太酷了！

中山企业携载人

“空中出租车”

亮相进博会

11月5日至10日，第九届中国国际进口博览会于上海国家会展中心举办。上海御风未来航空科技有限公司（简称“御风未来”）再次赴约进博会，携载人“空中出租车”M1真机亮相，成为全场唯一的2吨级载人eVTOL真机。

进博会现场，“空中出租车”M1真机成为焦点。受访者供图

中山福昆科技有限公司（简称福昆）、御风未来创始人谢陵表示，与传统直升机不同，eVTOL采用纯电驱动，无需跑道即可垂直起降，并可实现自主飞行。

谢陵（中）与观展商合影。受访者供图

作为未来低空出行的重要交通载体，M1未来将主要应用于300至3000米核心“载人专属层”空域，主要用于解决城际交通、城市通勤等中短途空中出行需求。

M1最大起飞重量2.5吨，搭载4个前拉旋翼和16个垂起旋翼，最大载重700公斤，可搭载5名乘客，纯电驱动续航250公里、巡航速度200公里/小时，支持全自主无人驾驶飞行。

M1可搭载5名乘客。受访者供图

依托优异的飞行性能，未来从上海国家会展中心“打飞的”前往张江高科技园区、金山区以及附近的苏州市中心等地，仅需15分钟到半小时。如果从中山出发“打飞的”前往粤港澳大湾区各城市，也差不多是这个时间。

据悉，预计M1将于2028-2029年取得载人适航证，到2030年前后实现固定航线客运，逐步构建覆盖城市通勤、城际互联、岛屿速通的立体交通网络。

预计M1将于2028-2029年取得载人适航证。受访者供图

御风未来在粤港澳大湾区的布局始于2018年，在坦洲镇设立福昆的当年，谢陵团队通过中山创新创业大赛崭露头角。为充分利用上海在飞机制造领域的人才优势，于2021年在上海成立御风未来，企业形成“上海攻坚核心技术，中山实现成果转化”的创新闭环。

今年6月，福昆将工厂陆续搬迁至位于坦洲镇的40亩智造园区，与上海总部形成差异化分工——前者聚焦小型无人机量产，后者主攻大型载人机型研发。

对搭乘“空中出租车”