近日，有市民向东莞全域文明曝光台报料，松山湖工业东路青竹园至科望集团路段，电动自行车长期大量占道停放，绿道、盲道被严重侵占，市民期待切实的治理成效，真正做到还路于民。

记者9月2日在现场看到，该路段两侧绿道上密密麻麻停放着成片电动车。车辆挤占步道两侧空间，部分车辆直接压占盲道砖，原本宽敞的慢行绿道被压缩成狭窄通道。行人通行只能穿梭于车缝之间，无障碍盲道被完全封堵，视障人士无法正常通行，慢行步道功能大打折扣，既影响城市市容，也存在交通安全隐患。

记者在现场了解到，该停车乱象此前已经进行过反映。虽然收到过相关处置回复，但实地情况没有实质性改观，现场依旧整排电动车霸占盲道与绿道。

据了解，盲道属于无障碍专用通道，严禁任何车辆停放占用；城市绿道作为人行慢行系统，同样不允许电动车占道停放，不能以任何理由占用部分通道作为停车区域。

针对该路段乱象，还需落实临时纠正与长期防范双重举措。一方面，要立即开展现场清障，全面清理侵占绿道、盲道的电动自行车，做到盲道零占用，完整归还绿道通行空间。另一方面，对违停车主做好现场劝导，无主车辆按规定清拖处置，杜绝形式化整改。

长效治理上，要实地摸排青竹园、科望集团周边停车需求，科学规划增设非机动车合规停放泊位，疏堵结合解决停车刚需。在绿道、盲道沿线加装挡车桩等物理隔离设施，从硬件层面阻止车辆驶入步道。将该路段纳入常态化巡查点位，定期开展劝导处置，防止问题反弹。沿线增设警示提示标识，明确公示盲道、绿道禁止停放电动车的管理要求，提升市民知晓度。

慢行绿道、无障碍盲道是城市重要民生基础设施，文明整治不能止于表面留痕。期待相关部门拿出切实可行的治理举措，真正做到还路于民。