国铁广州局于1月14日正式启动春运务工人员购票服务工作。今年主要通过“预售期外线上预约+预售期内电话订票+大型团体线下办理”三种多元购票服务模式进行，务工人员可根据自身情况选择对应方式购票。

个人及小团体（1—19人）

首选“线上预约”

这是今年春运零散务工人员购票的便捷渠道，符合条件的旅客无需等待预售期即可提前提交购票需求，系统将集中配票，大幅提升购票成功率。

1月14日至2月26日，每日5:00—23:00期间，已通过身份信息核验、实人认证的务工人员可在“铁路12306”手机客户端“我的”—“预约购票服务专区”—“务工人员春运预约购票服务”预约购买2月2日至3月13日的车票。

同一账户最多可同时提交3个订单，每个订单可添加同一乘车日期的5个“车次+席别”组合，最多可为包含本人在内的19名旅客预约。

务工人员应在开车前第20天至第17天提交预约购票需求，可预约临时增开列车全部席别和部分图定列车的指定席别（以12306可预约为准），在开车前第16天7时后查询兑现结果，兑现成功后须在当日23时前支付票款，逾期未支付的订单自动取消。支付成功的订单在进入预售期后，线上线下各渠道方可查询及办理退票、改签等业务。

20人及以上团体

使用“电话订票”

预售期内电话订票业务是为了便于中小规模务工企业或零散务工人员组团购票，全程电话沟通即可完成申请，无需现场跑腿。

1月19日至3月5日，每日8:00—18:00期间，务工人员可通过致电12306客服中心预订预售期内3—15日、20人及以上相同日期、车次、席别的团体订票。

务工人员可选择2月2日至14日、2月22日至3月8日广铁始发图定列车进行申请预订，12306客服中心配票成功后，通过“短信+电话”双重方式将团体订单号（EP开头）通知订票人；配票不成功时，同样以“短信+电话”双重方式向订票人进行反馈。

收到订票成功的短信和电话后，须持所有乘车人身份证原件或复印件，在订票成功次日的24时前到全国任意车站窗口根据订单号支付取票（代售点除外）。逾期未支付的，订票次日24时后订单自动取消。

大型企业专属“线下办理”

享包车厢包列服务

今年春运，国铁广州局针对珠三角地区大型务工企业的集中出行需求，专设5个线下服务点受理包车厢、包列业务，全程专人对接保障。

1月18日至1月30日，每日8:00一12:00、14:00一17:30期间，珠三角地区用工规模不少于300人的务工企业可于开车前20天到广州、深圳、东莞、惠州、珠海5个车站的专项办理窗口，现场办理同一日期、车次、方向、席别（硬座、软座、硬卧、二等座、二等卧）300人及以上的包车厢、包列团体订票业务。订票时，具体可办理2月6日至2月14日广东地区始发、2月21日至2月28日湖南地区始发的部分列车（以各办理点公布为准）。

务工企业应指定本单位正式员工负责办理团体订票工作，不得委托其他单位或个人办理，同一经办人不得代理法人代表不同的多家企业办理订票业务。企业预订的务工团体票仅限于本单位务工乘车人使用。

铁路部门确认包车厢、包列计划后，如务工企业需全部或部分取消团体订票数量的，应于开车前10天向车站提出正式书面申请（加盖企业公章），说明取消原因。务工企业应于开车前10天完成票款支付，否则所申请包车厢、包列团体车票将不予保留。

专项办理窗口具体地址和电话：

 铁路部门提示：

务工人员购票前请确保完成12306身份信息核验与实人认证，避免影响购票和乘车。广大旅客可关注12306官方渠道获取最新信息，合理安排行程。

作为东莞东部重要铁路客运枢纽，东莞东站已全面部署春运筹备工作。据预测，春运期间东莞东站预计发送旅客49.6万人次，到达旅客60.5万人次，合计110万人次，其中节前发送旅客29.6万人，较去年春运节前客流增幅2%，到达8.0万人，增幅1.2%；节后发送旅客20万人，增幅2%，到达52.5万人，增幅3.3%。

