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惠州两码头新增泊位通过对外开放验收

华德马鞭洲岛码头与中海壳牌二期码头具备国际船舶靠泊作业条件

　　4月3日，由省口岸办牵头，深圳边检总站、广东海事局、深圳海关等驻粤口岸联检单位组成的专家验收组先后完成对华德马鞭洲岛码头与中海壳牌二期码头新增泊位的对外开放验收。这标志着惠州港两个重要的深水石化专用码头具备国际船舶靠泊作业条件，将助力惠州海洋经济高质量发展。

华德马鞭洲岛码头。惠州边检供图

　　此次通过验收的泊位，位于大亚湾石化区核心枢纽周边海域，是支撑惠州石化产业升级的关键基础设施。

　　华德马鞭洲岛码头总长度347米，设计年吞吐周转量190万吨。该项目是广东省重点项目——埃克森美孚惠州乙烯项目的石脑油原料入口配套项目。作为“巨无霸”项目的“海上生命线”，泊位建成后将为埃克森美孚惠州乙烯项目稳定供应核心原料石脑油。

　　中海壳牌二期码头新增岸线长度344米，泊位建成后总设计通过能力达到355万吨/年。作为中海壳牌石油化工有限公司二期项目的重要配套工程，新增泊位的开放将进一步提升液体化工品等大宗商品的接卸能力，为中海壳牌扩大产能、优化产品结构提供关键物流支撑。

　　两个码头同日“上新”，是惠州口岸在专业化、大型化、国际化方向持续提升的一个缩影。最新数据显示，截至目前，惠州已累计实现对外开放码头23个，全面覆盖油品储运、LNG接卸等多个产业领域。今年一季度以来惠州口岸出入境（港）船舶已突破400艘次，同比增长16.7%。

　　据介绍，码头建设期间，惠州边检站成立了“重大项目服务专班”，主动靠前服务，对接企业需求，多次上岛、登船，为码头建设提供详尽指导与支持。

　　“新增泊位通过对外开放验收不是终点，而是我们优化服务的新起点。”惠州边检站有关负责人表示，下一步将持续深化“放管服”改革，推行“一船一策”精准服务，以更高水平的通关便利化举措，助力惠州打造世界级石化产业高地。