集团下属东莞巴士公司通过增加公交发车频率，加大运力，最大限度满足市民群众的公交出行需求。

“以前在站台等的时间会长一些，今年以来感觉公交车来得快了很多，不用等太久就能坐上公交车。”家住南城汽车站附近，乘坐43路公交车的周女士说。

为满足市民个性化出行需求，东莞巴士公司推出了定制公交出行业务。截至2022年4月底，东莞巴士公司定制公交服务人数已超过24万人次，累计开通了87条定制线路，提供快速直达公交服务，市民群众纷纷为公交方便出行点赞。

高速公路不仅是关系到物流畅通和供应稳定的重大课题，也是关系到群众出行的民生实事。

大力推动“一路三方”合署办公试点建设；开展集中养护，减少施工引起的拥堵；数智赋能、强化预警，实现精准治堵……东莞交投集团专门成立指挥部开展高速公路统筹运营，通过“软”“硬”兼施的举措，提升高速公路通行效率和服务水平。

数据折射出东莞交投集团下辖高速公路治堵保畅的成效：2021年交通事故同比下降22.67%，缓行拥堵同比下降25.33%，事故宗数和拥堵次数实现“双下降”。今年五一假期，事故宗数同比下降8.33%，拥堵次数同比大幅下降39.65%。

数字化转型是东莞交投集团战略之一。东莞交投集团以不断探索数字化与经营理念、行业管理和市场形态的深度融合，持续推动企业数字化与智慧交通服务齐步建设，充分发挥数字化赋能企业转型改革的重要作用。

谋划出台顶层规划设计，组建数字交通产业链企业群，加速建设数字基础设施，激发数字资源价值活力，借助数字技术为交通发展“注智”，战略高度保障信息安全……东莞交投集团数字化转型工作方兴未艾。

战疫情，勇当战疫急先锋

在疫情防控的战场上，东莞交投人冲锋在前，逆向而行。

转运密接和次密接等重点人群的蓝色摆渡人，驰援核酸检测现场的志愿者们，在高速公路加班加点支援抗疫的工作人员……他们用汗水和行动筑起疫情防控的坚强防线。

黄建强、雷连章、刘保生、罗晓波、苏钜坤、王悦……一个个蓝色摆渡人日夜兼程，战斗在最前线。在这场没有硝烟的战役中，东莞巴士公司积极承担重点人员集中转运工作，彰显了东莞交投人硬核战疫风采。

当战疫的号角吹响，东莞交投集团系统各级党组织和党员闻令而动、快速响应，下沉到东城、黄江、洪梅等镇街的村（社区），主动“戴党徽、亮身份、作表率”。2022年2月24日以来，东莞交投集团组织志愿者近800人，协助全市15个镇街31个村（社区）核酸检测，为超过73.69万群众提供细心优质的志愿服务，用责任和担当筑起了一道坚实的疫情防控屏障。

召之即来，战之能胜！东莞交投人用实际行动书写了自己的战疫故事，展现出“功成不必在我，功成必定有我”的战疫担当。

为守好疫情防控“外防输入”第一道防线，东莞交投集团落实各高速公路出口防疫查验工作，强化收费站防疫堡垒。

“我们的便民核酸服务点，是由交警、交通还有卫健等部门组建的，24小时运行，在有效落实各项防疫工作的同时，赠送矿泉水、饼干等礼品，让途经的司机感受到温暖。”五一假期，东莞交投集团莞深高速上屯收费站站长刘妙嫦介绍。

从4月4日起，市防疫主管部门在东莞交投集团辖下的34个收费站出口设置“便民核酸服务点”。各高速公路在落实工作人员防护的基础上，对来莞、离莞和跨境人员提供便民核酸服务。此外，各高速公路服务区综合楼入口均设有测温点，对进入服务区综合楼的人员严格执行“三个100%”。

在高速公路抗疫一线，东莞交投人协助开展防疫检测、做好现场交通疏导，并调度系统内资源全力支持高速公路出口防疫查验，确保防疫、保畅两手硬两不误，筑牢疫情防控安全屏障。