@肇庆人 

你们的“城区四桥”

进度条刷新了！

△肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄

2026年6月12日上午，

肇明高速西江特大桥项目

首件主墩桩基开钻仪式

在肇庆市高要区南岸二工区举行。

△西江特大桥项目部供图

现场，首件主墩桩基正式开钻，

伴随着轰鸣的钻机声，

项目建设全面拉开序幕。

此次首件主墩桩基的顺利开钻，

标志着西江特大桥项目

正式迈入主体施工阶段。

肇明高速公路是广东省高速公路网

规划第九纵的重要组成部分，

也是肇庆市“东融西联”

重大交通基础设施项目、

肇庆市通往广州新机场的直连通道。

 

 

△ 肇明高速公路建设现场。陈彦成 摄

肇明高速端州连接线是

连接肇明高速与肇庆主城区

以及广州新机场的重要交通通道。

西江特大桥项目为连接线的一部分，

从端州区睦岗街道

跨西江直过高要区大湾镇，

主跨径350米。

本次建设的端州连接线线路全长5.442km，

路线整体呈东北-西南走向。

起点位于端州区肇庆大道（G321），

终点位于高要区大湾互通收费站管理中心。

在市政道路上向西南设高架桥，

依次跨越智慧路、端州路、棠美路、

滨江大道、S537等10条道路，

分别在端州八路、X429设置互通立交。

该路段设计公路等级为

一级公路兼城市主干道，

设计时速60km/h，采用双向六车道标准。

其中，跨江主桥设计极具特色，

两座桥塔为“V型”。

△西江特大桥项目示意图

项目计划于2029年12月建成通车，

建成后将成为连接

端州至高要的又一重要通道。

同时肇庆主城区将接入肇明高速，

为肇庆市民前往广州新机场

等地提供极大便利。

△肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄

项目建设重点推进跨江主桥施工，

有序完成连续钢构、钢混组合梁

及V型塔双索面索辅梁桥的建设；

同步进行高架桥跨越市政道路节点施工，

确保各工序紧密衔接、按期履约。

作为全线重难点控制性工程，

西江特大桥

施工标准高、技术难度大。

△西江特大桥项目部供图

目前，项目部已圆满完成

现场勘测、设备调试、人员培训等

全部前期筹备工作，

正科学统筹安全、质量与进度，

为工程有序施工保驾护航。

△西江特大桥项目部供图

同时，施工方还将做好

项目建设的生态环保保障。

针对水上作业与高空施工，

严格落实防坠落及通航安全保障方案。

针对降雨、汛期等影响，

强化汛期应急防范，

落实人员设备撤离预案。

施工方将严格执行饮用水源保护区管理规定，严禁向水体排放任何污水或倾倒废渣；采用低噪音工艺，严控夜间施工，最大限度降低对水生态的扰动。

肇明高速公路将成为

二广高速、广佛肇高速、广昆高速、

广明高速之间的纵向联络线，

与高恩高速共同构筑肇庆

通往珠三角南部地区的便捷通道。

建成通车后，从肇庆城区

到广州新机场只需20分钟左右。

△ 肇明高速广宁宾亨至高要小湘段。李杰 摄

肇明高速公路一期宾亨至小湘段

已于2025年12月正式通车，

肇庆北部片区至中心城区

路程缩短30公里，

在肇庆市内实现片区直达。

△ 肇明高速桔材枢纽互通。通讯员 供图

期待“城区四桥”早日建成，

为肇庆市民出行

提供更多便利！