近日，在东莞海事部门的全程护航下，大型工程船“民华XX”轮安全抵达广深高速公路穗莞段改扩建TJ4标赤滘河桥施工现场，标志着该工程进入桥梁主体施工新阶段。此次拖带作业历时3小时，船队依次安全通过东莞水道特大桥、粤晖大桥及赤滘口河大桥等多处复杂航段，全程组织严密、航行安全、衔接有序。

此次拖带的“民华XX”轮为大型工程船，船长99.20米，型宽13.75米，其进场将直接承担赤滘河大桥关键钢结构的吊装任务，是保障工程连续施工、提升建设效率的装备。

为保障此次作业的安全，东莞沙田海事处提前组织施工、拖轮等相关单位召开通航安全协调会，对拖带方案进行全方位风险评估与优化。针对此次拖带航线穿越桥梁多、通航环境复杂的特点，海事部门结合航道实际提出多项专业建议，包括选择低潮平流时段通过限高桥梁、拖轮配置与拖带方式的科学安排等。

在拖带过程中，拖带总长度在进入沙田河口水域后，由最初的168米主动调整至120米以内，拖带方式也相应转换为吊拖加顶拖，以更好适应内河狭窄航段的通航条件，全力保障转弯及操纵安全。

作业前4小时，东莞海事局船舶交通管理中心通过VHF持续发布航行警告，对相关水域实施临时交通管制，提醒过往船舶尽量避免在航道内与拖带船队会遇或追越，并与船队保持300米以上安全距离。

广东海安水运技术服务有限公司东莞分公司还安排了专用警戒船“海安09”共同实施现场警戒与护航，对拖带船队进行全程动态守护。

广深高速改扩建工程是粤港澳大湾区交通网络优化的重要一环。本次“民华XX”轮安全到位，为赤滘河大桥水上施工创造了关键条件，其投入使用将显著提升施工效率，有力保障整体工程按计划推进。东莞海事部门始终践行“监管与服务并重”理念，通过专业化、精准化的水上交通安全保障，积极支持重大工程建设。