在粤港澳大湾区这片创新热土上，一条看不见的“空中走廊”正悄然改变着城市间的物流格局。面对深圳、东莞两地产业链高度协同带来的高频次、小批量、高时效物流需求，以丰翼科技为代表的企业，率先构建起常态化运营的跨城低空物流网络，将“无人机快递”从概念变为现实。

首开深莞点对点航线，20分钟“飞越”同城堵点

▲东莞沙田-深圳燕罗航线图

2024年，丰翼科技在东莞沙田与深圳燕罗之间率先开通跨城低空物流航线，以自研的“丰舟90”长航程物流无人机为运载核心，单程飞行仅需约20分钟，较传统陆路运输节省超80%时间。这一创新举措，有效破解了高峰期跨市通行效率瓶颈，让“小时达”成为深莞产业协作的新常态。

如今，这张“空中快递网”已从单一航线拓展为覆盖深圳宝安、龙华，东莞沙田、塘厦、松山湖及广州南沙等多地的航线群，日均飞行超50架次，累计完成近5万架次飞行、配送快递超20万单，服务品类涵盖文件、食品、衣物乃至电子元器件，真正实现“天上送、地上收”的无缝衔接。

直击产业痛点，赋能高端制造供应链

深莞作为全球重要的电子信息和智能制造基地，对样品、急件、零配件的“小时达”需求尤为迫切。丰翼科技精准切入这一痛点，创新推出“即时响应+无人机运输+上门送达”的“跨城飞送”服务，用户通过手机即可下单，享受高效、可靠的空中快递体验。

▲丰翼工作人员在进行航前检查

依托自主研发的“丰舟90”无人机，其具备大货舱、长航程、多载荷能力，公司构建起“点对点直飞、高频次穿梭”的运营体系，减少了传统快递的中转环节，形成稳定、高效、自主可控的低空物流能力，成功实现技术到产品的商业化闭环。

值得一提的是，该低空物流网络运营枢纽位于东莞沙田，紧邻“国家生产服务型物流枢纽”虎门港综合保税区。两者地理位置紧邻、功能协同，使低空物流网络深度嵌入国家现代物流体系。这不仅为航线提供了强大的地面支持与产业腹地，更使低空物流成为提升枢纽集疏运效率、服务高端制造业供应链的“空中加速器”，战略价值显著。

打造可复制样板，构建湾区“空中脉络”

▲丰舟90在沙田中转场降落

从“东莞沙田—深圳燕罗”首航，到陆续开通“东莞塘厦—深圳龙华”“东莞松山湖—深圳龙华”“东莞沙田—广州南沙”等新航线，丰翼科技已验证该模式的高度可复制性与网络化扩张潜力。项目重塑了深莞快递“半日达”向“小时达”的体验，这不仅是速度的量变，更是对高端制造业供应链响应速度、商业服务体验的一次质变赋能，为核心区域的产业与生活效率提速。

未来，这张“空中快递动脉”有望进一步延伸至珠海、香港等大湾区城市，构建覆盖更广、响应更快、韧性更强的区域低空物流网络。