6月26日，记者从东莞站获悉，2026年全国铁路第三季度列车运行图将于7月1日零时正式实施。调图后，东莞火车站一天营业列车达195趟，较二季度增加11趟，广深城际、高铁及普速列车均有显著优化，市民出行选择更加丰富。新版列车运行图车票已于6月17日起在铁路12306平台分批开售。

通勤效率提升，城际网络延伸至佛山

此次调图最大亮点在于广深线通勤能力的全面增强。东莞站营业车次增加后，广州、深圳间往返班次更为密集，通勤时段可选车次大幅增多，旅客无需再“卡点抢票”，出行弹性显著提高。

与此同时，随着新建佛山站正式投入运营，部分广深城际列车延长至佛山站始发终到——原由广州北、广州白云站始发的32列广深城际动车组改由佛山站始发终到，东莞站因此新增25趟往返佛山站的城际列车，东莞至佛山最快66分钟可达。

调图后，佛山至广州站最快仅需15分钟，佛山至湛江最快1.5小时，大湾区“一小时通勤圈”持续扩容。首班佛山方向列车6:52从东莞站发出，最晚一班19:47发车，覆盖全天主要出行时段。

长途运能扩容，普速高铁同步增力

在长途出行方面，调图同样带来多项利好。普速绿皮火车增开两趟：K356次深圳东至重庆北，东莞站12时10分到、12时15分开；K1231次湛江至深圳东，东莞站6时46分到、7时09分开。普速列车票价亲民，为计划长途旅行的旅客提供了高性价比的平价选择，也进一步丰富了东莞站的客运层次。

高铁方面，往返湛江北、郁南、怀集方向的高铁列车增加4趟，其中湛江北至深圳方向增开4列，进一步促进粤西地区与粤港澳大湾区互联互通。同时，新图还在光明城、惠州北、肇庆东、郁南、怀集等站点新增停靠39列次，区域铁路网覆盖面更加广泛。全国铁路三季度调图后图定旅客列车达12174列，较现图增加106列，铁路运能持续提升。

铁路部门提醒，调图过渡期为6月28日至7月4日，其间列车运行时刻、停靠站点可能存在动态调整。旅客出行前可通过铁路12306官网及手机App查询当日实时车次信息，科学规划行程。

此次调图后，东莞站形成了广深城际通勤、高铁长途出行、普速平价旅行相结合的多层次客运体系，将更好地满足东莞市民多样化出行需求。