总投资376亿元的惠肇高速成功签约、

广湛高铁全线开通迎来“双枢纽”时代、

肇明高速广宁宾亨至高要小湘段正式通车、

广肇高速改扩建控制性工程取得突破、

佛肇云高速肇云段动工……

在刚过去的2025年，

一系列重大交通项目落地、开工和建成，

不仅完善肇庆日新月异的交通网络，

更彰显这座城市

加快打造粤港澳大湾区

面向大西南门户枢纽的

坚定决心与坚实步伐。

交通是经济发展的“先行官”。

2025年以来，

肇庆坚持将交通基础设施建设

作为稳投资、促增长、

谋未来的关键抓手，

推动一批战略性项目取得历史性突破。

△项目线路图。图源 广州市规划和自然资源局白云区分局

它的落地，

是肇庆运用国家PPP新机制成功

引进社会资本、深化央地合作的典范，

标志着肇庆“东融西联”大通道建设

迈出决定性一步。

该项目将为肇庆打造门户枢纽、

实施“百千万工程”、

推动城乡区域协调发展提供坚实的交通保障。

△航拍肇庆。肇庆发布特约摄影师严国明 摄

国家干线建设方面也传来通车喜讯。

2025年12月22日，

设计时速350公里的广湛高铁正式开通运营，

将广州至湛江的时空距离压缩至1.5小时。

△广湛高铁建成通车首班列车从高要区赤水塘驶过。 肇庆市融媒体中心记者 刘春林 摄

对于肇庆而言，

这不仅是融入大湾区“1小时生活圈”的加速器，

更开启了“双枢纽”发展的新篇章。

其中，以“空铁联运”为核心设计的佛肇站，

将成为广湛、珠肇、深南等高铁

与广州新机场无缝衔接的核心节点，

极大强化肇庆作为大湾区

辐射大西南桥头堡的战略地位。

在推进对外战略通道建设的同时，

肇庆内部路网的优化升级

同样快马加鞭，

着力破解区域发展不平衡的交通瓶颈。

△肇明高速广宁宾亨至高要小湘段桔材枢纽。刘子荧 摄

紧随其后，

2025年12月31日，

佛肇云高速公路肇庆高要至云浮罗定段肇庆段

先行工程在高要区活道镇槎头村启动建设。

△图源 肇庆交通运输

该项目建成后，

将显著缩短沿线地区之间的时空距离，

有效缓解现有路网的交通压力，

进一步优化区域交通布局，

对促进肇庆、云浮两地资源要素高效流通、

产业联动发展、区域协调发展

具有重要意义，

也为沿线城镇融入湾区发展、

推动乡村振兴注入强劲动能。

与此同时，

跨西江的交通瓶颈正在被打破。

△广肇高速改扩建项目新建金马大桥主塔正式封顶。 罗列宇 摄

一系列标志性节点的背后，

是肇庆2025年交通建设战线

持续发力、全面开花的生动写照。

△高铁铁路与广佛肇高速交错在肇庆新区的大地上。李显才 摄

条条大路，

不仅是地理空间的连接线，

更是经济动脉、发展纽带和幸福通道。

密集的交通网络建设，

有力支撑肇庆加快打造

粤港澳大湾区面向

大西南门户枢纽的战略定位：

这为肇庆承接湾区产业转移、

拓展发展腹地，

更好实施“百千万工程”、

推动城乡区域协调发展

提供了前所未有的机遇。

未来，

随着惠肇高速、肇明高速、珠肇高铁、

深南高铁等一批在建和规划项目的全面建成，

一个内畅外联、衔接高效、

功能完善的现代化综合立体交通网络

将在肇庆大地加速成形。