1月29日10时，在东莞海事部门的保障下，海峡股份轮渡公司旗下“绿源九号”轮从东莞市中联船务工程有限公司（下称“中联船厂”）完成改造后顺利启航，驶往海南。该轮的投入运营，将为春运期间琼州海峡新能源车辆运输通道注入新动力。

“绿源九号”轮总吨位7455吨，净吨4174吨，船长126.8米。本次改造历时40天，旨在将该轮由一艘近海航区自航式甲板货船，升级为兼具车辆滚装功能的运输船舶，显著提升其综合安全性能和运载效能。改造后，“绿源九号”轮将专用于琼州海峡新能源汽车运输，预计单航次可装载标准小汽车207辆，有效缓解春运等高峰期间新能源汽车过海运力紧张局面。

据了解，负责本次改造的中联船厂位于东莞市道滘镇，成立于2009年，是广东省大型船舶修造民营企业，占地面积19平方米，有850米码头岸线，船舶维修最大举力1万吨，年修造船能力达到100万载重吨，可为3万吨以下船舶进行维修，重点维修海峡客滚船、海警船、大型海工船等，在海事部门支持保障下，该公司维修、造船等业务稳步发展。

为确保“绿源九号”轮适配性工程在中联船厂安全高效完成，东莞海事局深入落实《“红色引领·蓝色服务”赋能现代化和美道滘建设行动纲领》，以党建引领业务协作，充分发挥海事专业优势，选派精通船检工作的海事党员干部重点围绕船舶审图、改造施工船检监督及海事服务保障等方面开展共建帮扶，全力助推本次技改项目提质增效。船舶完工后，东莞海事局联合中国船级社广州分社，共同完成船舶完工确认工作，助力船舶尽早投入运营。离泊过程中，东莞沙田海事处采取“现场护航+远程盯防”协同联动机制，保障“绿源九号”轮安全驶入主航道。

据了解，“绿源九号”轮将于近日抵达海南，与“绿源一号”“绿源二号”共同组成专业化新能源车辆运输船队，进一步提升琼州海峡新能源车辆运输保障能力，为春运及后续高峰期运力供给提供有力支撑。