今年春运以“探亲返乡流为主，旅游观光流、学生流为辅”，“进莞来过年”“反向过年”趋势更明显，预计春运总体客流上将呈现到达客流大于发送客流的明显特征。客流结构以探亲返乡流为主，叠加旅游观光流、学生流，节前客流高峰预计出现在2月7日主要流向粤东梅汕、河源及湖南、湖北等省份；节后返程高峰分两波，分别为2月21日-23日、3月5日-7日。

在运力安排方面，2026年春运东莞东站计划将安排增开始发临时旅客列车，主要前往南昌、阜阳、襄阳、信阳、长沙、郴州、成都、南充、梁平等地，运力规模与2025年春运基本持平，精准匹配客流走向。

为筑牢春运服务基础，东莞东站从人员和设备两方面着手前置筹备。

人员能力提升：通过组织应急处置演练、服务礼仪培训等专项课程，全方位增强工作人员服务水平和突发情况应对能力；同时积极协调地方增加警力、志愿者，动员车站休班党团员组建了“春燕伴您行”突击队，确保高峰时段服务效率和春运旅客服务质量。

设备设施方面：组织进行设施设备联合检查，加快实施设备升级项目进度。目前已完成站台客运“小区广播”建设并投入使用，大幅提升广播覆盖率与清晰度；一楼候车室中厅更换全新显示屏，实时更新车次信息，方便旅客查询；站台增设安全警示标识，“春燕伴您行”服务台完成改造升级，还配套安装保洁设备室外充电站、检修更换候车室手机充电故障插头，更新一部安检仪等，从细节处优化旅客出行体验。

此外，国铁广州局惠州房建公寓段东莞东公寓车间打造“温馨驿站”，为司乘人员提供南北口味热餐、24小时热水及精准叫班服务，全力保障春运工作人员后勤需求。

东莞东站相关负责人表示，车站将以“服务莞邑旅客、保障春运畅通”为核心使命，全力以赴落实各项保障措施，为广大旅客打造平安、有序、温馨出行环境，助力广大旅客平安返乡、顺利返岗，努力为东莞市春节后复工复产提供坚实的交通保障。

 铁路部门温馨提示：

1月26日零时起，铁路部门将正式实施2026年第一季度列车运行图。此次调图涉及东莞东站的列车变动较大，该站办理的旅客列车将增加至67趟，其中动车组列车从原来1趟增加至5趟。

新增车次，出行选择更多样

调图后，东莞东站新增2趟旅客列车，分别是D28次、D147次。动车组列车也从原来的1趟增加至5趟，目的地分别为上海南、郑州和北京丰台站，其中深圳至上海南往返的D22次（东莞东站20:40到，20:44开）、D21次（东莞东站4:49到，4:57开），这两趟动车组是由原来的特快列车T211/2次升级为动车组，运行区段由上海松江至深圳东调整为上海南至深圳。升级后的动车组不仅优化列车停靠站、速度更快，且车内设施更加完善，能为旅客带来更好的出行体验。

此前，深圳东至郑州只有单方向的D148次（东莞东站19:03到，19:08开），此次增加了返程的D147次（东莞东站16:47到，17:02开），进一步加强东莞与郑州之间的交通联系。

更令人惊喜的是，此次还新增了前往北京丰台的D28次动车（东莞东站14:50到，14:55开）。以后想去首都，除了传统列车，又多了一个更快捷、更舒适的出行选择。

车次变更，运营服务再升级

除了新增车次，还有部分车次进行了变更。其中，延长运营区段并变更车次的有深圳至苏州K34次、K33次，延长为深圳至昆山，改为使用25K型AC380V空调车底，车次改为T32次、T31次。旅客可以享受到更舒适的乘车环境，同时到达的目的地范围更广。

此外，上饶（鹰潭）至广州K793次、K794次，徐州至广州K301次、K302次，徐州至广州K677次、K678次三对列车调整为广州白云终到始发。运行区段缩短的有巴彦淖尔至深圳东Z181次，运行区段缩短为包头至深圳东。

 东莞东站提醒广大旅客：

2026年1月23日至1月29日为调图过渡期，新旧运行图在此间交替，部分列车运行时刻和停站可能发生变化。旅客出行前请提前通过铁路12306官方网站、手机APP或车站售票窗口等渠道，查询列车时刻和售票信息，合理安排行程。同时，由于新增车次和车次变更可能带来客流量变化，建议提前购票，以免耽误出行。