3月24日上午，广东（东莞）应用场景创新大会在滨海湾新区拉开帷幕。在东莞市交通运输局和东莞国资展区，一批已在或即将在东莞落地应用的交通黑科技产品集中亮相，引来不少关注。
而这一切的背后，离不开一个“隐形大脑”——东莞市智慧交通系统。作为东莞“数字政府”重点工作旗舰，这个系统按照“1+1+N”体系构建：1个小脑汇聚数据之水，1个综合交通运行监测调度平台串联感知与决策，N个智慧应用结出便民硕果。从让收费站“无人化”的云值守系统，到穿行于松山湖的无人配送车，再到为桥梁装上“健康管家”的智能监测系统，这些看得见、用得上的创新成果，正从展台走向市民的日常生活。
▲一批已在或即将在东莞落地应用的交通黑科技产品集中亮相，引来不少关注
道路与桥梁：从人工巡检到“AI守护”
在东莞市交通运输局展区，云基智慧工程股份有限公司带来的“玄巡”智慧巡检设备吸引了不少参观者驻足。据了解，这台融合了AI图像识别、北斗高精定位和多传感器融合技术的巡检装备，已经在东莞G220、G228等国道上投入使用。2025年，它累计上报病害1.5万条，路面病害的识别率和准确率均超过90%，单次巡查去重成功率超95%。据现场工作人员介绍，这套设备适配多种车型安装，支持远程管理与升级，将传统人工巡检的“人眼查看”变成了“AI识别”，大幅提升了巡查效率。
▲“玄巡”智慧巡检设备
不远处，由徕卡测量系统（北京）有限公司展示的三维探地雷达检测车同样聚焦道路安全。东莞市公路事务中心管养道路总里程达957公里，桥梁1064座，隧道13座，拟引入这套IDSStreamUP系统，该系统采用多通道、多频率、双极化天线设计，投入后将高效覆盖道路综合检测、病害精准识别、地下管线测绘等多个场景，为城区道路做一次全面的“地下CT”。
▲三维探地雷达
桥梁安全方面，东莞理工学院带来的桥梁结构健康监测系统已经在东莞水道特大桥、大汾北水道特大桥上运行。328个多类型传感器实时采集结构受力、变形、振动等数据，结合自主研发的桥梁监测专用人工智能算法，形成了“AI全流程智能管控”的监测新模式。2023年第9号台风“苏拉”过境期间，系统完成了全过程实时监测。广东汇智环保科技地理信息有限公司的桥梁智能防撞预警系统则在中堂大桥发挥作用，这个日均通航1200余艘船舶的航道上，自2020年部署以来，船舶擦碰事故保持为0。
物流与港口：无人化作业正在落地
由顺丰速运（东莞）有限公司与白犀牛智达（北京）科技有限公司联合展示的无人配送车成为焦点。据介绍，首批无人配送物流专线计划落地松山湖管委会，实现快递货品从网点到接驳点的全无人配送与自动返程。这批无人车可适配7×24小时不间断配送要求，全链路实时监控，为城市物流配送提供了可快速规模化复制的解决方案。
另一项硬核成果来自三一海洋重工有限公司的东莞港龙门起重机智能化改造项目。这是华南区域首个批量纯四绳轮胎式龙门起重机智能化改造项目，也是国内首个采用光纤卷盘通讯方式的同类项目。改造后的龙门吊融合了GNSS、AI视觉、3D激光扫描等技术，实现堆场箱区、对内集卡全自动作业，对外集卡半自动化作业，单人可远程管控多台设备。
▲东莞港龙门起重机智能化改造项目
香港国际机场东莞空港中心项目也在展区内亮相。这个项目集成应用了自动货架系统、无人驾驶运货车、莞港专线高速船、海空兼容载具等技术和设备，构建“香港服务+东莞制造”跨境合作新路径。服务网络已覆盖全球90个国家及地区的220个航点，预计降低企业物流成本约30%、提升通关时效约20%。
▲空港中心项目模型
高速与公交：智慧化升级提速出行体验
由东莞交控集团带来的常虎高速“云收费站”升级改造项目，让传统收费站变了样。项目采用云原生“云—端”协同架构，部署自助发卡缴费机器人、AI车牌识别设备，构建收费云平台，创新“机器+云坐席”集中值守模式。升级后，收费站高峰期单车通行时间降低30%以上。
同在莞深高速改扩建项目上，“2+1”车道智慧管控系统也发挥了作用。通过高反光橙色临时标线、车道指示器、声光情报板组合，监控中心根据实时车流和事故数据远程调整车道状态，实现交通资源按需分配。这套系统让重大节假日高峰通行顺畅无二次事故，长段落拥堵情况明显减少。
智慧巴士应急指挥系统由滴滴优点科技（深圳）提供，通过整合多源安全数据实现统一监管，依托AI智能识别精准过滤无效报警，结合区域一键通知与全天候视频会议系统，实现了快速调度与联动。指挥调度效能倍增，事故发生率显著降低。
▲今年计划引入自动驾驶汽车作为“微公交”车辆，在合适区域开展测试和运营
公交出行的未来图景同样清晰。据了解，东莞巴士有限公司计划引入百度萝卜快跑公司的第六代自动驾驶汽车作为“微公交”车辆，在合适区域开展测试和运营。这款L4级无人驾驶车辆通过激光雷达、摄像头等多传感器实现360度无死角感知，具备自主超车、自动避障、精确进站等功能。
从道路巡检到桥梁监测，从无人配送到智慧公交……这些曾经出现在科幻片里的画面，如今在东莞的国道上、港口边、大桥下，正一件件变成日常。恰如现场一位参观者所言：“智慧交通的答案，不在展板上，在车轮驶过的每一公里里。”
