截至10月8日，为期16天的2026年中秋、国庆铁路运输正式结束。记者从虎门站、东莞南站获悉，双节期间两站到发客流均保持高位，通过新增检票通道、增开列车、强化安检与服务组织，整体客运平稳有序。据统计，两站16天合计到发约151.05万人次。

虎门站数据显示，9月23日至10月8日累计到发109.53万人次。其中发送58.15万人次，日均3.63万人次，同比增长19.18%；到达51.38万人次，日均3.2万人次。客流以旅游、探亲为主，往广州、深圳、长沙、潮汕等方向最为集中。

为缓解高峰压力，虎门站节前在南北候车区之间改造启用C检票口，主要服务往广州南方向旅客，配置4条自助检票通道和1条人工通道，并配套候车座椅，分流原A检票口压力。车站实行高峰运行图，增开始发终到动车组，重点加密广州、深圳、长沙、潮汕方向，并加开部分长途动卧及跨线列车。

服务方面，节前完成安检、电梯、消防、售检票设备排查；高峰时段增加手检通道，优化进出站流线。“小虎”服务队联合10余名志愿者，在进站口、服务台、检票口引导客流，为重点旅客提供帮扶。

东莞南站同样交出高位成绩单。9月23日至10月8日，车站累计发送21.12万人次、到达20.39万人次，到发总量41.52万人次，较节前预计超40万人次的目标稳中有增。10月1日国庆首日出现出行峰值，当日发送2.13万人次、到达1.85万人次，开行列车164列，发送、到达均创历史同期新高；随后返程客流从10月3日起逐步抬升，10月4日到达1.96万人次，此后多日保持1.5万人次以上的高位水平。客流整体呈“节前双向出行、节后返程持续高位”的走势。

运力上，东莞南站按“一日一图”动态调配，启用高峰运行图，计划在深圳、和平、梅州、汕头等方向增开列车，并通过重联、加开凌晨临客等方式补足热门时段运能，其中首日加开凌晨往梅州方向列车，缓解早高峰压力。现场组织方面，车站节前对检票闸机、电梯、空调等开展拉网排查，高峰加开实名验证与安检通道；党员攻坚队和青年志愿队在候车厅、检票口、服务台巡回值守，服务台和出站口配备AED，为老幼病残孕旅客提供优先检票、接驳引导。

铁路部门提醒，双节后客流仍可能随周末和商务出行波动，旅客可通过12306查询列车动态，提前预留安检、检票时间，按车票场次有序进站。