近年来，随着电动自行车保有量的快速增长，城市停车供需矛盾日益凸显。然而，比“停车难”更令人头疼的，是本该面向公众开放的停车位被肆意“圈占”。7月7日中午，记者实地走访塘厦镇四村沙河路，发现该路段一部分公共停车位被电动车、杂物等物品霸占的现象十分普遍，不仅影响车辆正常停放，更严重扰乱了市容环境和交通秩序。

临近中午12点，沙河路车流穿梭，记者沿着道路两侧逐一查看，发现多个施划有公共停车位标识的泊位被各种物品占据。有的车位上横七竖八地停放着电动自行车，有的摆放着货架、塑料筐等杂物。原本规划整齐的停车区域，俨然成了商铺门前的“杂物堆放场”。

临时路过该路段的市民叶先生正开着车在路边缓慢绕行，寻找可以停车的空位。他摇下车窗，无奈地对记者说：“这条路段停车本来就难，现在连这些公共车位也被霸占，真没办法。随时停在路边又担心被交警罚款，但整个路段能停车的位置都没有。”叶先生的遭遇并非个例，记者注意到，像他一样在附近兜圈找车位的司机不在少数。

被霸占的停车位多集中在沿街商铺门前。记者走访发现，不少商户将公共泊位视为“自家地盘”，用电动车、桌椅、货架等物品长期占用。当记者询问原因时，一家小食店的老板直言不讳：“别人的车子停在店门前，我们生意怎么做？主要是为顾客留位置。”

市民陈先生对此深有体会。他告诉记者：“每次来买点什么，车都不知道停在哪，有很多车位，但就是停不了。”公共停车位被占用，导致大量前来消费或办事的市民无处停车，小车只能随意停放在路边。这种“因占致乱”的恶性循环，不仅加剧了交通拥堵，还带来了安全隐患——路边随意停放的车辆占用了非机动车道甚至机动车道，极易引发剐蹭事故，也给消防、急救等应急车辆的通行带来阻碍。

沙河路公共停车位被长期占用，似乎已成“常态”。这一现象的背后，既有部分商户法治意识淡薄、只顾自身利益的原因，也反映出城市精细化管理仍存在短板。公共停车位是城市公共服务体系的重要组成部分，关乎每一位市民的出行便利和城市的文明形象。治理公共停车位被占用乱象，需要多方协同、综合施策。希望相关部门能够重视沙河路公共停车位被占用的问题，开展专项整治，还“位”于民、还路于民。

市民如发现身边存在路面破损、垃圾堆积、设施损坏、占道经营等不文明现象，可继续通过东莞“全域文明曝光台”热线22111000反映。让我们共同监督、携手努力，共建文明、安全、整洁的美好家园。