绿皮车上“被吸烟”,乘客把铁路部门告了……
i东莞-新媒体周刊 2020-12-02 09:52:07

■小朋友们展示绘制的无烟宣传画 新华社图

我国高铁、飞机、地铁、公共汽车等公共交通工具,大多已经实行了禁烟。然而,普速列车,也被大家称为“绿皮车”,至今还存在着“吸烟区”。前不久,北京市海淀区人民法院就审理了一起因列车设置吸烟区引发的诉讼。

这也再次引起了人们的热议,不少网友表示,“看似小事,危害极大”,支持列车全面禁烟。

旅途变“囧途”

列车吸烟区惹官司

山东的王先生因工作原因,经常搭乘火车往返济南和北京。他说自己之前经常乘坐高铁,并没有遭遇过“二手烟”的烦恼,可就在2019年12月,他的旅途变成了“囧途”。

王先生称,2019年12月14日,他乘坐济南到北京K102列车时,在车厢连接处的厕所附近看到有几位乘客在吸烟,烟雾飘到了车厢内,导致有些旅客下车之前一直戴着口罩。

王先生用手机记录了所在车厢出现的抽烟情况,有的是在列车车厢连接处吸烟,有的直接在车厢座位上吞云吐雾。

虽然当时向列车乘务人员进行了求助,但王先生称,自己反映的问题一直没有得到解决。六个多小时的旅程,王先生一直都在吸着“二手烟”。他发出质问:“坐高铁都是全车禁烟的,为什么坐普速列车就享受不到呼吸清洁空气的权利?”

这趟行程结束后,王先生以铁路旅客呼吸清洁空气的身体健康权和公平交易权等合法权益受到侵害为由,向法院递交了诉状,要求负责承运K102次列车的铁路公司取缔吸烟区并承担赔偿责任。目前,该案件正在审理当中。

“普快”吸烟普遍

禁烟亟待普及

经调查发现,因为普速列车上设置吸烟区、允许乘客在列车车厢连接处吸烟而引发的官司并不是头一例。

2017年6月,大学生小李因在乘坐K1301次列车上遭遇了“二手烟”,反映后无法制止,随后她将负责承运车次的哈尔滨铁路部门告上法庭。最终,法院判决哈尔滨铁路部门,取消K1301次列车的吸烟区标识及烟具。

然而,“普快”吸烟却是一个普遍现象,禁烟亟待普及。普速旅客列车因覆盖面大、运输里程长、服务站点较多,在高铁时代依然发挥着重要的作用。而记者通过实地调查发现,目前普速列车上的确存在吸烟较为普遍的问题,列车禁烟工作亟待改善。

对于普速列车上存在吸烟设施,列车乘务人员并不主动干预,中国铁路12306服务热线工作人员表示,对于除高铁以外的火车,目前没有全部禁止抽烟的规定。

多地已明确公共交通工具禁烟

那么当普速列车上出现抽烟情况,乘客和列车乘务人员有权制止吗?

中国控制吸烟协会公益法律专业委员会副主任委员李恩泽表示,国家卫健委在2011年颁布的《公共场所卫生管理条例实施细则》中明确规定,室内公共场所禁止吸烟。《中华人民共和国消防法》也明确规定,容易引发火灾的区域是禁止吸烟的。所以列车上全面禁烟,不缺失法律法规。此外,像北京、天津、青岛等地也都实施了控烟条例,明确公共交通工具禁止吸烟。

实际上,列车内的“二手烟”浓度高,对人体造成很大危害。有专家表示,虽然车厢连接处有抽风系统,但仍有烟雾会扩散至客厢。列车是人员密集的地方,吸烟区与客厢并不完全隔离。烟雾飘到客厢里很难散出,浓度会越来越高。专家表示,吸了“二手烟”之后,心跳的速度每分钟增加三次,随着浓度的增加,心脏会越跳越快。烟草烟雾颗粒物只要呼吸入肺泡,很难再排出。

另据2020年5月31日中国国家铁路集团有限公司官方微博消息,目前已经有9个铁路局集团公司的100列普速列车实施全列禁烟,100列与全国总共3万多列的普速列车总数相比,还不及1%。

网友热议

瑉:看似小事,危害极大。

Abc:早该引起重视了。

凯迪:绝对支持全面禁烟,不仅危害自己更危害他人!

少春:必须取消吸烟区,一人吸烟,全车“二手烟”!

杨新民:火车该禁烟,客运大巴车、公交车等已禁止吸烟。

Serein:既然禁止在公共场合吸烟,那么难道公共交通工具不属于公共场合?

拂尘:坐一次火车,都得洗一次衣服。

Winter:坐在两节车厢附近位置的乘客,不得不吸一路的“二手烟”。

兔毛:为什么不能建一个专门的吸烟室,要吸烟的人都去吸烟室吸烟就好了……

全媒体记者 刘召 综合《光明日报》等整理