东莞轨道交通1号线已于2025年底开通，在1号线中，大朗镇有4个站点，自西向东包括松佛站、大朗站、荔香公园站、凤山站。大朗这座东莞毛织重镇，以崭新的面貌进入地铁时代。据了解，东莞地铁1号线一期自西向东，起于东莞西站，终于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区），线路总长57.46公里，共设车站25座，实现中心城区与水乡片区、松山湖片区、东南临深片区的快速联系。1号线是东莞城市轨道交通线网市域骨干线路之一，建成通车后将与已开通的2号线实现“十”字交叉换乘，未来东莞轨道交通1号线还将与广州、深圳轨道交通互联互通，为粤港澳大湾区建设提供强有力的轨道交通基础设施支撑。

■大朗这座东莞毛织重镇以崭新的面貌进入地铁时代，更多市民享受到了便捷的出行服务 通讯员 叶惠涛 摄

市民体验感觉舒适平稳

“通过东莞地铁APP扫码进站非常便捷，整个过程只需几秒钟。”在2025年11月26日的东莞地铁1号线试乘活动中，首批进站的陈先生兴奋地展示手机上的乘车二维码。现场工作人员介绍，除了APP免费进站外，车站还准备了限量纸质体验券，满足不同市民的参与需求。

站厅内，现代感十足的设计与智能设备相得益彰。在站台等候区，市民纷纷举起手机记录下列车进站的历史性时刻——全自动驾驶列车平稳驶入站台，实现精准对位停靠。“车厢前面视野特别开阔，感觉像在坐观光车。”带着孩子前来体验的刘女士表示，她特意选择了首节车厢，让孩子感受全自动驾驶的独特体验。

大朗元素在站点亮眼呈现

记者观察到，这次地铁4个站点增加了吸引眼球的大朗元素。走进大朗站，站厅内出现了独具匠心的大朗元素设计令人眼前一亮，以大朗特色毛织文化为灵感创作的毛织肌理艺术墙——《编织大朗好时光》呈现在大朗站进站口，既展现了地方产业特色，又为现代化的地铁空间注入了温暖的人文气息。

在荔香公园站内也增设了大朗元素，“小荔荔”卡通人物正式登场，它有着圆鼓鼓的荔枝身、水灵灵的笑颜、看一眼就被萌化的颜值，吸引了众多乘客驻足围观拍照。不少市民出站后可以走进绿意盎然的“生态绿肺”——荔香湿地公园尽享清新环境。

“今天是我第一次乘地铁来到大朗，非常喜欢大朗的美食和风景，以后过来游玩都十分方便了。”退休教师李阿姨表示，看到试乘活动后，她从东城来大朗体验，特意体验了公交接驳服务，“从地铁出来直接上公交，非常顺畅，1号线正式运营后可以让更多市民享受到便捷的出行服务。”

■东莞地铁1号线在大朗设有4个站，通车后，大朗迈入“地铁时代”

“乘地铁出行”成市民首选

交通接驳是市民“乘地铁、享便利”的关键一环。大朗交通运输分局相关负责人认为，地铁1号线通车后，将大幅提升公共交通分担率，显著提高公共交通在城市出行中的比例；有效缓解主干道交通出行压力，相关主干道的拥堵状况将得到明显改善。同时改变市民出行习惯和观念，让“乘地铁出行”成为更多市民的首选。当前，针对4个地铁站点，大朗从公交、非机动车、慢行系统、出租车网约车管理、小汽车换乘五大维度，构建全方位交通接驳体系。

据了解，为方便市民出行，东莞市在大朗也增设了多条地铁接驳线。松佛站在原有383路公交线路的基础上增设了R113和R115地铁快线。大朗地铁站（原长盛公园站）有快215路、383路、393路、709路四条公交线路，增设一条地铁快线R121。荔香公园站、凤山站的原有交通线路是392，未增设地铁快线。