9月9日，东莞市生态环境局发布《东莞市美丽蓝天建设项目非营运类老旧货车淘汰更新补贴工作实施方案（征求意见稿）》，面向社会公开征求意见，凝聚社会智慧完善补贴政策，以财政激励推动老旧高排放货车退出市场，护航空气质量持续改善，助力城市经济高质量发展。社会各界人士可在9月18日前提出意见建议。

截至2026年6月底，东莞汽车保有量超470万辆，燃油车保有量居广东省前列，老旧货车尾气污染，是东莞大气治理的重点攻坚领域。为落实国家、省空气质量持续改善行动部署，抢抓中央大气污染防治专项资金机遇，东莞市生态环境局联合市财政局起草这份方案，瞄准国四及以下非营运老旧货车，通过“真金白银”补贴引导车辆提前淘汰、绿色更新，推动交通运输结构向清洁化转型，实现生态效益与产业效益双向提升。

征求意见稿设置淘汰补贴、淘汰更新补贴两类激励。车主仅提前报废符合条件老旧货车，可申领淘汰补贴；若淘汰旧车同时，在省内新购纯电动或氢燃料电池新能源货车，可叠加领取更新补贴，重型4轴及以上货车最高合计补贴可达14万元。政策设置明确门槛，车辆须为2026年8月1日前在东莞登记的国四及以下非营运货车，车主权属满1周年，在规定时限内于省内正规企业完成报废拆解，且距离强制报废年限1年以上。财政供养单位车辆、事故灭失车辆、已领取同类补贴车辆等不在补贴范围内。补贴实行总额管控，按照线上提交申请顺序“先到先得”，额度用完即停止受理。

申报全流程线上办理，车主登录“广东粤焕新以旧换新公共服务平台”小程序即可提交材料完成申领，无须线下跑腿。企业、个人车主按要求上传报废回收证明、注销证明书、车辆证件等材料；办理淘汰更新补贴，还需补充新车发票、登记证书等佐证。部门开展多部门并联核验，审核通过后30个工作日内完成资金拨付直达申请人账户。

守护蓝天，既要铁腕治理，也要政策引导。方案提出，将通过交管平台短信推送、企业政策宣讲会等方式，把政策精准触达广大车主；同步压实部门协同，强化资金绩效管理，筑牢财政资金安全防线。

本次公开征求意见，单位反馈意见须加盖公章，个人反馈须注明姓名与联系方式。东莞将吸纳社会各界合理建议修改完善方案，尽快落地实施，加速老旧货车迭代，让东莞的天更蓝，助力“双万”城市绿色发展迈上新台阶。

意见反馈渠道

联系地址：东莞市南城街道宏伟二路胜安大厦 东莞市生态环境局606室

联系人：梁先生、冯先生

联系电话：0769-23391068、0769-23295935

邮箱：dgssthjjkzx@dg.gov.cn（邮件注明“东莞市非营运类老旧货车淘汰更新补贴反馈意见”）