近日，多位市民通过东莞“全域文明曝光台”热线22111000集中反映，刚开通的轨道交通1号线沿线多个站点周边秩序管理问题凸显。大岭山、松山湖、松佛等地铁站及毗邻道路区域，出现了不同程度的占道经营、机动车与非机动车乱停放等现象，不仅妨碍行人、车辆正常通行，也给刚迈入“地铁时代”的片区市容环境与交通秩序带来了负面冲击，市民日常出行受到显著影响，期盼相关部门能及时整治、长效管理。接到反馈后，交警、城管等部门迅速联动，开展联合整治。

地铁站旁成“停车场”，市民通行受阻

位于东莞地铁1号线中段的大岭山站，出站即达大岭山体育公园，是市民周末放松的热门打卡地，也让大岭山进一步融入“湾区1小时生活圈”。

然而记者实地走访发现，该站周边新划的蓝色自行车道几乎被机动车占满，部分车辆甚至直接停在人行道上。在横镇西路等周边路段，由于道路狭窄，虽有公共停车位，但斑马线、巷道仍被随意停放的车辆占用。

在松山湖站和松佛站，违章停车在路边的情况同样存在。大朗松佛站A1出口附近的北榕路，乱停车现象尤为严重：斑马线被车辆堵死，行人只得绕行；路边明明立有“附近50米有停车场”的提示牌，且周边大厦停车场尚有空位，但许多车主仍选择违停。此前已有市民反映，该松佛路车道常被违停车辆挤占成两车道，行人、非机动车被迫与机动车混行，甚至出现车辆停在马路中央、迫使对向车辆变道通行的危险情况。

记者将情况反映至大岭山、大朗交警部门后，两地交警迅速到场整治。

大岭山交警表示，该大岭山站周边路段为新开通区域，交通标识与监控设施尚未完全安装到位，待设施完善后将有效遏制违停。行动中，交警劝离乱停车辆40辆，处罚20宗。

大朗交警也对松佛路展开巡逻管控，劝导与处罚并举，共查处违停12宗，劝离23辆。

接下来，交警部门将持续保持高压严管态势，通过每日定时、定人、定点的网格化巡查机制，结合不定时突击整治，实现对重点区域、薄弱环节的全天候覆盖。同时将进一步健全部门联动与快速响应机制，优化执法资源配置，利用科技手段提升违法识别与处理效率，并定期开展“回头看”行动，确保整治成果常态长效，切实推动辖区交通秩序与通行效能的整体提升。

占道经营挤占人行空间，共享电动车乱放埋隐患

除了乱停车，占道经营也令周边居民头疼。在大岭山横镇西路，许多商户将桌椅、建材、三轮车等杂物摆至门前，本就狭窄的人行道更加拥挤，行人只得绕行。更有商户用水泥墩、共享单车、雪糕筒等私占公共车位，明确表示“非消费者勿停”。

家住新世纪领居小区的业主张先生反映，小区周边不仅有占道经营、机动车乱停，共享电动自行车的无序停放也成问题——有的堵住小区门口，有的占用人行道，甚至停在机动车道上，存在安全隐患。

记者在该小区周边看到，多品牌共享电动自行车新旧混杂，部分缺失安全头盔，随意停放在人行道、机动车道旁。根据《东莞市互联网租赁自行车管理办法》相关规定，东莞暂不支持投放共享电动自行车，未经许可的企业擅自投放共享电动自行车已被要求收回。

家住附近的陈女士向记者表达了她的无奈：“这些共享电动自行车乱停乱放的问题，就像‘割韭菜’一样——今天城管刚清理收走，过一夜或者隔天就又有新的车辆胡乱堆回来。管理一阵好一阵，风头过了又恢复原样，始终没能彻底解决。”

针对上述情况，大岭山城管分局于12月11日下午牵头组织镇交管、交通部门及属地村居，对领居、领尚商圈及横镇西路开展“六乱”专项整治。工作人员沿街检查，对占用公共车位的行为以宣传教育为主，督促现场整改；对拒不整改的物料依法清理，并联合交警整治机动车乱停放。玉兰女子队员同步入户宣传，发放“门前三包”等资料，引导商户自觉维护环境。

本次行动共出动执法人员50人次、车辆10车次，清理占位障碍物156宗、占道经营26宗，整理乱停共享电动车85台，入户普法60户，联合整治机动车违停108辆。

大岭山城管部门表示，将持续开展专项整治，强化部门联动，紧盯重点区域，通过常态化、精细化监管巩固整治成果，提升城市文明与市民生活品质。