在东莞两会召开之际，围绕市委“智创优品、和美宜居”城市发展战略战略，交通领域如何以实际举措提升市民出行品质、助推城市宜居建设，成为代表委员和市民关注的焦点。

东莞市交通运输局、市轨道交通局党组书记、局长李天海在接受东莞报业全媒体两会会客厅专访时表示，交通是城市的血脉，也是民生幸福的重要标尺。

“我们将紧扣‘和美宜居’目标，以智慧化赋能、精细化治理、系统化提升为抓手，全力推动停车治理、公交提质、环境优化三大攻坚，让市民出行更便捷、更安全、更舒心，为东莞建设现代化高品质城市提供坚实的交通支撑。”李天海说。

关键词：停车一张网

构建全市停车“一张网”，让静态交通“活”起来

停车难、停车乱是不少城市面临的通病，也是影响市民居住体验的关键因素。今年，“建成全市停车‘一张网’信息管理系统”被写入市政府工作报告，列为“品质民生建设”行动的重要内容。

李天海介绍，停车治理是城市交通精细化治理的关键一环，今年交通部门将重点推进停车“一张网”建设，搭建市级停车信息管理平台，整合全市各类停车资源数据，实现停车信息“一图可见、一网调度”。

“这不仅是方便市民查询空闲车位，更核心的是为全市停车资源的规划、建设、管理、调控提供科学的数据支撑。”他说。

按照计划，东莞将新增公共停车位不少于6万个，同时大力推动停车资源共享。

李天海透露，今年将推动机关企事业单位内部车位有序向社会开放，计划开放共享车位不少于5000个，并规划建设30个货车专用停车场，系统缓解重点区域、重点车型的停车供需矛盾。

“我们还将综合开发利用约10万平方米的桥下空间，将其活化改造为停车场、休闲公园等公共服务设施，把城市的‘灰空间’变成便民利民的‘活力点’。”他表示，目标是推动不少于100个村（社区）实施停车精细化管理，形成“全市统筹、资源共享、智慧管理”的静态交通治理新格局。

关键词：公交提质

推动公交服务“突破性”提质，引导绿色出行新风尚

随着地铁1号线的高水平开通运营，东莞轨道交通初步成网。如何推动轨道交通与常规公交“两网融合”、协同增效，成为提升公共交通吸引力的重中之重。

李天海指出，交通部门将以公交改革发展破题接驳之困，打出一套“组合拳”。

首先是推动建立以客流量、服务满意度等关键指标为核心的补贴新机制，激励公交企业主动优化线路、提升服务。

其次是依托大数据实现精准供给。通过分析通勤、就医、就学等出行需求，加密骨干线路班次，探索发展“网约公交”“需求响应式公交”等灵活服务模式，把运力精准投放到需求最迫切的区域和时段。

“对于新开通的地铁1号线，我们将开展接驳服务‘攻坚战’。”李天海说，近期将重点提升实时公交信息准确性，优化“车来了”等APP服务功能；同步完善地铁站周边公交指引设施。

“我们还将持续优化轨道接驳线网，确保地铁公交快线在高峰期的发车间隔控制在10分钟以内，最大程度缩短乘客候车时间。”他表示，目标是让公交服务更精准、更贴心，最终引导更多市民优先选择“轨道+公交”绿色出行。

关键词：治堵保畅

系统优化交通环境，守护市民出行安全与舒心

安全、畅通、舒适的交通环境，是“和美宜居”的基石。围绕“人居环境提升”行动，交通部门在多方面进行了部署。

在治理拥堵方面，李天海介绍，今年将整治不少于45个重点片区，启动西平立交、同沙立交等3个大型拥堵节点的改造工程。同时，持续优化莞长路、莞樟路等主干廊道的交通组织与沿线风貌，提升整体通行效率。

在提升出行品质方面，除了活化桥下空间，今年还将完善慢行系统，计划在不少于40个路口建设遮阳雨棚，改善步行与非机动车出行环境，让“最后一公里”更舒适。

安全是交通的底线。李天海强调，将牵头深入开展货车道路交通安全综合治理，强化对重型货车等重点车辆的安全监管。

“交通工作的最终落脚点是‘人’。”李天海总结道，“无论是‘一张网’建设、公交提质，还是治堵保畅、安全守护，核心目标都是回应市民对美好出行的向往。我们将全力筑就安全、便捷、高效、绿色的现代化综合交通体系，为建设‘智创优品、和美宜居’的现代化新东莞贡献交通力量。”