10月30日，东莞低空经济产业链供需对接会暨出海国际贸易新机遇研讨会在中国潮玩之都·漫博中心举行。

本次活动由东莞市低空经济专班、石排镇经济发展局指导，东莞市燕岭实业投资集团有限公司主办，东莞市低空经济产业联盟协办，政府主管部门、产业链企业、投资机构等70余名代表齐聚一堂，聚焦低空装备出口合规、出海创新贸易模式两大主线开展深度研讨。

当前，国内低空产业国际化步伐持续加快，出口管制政策日趋精细，企业在跨境业务中面临不少实操难题。本次研讨会紧扣产业现实痛点，以出口管制政策解读、跨境出海风险防控、新型贸易路径落地为核心方向，搭建专注合规与跨境贸易的专业交流平台，助力企业理清出海思路、找准发展路径。

出口合规，是低空装备开拓国际市场的首要前提。随着无人机整机及核心零部件出口监管体系不断完善，物项识别、报关申报、资料归档等环节的合规标准持续抬升。会上，行业专家围绕《海关总署2026年第78号公告》《商务部 海关总署 中央军委装备发展部公告2026年第49号》逐条展开解读，系统讲解出口物项判定、商品编码归类、申报要素规范填报、境外主体信息核验、随附材料管理以及管制政策动态调整等实操要点，清晰划定政策红线，为企业规范申报、前置化解监管风险提供详实指引。

受制于现行出口管制规则，传统整机外销模式审批链条长、综合成本高，市场拓展阻力凸显。会上，与会嘉宾分享了LOC出海新模式。不同于权属转移的货物出口方式，该模式严守三重合规底线：落实国内两用物项管理要求、适配东道国属地监管制度、规范跨境用工与涉外法律事项。模式核心为“设备权属留于国内、服务能力对外输出”，依托ATA单证册实现装备临时入境作业、循环复用，按项目交付测绘、巡检、勘察、运维等服务成果，有效规避高端低空装备直接出口带来的管制压力。现场同步阐释五层递进式生态出海模型，由产品服务出海起步，依次推进场景运营出海、基建体系出海、规则标准出海、资本生态出海，构建循序渐进、风险可控的国际化发展路径。

参会企业代表认为，在出口监管持续收紧的背景下，传统单兵出海模式的合规压力与试错成本不断走高。LOC作为服务型出海方案，与整机货物出口形成互补，为低空企业开辟差异化的海外拓展通道。

下一步，东莞将持续完善低空经济合规出海支撑体系，常态化组织政策宣讲、创新模式推广与产业资源对接服务，引导企业审慎、稳妥布局海外市场，推动区域低空经济产业向着规范化、专业化、国际化方向实现高质量发展。