车身下沉、轮胎压扁，看似货运常态实则是致命的危险信号，货车超载轻则车胎爆胎、货物遗洒，重则车辆侧翻，车损人伤，近期，东莞交警查获多辆货车存在超载嫌疑，超载率竟高达780.09%？！

案例一：

7月21日17时51分许，东莞交警松山湖大队在松山湖环湖路开展路面巡查整治工作时，发现一辆正在行驶的轻型厢式货车车身负重异常，存在明显超载嫌疑，随即示意车辆靠边接受称重检查。经过磅检测，该车核定最大允许总质量为4495kg，实际总质量达39560kg，超限值为35060kg，超载率为780.09%。属于严重超载交通违法行为。

现场，执勤人员对驾驶人王某开展批评教育，并依法对其处以罚款2000元、记6分的处罚。目前，该车已采取强制措施扣车处理。

案例二：

7月21日17时56分许，东莞交警松山湖大队在松山湖环湖路发现一辆行驶中的轻型厢式货车行驶状态异常，存在明显超载嫌疑。经过磅检测，该车核定最大允许总质量为4495kg，实际总质量达34350kg，超限值为29860kg，超载率为664.18%。

现场，执勤人员依法对驾驶人王某处以罚款200元、记6分的处罚，并现场对其进行监督整改，彻底消除道路安全隐患。

案例三：

7月27日20时15分许，东莞交警万江大队在环城北路万江段巡逻执勤时，发现一辆行驶中的号牌为湘L的重型货运车辆车身负重异常，存在明显超载嫌疑。

经称重检测，该车核定最大允许总质量为49000kg，实际总重达102850kg，超限53850kg，超限率高达109.9%。

现场，执勤人员对驾驶人刘某开展交通安全警示教育，并依法对其处以罚款2000元、记6分、扣留机动车的行政处罚。

大货车的自身重量已经很重，超量载货之后整车承受压力远远高于正常大货车，极大地削弱了自身安全性能，超载货车上路等于“定时炸弹”。

近期，东莞交警持续深入运输企业，开展交通安全宣讲活动，宣传人员围绕货车“三超一疲劳”等违法行为，通过PPT讲解和典型警示案例视频等方式，进行深入剖析与安全提示。

针对货车车身较长、视野盲区较大，制动距离长等固有“隐患”，重点强调了定时车检、车辆状态良好，驾驶人具备合法营运资质的重要性，切实提升企业及驾驶员的安全意识和防范能力。

请广大货运驾驶人和运输企业，严守载重规定，东莞交警将继续严查超限超载，安全才是最近的路，拒绝超载，平安回家！