三缸发动机是近两年来市场上出现的一个新事物。很显然，三缸发动机是环保政策、企业成本考量及车企社会责任感等等共同作用的结果。至于小排量三缸增压发动机能在多大程度上被市场认可，则需要市场来回答。

由于三缸结构的物理特性使然，和市场上常见的4缸、6缸乃至8缸机相比，三缸发动机更容易出现抖动和噪音问题，这也是它需要克服的弱点。

就目前来看，尽管很多品牌大力度研发三缸机，并且使用了各种新技术去解决噪音和震动和噪音问题，有些效果还不错，但就消费者接受度来看，起码目前三缸车型仍然是小众产品。

以下记者推荐几款有一定代表性的在售三缸车型，至于其动力性能和静音表现，最好亲自体验一番再做购买决定。    

凌派1.0T

级别：紧凑型轿车

指导价：9.98万—13.98万元

凌派是广汽本田针对中国市场推出的一款紧凑型家用轿车，去年9月份进行了全新换代，采用了类似于雅阁的外观设计。

新车内饰设计年轻时尚，中控简洁而有科技感，轴距增加80毫米后，内部空间更加宽裕，后排中央扶手放下后，还能设置出一个小桌板，拓展了车内使用空间。

动力系统部分，新一代凌派全系搭载代号为P10A3的1.0T三缸涡轮增压发动机。传动部分匹配6速手动及CVT变速箱。此外，新车还配备了电子手刹、自动驻车及发动机自动启停技术。

发动机参数：最大功率（Kw/rpm）：90/5500

峰值扭矩（N·m/rpm）：173/2000—4500

思域

级别：紧凑型轿车

指导价：11.59万—12.79万元

思域采用宽幅镀铬中网、溜背车身和轿跑式线条，营造出极致的运动感。

思域内部注重科技感和实用性，标配丰富，诸如多功能方向盘、7英寸DA屏幕、全液晶仪表盘、自动双温区空调及倒车影像等。中高配车型还将配备真皮座椅、真皮方向盘、手套箱灯光等舒适性配置。

动力方面，新思域搭载1.5T和1.0T两款涡轮增压发动机，其中1.0T车型为3缸发动机，与凌派的调校稍有不同。与发动机匹配的是CVT和6速手动变速器。

发动机：1.0T L3

最大功率（Kw/rpm）：92/5500

峰值扭矩（N·m/rpm）：173/2000—4500

福克斯

级别：紧凑型轿车

指导价：9.98万—16.58万元

福克斯定位偏向喜爱操控的年轻群体，目前第四代福克斯已经上市，新车仍推出两厢和三厢版本。新款福克斯风格更个性，蜂窝网状的马丁式前脸和三角形的前灯相配合，下方还有风孔设计，更为年轻动感。车身轴距增加57毫米，改善了后排乘坐空间。

新车内部注重科技感，悬浮式液晶屏、旋钮式换挡和无线充电等配置，更受年轻人欢迎。

新车提供1.5T、1.5L和1.0T三种动力供选择，均为三缸发动机，传动部分匹配6速手动及8速手自一体变速箱。

发动机：1.5L、1.0T、1.5T L3

最大功率（Kw/rpm）：90/6500 、94/6000、 135/6000

峰值扭矩（N·m/rpm）：153/4500、173/1400—4500、243/1750—4500

英朗

级别：紧凑型轿车

指导价：10.99万—14.49万元

英朗是美系别克旗下当家的紧凑型轿车，外观设计采用家族式的飞翼式中网，大灯与中网一体设计，车身较为舒展动感。内部设计较为简洁，搪塑材质配合金属饰条，营造出不错的质感。定速巡航、10英寸液晶屏和车载互联系统等配置，提升了科技感。作为A+级车，车内后排空间表现也不错，适用性较高。

英朗搭载1.0T和1.3T两款动力，均为三缸发动机。

发动机：1.0T、1.3T L3

最大功率（Kw/rpm）：92/5600、120/5500

峰值扭矩（N·m/rpm）：170/2000—3600、230/1800—4400

领克03

级别：紧凑型轿车

指导价：11.68万—15.18万元

领克03是一款全新的紧凑型三厢轿车，外观采用横向一体式中网、夸张的进风口和分体式前灯，带来个性化的运动感。

新车内饰也是家族个性化的设计，配置了10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸可触控中控屏、手机无线充电、哈曼音响、全景影像、自动泊车、自适应巡航等。

领克03全系搭载1.5T三缸发动机，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。预计还将推出1.5T插电混动版车型和2.0T车型。

发动机：1.5T L3

最大功率（Kw/rpm）：115/5000

峰值扭矩（N·m/rpm）：245/1450—4000

（记者 张珺）