近日，广东省交通运输厅公布2026年度交通运输行业科技兴安和安全宣教“创新案例”征集评选结果。东莞交控集团申报的《基于空地协同智能感知的公路边坡安全监测技术与应用》，从全省281个申报案例中脱颖而出，成功获评“交通基础设施灾害预警监测手段、措施的创新应用”类别优秀案例。

▲边坡监测设备

据了解，该项目选取S6广龙高速莞番段和S86深圳外环高速东莞段共计285处边坡开展试点。受台风、暴雨等极端天气影响，试点路段边坡局部溜塌风险较为突出，而传统管养模式以季度经常检查和年度定期检测为主，存在高危点位人员难以抵达、异常情况发现不及时、多源监测数据相互割裂等短板。

针对上述痛点，项目搭建了“天—空—地”一体化普查—巡查—监控体系。具体而言，利用卫星遥感开展全线宏观形变普查；依托无人机自动机场开展常态化巡检，每月执行一次常规巡检，雨季和汛期加密频次；同时在中高风险边坡布设北斗位移、深部位移、裂缝等多种传感器，实现24小时不间断原位数据采集。

▲边坡监测系统

依托边坡智慧监测管控平台，项目实施两阶段安全风险评价，先对全线边坡初步风险定级，再针对较高及以上风险边坡开展详细评价，划分五级风险等级并分级匹配管养措施。项目融合AIPE（人工智能+专业专家）技术，落实“一坡一阈值、一坡一预警、一坡一处治”，建立蓝、黄、橙、红四级预警机制，通过微信推送、短信通知、专家现场核查及正式预警函件等途径形成处置闭环。此外，项目还同步配套五年全托管运维服务，确保设备在线率及系统稳定运行。

东莞交控集团表示，此次入选省级创新优秀案例，是集团落实“科技兴安”战略、推进高速公路基础设施安全治理数字化转型的实践成果。下一步，集团将认真总结试点经验，持续优化监测体系，加快成果复制推广，不断将数字化、智能化技术融入高速公路管养全流程，进一步夯实路网安全运行保障能力。