5月10日，由中交四航局承建的东莞跨江通道项目建设现场传来捷报——随着E1管节最后一方混凝土顺利入模，项目沉管主体工程迎来整体收官的关键节点。至此，项目全部沉管预制任务高质量完成，标志着东莞市首条沉江隧道建设取得重大阶段性成果，为后续沉管浮运、沉放对接奠定坚实基础。

E1管节作为沉管隧道的重要组成节段，其施工质量直接关系到隧道整体防水性能与结构安全。项目团队秉持“每一节段都是第一节段”的质量控制理念，将前期积累的成熟经验全面应用于收官之战：通过全断面一次成型工艺减少施工缝数量，降低水下渗漏风险；实行管理人员连续轮班制，保障工序无缝衔接。从技术交底到材料供应，从人员调配到设备保障，各环节高效协同，最终实现收官浇筑的高质量完成。

自2025年8月首段沉管E2-S4管节浇筑以来，项目团队先后攻克高温施工、台风影响等多重挑战，不断优化施工工艺，提升作业效率。从E2-S5管节27小时高效浇筑，到如今完成全部沉管预制任务，项目建设始终保持着“冲刺模式”，用实干与创新书写着跨江通道建设的“东莞速度”。

作为贯通万江与南城的“10分钟跨江通道”，该项目建成后将直接连接万江与南城两区，有力支撑中心城区“拥江发展”战略，加速“南城CBD-万江科创带”产城融合进程。沉管主体工程的圆满收官，不仅是项目建设的重要里程碑，更是东莞优化城市空间布局、构建现代化交通网络的生动实践。下一步，项目将全面转入沉管浮运、沉放与对接等关键工序，向着隧道全线贯通的目标全力冲刺。