近日，有市民通过东莞“全域文明曝光台”热线22111000反映，樟木头镇兴达街及与振兴街交会区域乱停车等占道问题十分突出，长期困扰周边居民和过往车辆。6月30日下午，记者驾车前往现场实地走访体验。

一驶入兴达街，道路两侧密密麻麻停满的各种车辆便涌入视野。越往街道深处行驶，道路带给驾驶员的压迫感就越强。驶入约200米后，最狭窄处仅能勉强容一辆小排量车辆贴边通过。拥有19年驾龄的记者行至此时，也不得不停下车，徒步走到车前反复观测比划宽度和距离，确认无误后才回到车上，小心翼翼勉强通行。

车辆通过后，路边一家小卖部的老板向记者竖起拇指，称赞驾驶技术过硬。记者索性将车停在小卖部门前，与老板攀谈起来。老板告诉记者，兴达街属于典型的“城中村”区域，出租屋和商铺密集，还包含一个小型农贸市场。无论是住户还是商户，为了图方便，都将车辆在道路两侧“见缝插针”式停放。原本可以双向通行的路面，如今两侧都被车辆占据，只剩下中间一条车道勉强供一辆车通过，一旦两向来车“顶牛”，便进退两难——进不得，也出不去，整条街很快就会被堵死。“车大进不了，技术不行过不得。”老板用一句顺口溜总结道。

该小卖部老板还透露，兴达街尽头连接振兴街，这一片区域多年来一直是樟木头镇内乱停车的密集区和交通堵点。虽然相关职能部门多次开展整治，市民投诉和媒体曝光也不少，但往往是“治标不治本”，清理过后很快反弹，效果始终不明显。

与老板交谈结束后，记者继续驾车前行。距离兴达街出口约100米处，又遇到新的“考题”——左侧一堆建筑沙石直接堆放在路面上，侵占了大半幅车道；右侧一家店铺的老板将一辆三轮车停在路边，剩余的空间更加逼仄。记者摇下车窗，与店主沟通，希望对方将三轮车稍微挪动一下，岂料老板不紧不慢地回复：“帮你看了，压着那边沙堆边上就刚好可以过。”记者无奈之下，只能将左侧车轮压着沙堆边缘，堪堪通过。

驶出兴达街后，迎面而来的景象更令人头疼——兴达街与振兴街交会区域，地面施划的黄色禁停标线上，车辆停得满满当当，将原本可以左拐驶入振兴街的通道堵得严严实实。记者在现场看到，交会路口几乎被乱停车辆“封死”，过往车辆不得不反复进退、腾挪闪避，通行效率极低。

城中村道路本就狭窄，既是居民出入的必经之路，也承担着消防通道的功能。然而，兴达街、振兴街区域乱停车问题积弊已久，双向通行变成单向勉强通行，建筑材料和三轮车也来“添堵”，让这条本就不宽的街巷变成了一道令驾驶员望而却步的“考场”。市民呼吁，相关部门应对该片区停车难、停车乱的根源进行深入调研，在加大执法力度的同时，合理挖掘周边停车资源，疏堵结合，从根本上解决这一长期困扰周边群众的“顽疾”。

市民如发现身边存在路面破损、垃圾堆积、设施损坏、占道经营等不文明现象，可继续通过东莞“全域文明曝光台”热线22111000反映。让我们共同监督、携手努力，共建文明、安全、整洁的美好家园。