西江潮涌，千帆竞发。近三年来，肇庆市紧扣“粤港澳大湾区连接大西南枢纽门户”功能定位，立足西江内河节点口岸优势，以融合理念为引领，推动口岸服务与产业需求深度对接，绘就口岸经济高质量发展新画卷。
△西江“黄金水道”。肇庆发布特约摄影师 梁亮 摄
从“组合港”通江达海到
智慧口岸领跑全省，
从“口岸+产业”深度融合到
谋划“十五五”开放新局，
肇庆正以航运物流、
通关服务等生产性服务业
赋能制造业降本增效，
加速将“通道流量”转化为“发展增量”，
推动口岸经济高质量发展。
肇庆市深度嵌入
大湾区港口群一体化发展格局，
实现“组合港”“一港通”模式
在全市口岸码头全覆盖。
通过将国际港口功能延伸至内河“家门口”，
实现企业在肇庆内河码头
“一站式”办结通关手续，
货物经深圳、广州等海港无缝直通出境，
全面落地“一次申报、一次查验、
一次放行”的高效通关模式。
近三年，全市“组合港”“一港通”业务量累计完成约4万标箱，助力企业整体物流时间缩短2-3天，物流成本降低约30%。
更值得一提的是，肇庆创新推动三榕港与铁路货场深度合作，成功打造全省唯一内河多式联运示范港口，为合作企业每年节省运输成本40%以上。“组合港”与水铁联运的叠加效应，正化作“肇货出海”的强劲风帆。
肇庆市
以“数字赋能、智慧监管”为核心，
在全国、全省范围内
率先推出一系列突破性改革，
构筑起口岸营商环境的“强磁场”。
全国首份报关单自助打印在肇庆落地，全国首创“数智化内外贸分流管控模式”在高要港运行，四会港全国首创无人值守自动化过磅系统，让通关流程实现革命性简化。
广东省首票“内河运费扣减”享惠业务、全省率先实施的集装箱吉柜起水称重项目，以及大湾区船舶转籍“不停航”服务试点，精准破解了企业长期面临的物流、关务堵点。
这一系列创新举措，
构建起智能高效、便利透明
的口岸监管服务新体系，
让通关效率更高、
企业成本更低、营商环境更优。
肇庆积极探索
“口岸+产业+园区”融合发展路径，
培育外贸新增长极。
在口岸服务创新方面，大旺跨境电商国际货站创新“货站+海关”“货站+园区”模式，通过搭建智慧口岸清关平台，将机场口岸功能延伸至肇庆“家门口”，实现电商货物“24小时通关”，平均通关时间压缩至15分钟，通关效率提升30%。2025年，累计验放跨境电商包裹超640万票，货值突破8亿元。
在临港产业集聚方面，
封开县立足矿产资源与西江黄金水道优势，
打造长岗绿色建材产业园。
目前，配套的封开港区长岗作业区一期
公用码头5个泊位已建成，
二期公用码头计划于
“十五五”期间全面投产。
△图源 封开发布
届时，叠加华润封开水泥现有12个泊位，
长岗作业区年货运吞吐量将达亿万吨级，
有力推动西江水运能级迈上新台阶，
为腹地矿产资源转化
与建材产业出海提供坚实支撑。
△华润水泥（封开）有限公司。图源 封开发布
奋进新征程，
肇庆将全力争取将肇庆港口岸扩大开放
纳入国家“十五五”口岸发展规划，
以融合发展视野
系统谋划口岸功能布局。
△新基湾码头。鼎湖区融媒体中心记者 赖超 摄
展望未来，
肇庆将乘“海上新广东”建设之势，
全面融湾、深耕内河，
锚定产业集聚区平台，
持续深化口岸服务
与制造业主阵地的融合互动，
以高效通关为产业降本增效注入澎湃动能。
△肇庆三榕港。肇庆市融媒体中心记者 吴勇强 摄
立足西江、联动湾区，
肇庆正以融合理念为笔，
着力构建“以内河口岸为支点、
跨境物流为纽带、现代制造业
为支撑”的高水平开放新格局，
在西江潮涌中续写
口岸经济高质量发展的崭新篇章。
资料来源：肇庆商务
