1月5日，市委十五届十一次全会暨市委经济工作会议召开，明确2026年将着力打造“十大亮点”，其中“深化莞港合作”位居重要位置，彰显了东莞推动粤港澳大湾区协同发展的坚定决心与战略考量。全会报告提出，要聚焦商贸物流、现代服务业、科技创新等重点领域，推动莞港澳资源互补、功能协同，为莞港合作开辟新局面、闯出新路径。

根基深厚

2025年莞港互动迈入高频协同期

地缘相近、人缘相亲、商缘相通的莞港两地，合作根基深厚。改革开放以来，港商港企始终是东莞工业化、国际化进程的重要推动者，如今香港仍是东莞最重要的外资来源地。据市商务局数据，全市港企超8300家，累计利用港资超490亿美元，占全市外资六成以上，成为东莞经济社会发展不可或缺的中坚力量。2025年，莞港互动按下“加速键”，从东莞党政代表团访港，到市政府代表团赴港举办政企交流会，再到第三届“正！香港”嘉年华成功举办，一系列高频互动让两地合作纽带愈发紧密。

商贸物流领域的深度融合成为2025年莞港合作的鲜明亮点。作为粤港澳大湾区规则衔接与机制对接的典型案例，东莞—香港国际空港中心持续释放协同效能。该项目首创直达机场空侧的联运模式，将香港国际机场货站核心功能跨境延伸至东莞，截至2025年12月15日，进出口货值已突破500亿元，其中2025年达297.21亿元，同比增长90.32%。“空港中心相当于东莞‘家门口’的机场，货物交付这里就等同于送达香港国际机场，操作更简单、效率更高。”东莞进明国际货运代理有限公司负责人李哲炎的感受，道出了众多企业的心声，该公司入驻两年多来业务量增长约10倍，客户数量增长约4倍。与此同时，空港中心不断扩容升级，场所面积扩展至8.2万平方米，开通十余条飞往东南亚、欧洲的包机航线，跨境电商货物占比超40%，成为大湾区跨境物流的“轻骑兵”。

机制赋能与服务业、科创协同多点突破，让莞港合作成色更足。2025年，第25次莞港联席会议、第25次在莞港企升级转型联席会议成功召开，近百位莞港两地政府及工商界代表围绕“双循环对接与双赢同频合作”深入研讨，会前会后协调解决企业诉求28个。自2009年以来，该机制已累计解决港企经营发展问题超240个，成为政企沟通的“连心桥”、产业协同的“助推器”。第三届“正！香港”嘉年华以“港风港味+莞港制造”为核心，通过“制造+设计+商贸”三维融合模式，既助力港企拓展内销市场，也吸引港人赴莞消费，促进“专业服务—制造消费”双循环。在科创领域，松山湖科学城香港运营中心揭牌成立，搭建起科技成果转化、人才交流等五大功能平台，“香港研发+东莞转化”的协同模式日益成熟，超400家港资企业扎根松山湖，涵盖电子信息、生物医药等核心领域。莞港联合办展同样成果丰硕，第53届国际名家具（东莞）展览会吸引862家企业参展、15万人次入场，香港讯通展览公司主办的智能纺织制衣等系列展会汇聚400余家企业，为两地企业搭建起高效对接平台。

锚定新标

2026年绘就多维合作新蓝图

面向2026年，全会为深化莞港合作勾勒出清晰蓝图。全会报告提出，要深化莞港澳合作打造更多特色亮点。发挥与港澳联系紧密的优势，聚焦商贸物流、现代服务业、科技创新等重点领域，着力推动三地资源互补、功能协同。

东莞提出要共建现代化商贸物流体系，大力推动空港中心先导区业务拓量提质，支持空港中心永久设施今年内完成主体工程建设，谋划打造莞港国际商贸物流合作产业园，推动东莞港与香港葵青港加强合作，探索建设“航运+航空”货源集散地，携手提升跨境物流效率。据东莞港务集团透露，2026年，空港中心将持续推进通关便利化，深化业务模式创新，加快智慧物流应用，立足粤港澳大湾区进一步拓展高端企业，为企业提供多元化产品和航线，全力构建辐射全球的航空物流枢纽，以开放新高地姿态，赋能区域高质量发展。

全会报告还提出，要扩大服务业开放合作，支持香港中心发挥港企渠道优势，对接香港高端服务业资源要素，着力引进一批金融、会计、法律等港资企业。为此，东莞市外商投资企业协会会长、东莞香港中心董事长连汉森表示，在企业出海服务方面，该协会已联合东莞香港中心在越南、新加坡设立“出海服务中心”，计划整合香港专业机构资源搭建“企业出海战略联盟”，为超1000家有出海意愿的东莞制造企业提供一站式服务。

此外，全会报告还提出，要促进科技创新深度协同，谋划建设莞港科技园，加快莞港（伟业）创新中心、莞深（河套）创新中心等科创飞地建设，积极对接中葡国家技术交流合作中心、中葡论坛等高能级平台，推动科研技术成果落地转化。

从“前店后厂”到“科创协同、双向赋能”，莞港合作正迈入高质量发展新阶段。随着全会部署的各项举措落地见效，莞港将持续释放“1+1＞2”的协同效应，为粤港澳大湾区建设世界级创新高地和经济增长极注入更强动力。