双向八车道，

设计时速120公里！

这条跨越横门水道、

串联火炬高新区与南朗街道的

交通大动脉，

正在公示征集意见。

7月7日，记者从中山市交通运输局获悉，中山东部外环高速公路一期工程（黄圃至翠亨高速）火炬至南朗改线段的社会稳定风险评估信息已正式对外公示。即日起，面向社会公众广泛征集意见建议，助力项目科学优化落地。

>>>线路从K线调整为H线

根据公示文件，该路段前期规划曾采用K线方案，线路全长5.506公里。但在2021年初步设计阶段，建设方结合沿线产业布局、路网衔接及村镇分布等实际情况，对线位进行了优化调整，形成了全新的H线改线方案。

示意图

>>>项目亮点抢先看

此次公示的改线段位于火炬高新区与南朗街道辖区内，路线总长4.243公里。具体走向如下：

跨江通道：经香山大桥跨越横门水道，向南延伸；

产业联动：途经火炬湾西智谷工业园，配套设置火炬落地互通；

枢纽衔接：线路南下途经出水象水库西侧，与中开高速相交，规划建设与中开高速服务区合并的横门西复合式枢纽互通；

穿行村落：经林溪村和濠涌村之间穿过。

>>>预计2027年通车

该项目将按照高标准打造：

车道规模：双向八车道高速公路；

设计时速：120公里/小时；

路基宽度：标准路基宽42米，桥梁宽41.5米；

互通设置：全线共设火炬互通、横门西枢纽互通2处立交；

投资与工期：项目总投资估算约35.25亿元，按照建设计划，整条改线段工程预计2027年建成通车。

诚邀建言：

本次公众意见征集范围广泛，涵盖项目选址、工程技术方案、施工及运营环境影响、现场实施管理、沿线群众生产生活、区域社会发展等多个维度。如果您是沿线居民、企业代表或关心城市发展的热心市民，欢迎提出您的宝贵意见和优化建议！

反馈渠道：

公示期间，市民可通过电话、邮件、书面材料等渠道，反馈对线路选址、工程建设、环境影响等方面的看法。

欢迎留言讨论，

你最期待

哪个互通立交建成？