民有所盼，政有所为。作为水乡对接东莞市中心的重要枢纽，道滘镇聚焦群众出行“急难愁盼”问题，以“百千万工程”为引领，精准破解停车供需矛盾、路网衔接不畅等难题，通过系统织密交通网络、优化停车服务体系、提升整体出行品质，持续增强交通承载能力与运行效率，切实将群众的获得感和幸福感落实在“家门口”。

织密交通网络，构建“快达慢游”新格局

道滘镇深入实施五年道路交通综合整治行动，通过全面推进道路升级改造、人行天桥建设及交通秩序微整治，加快构建现代化综合交通体系。截至目前，已高标准完成30.93公里道路交通综合整治，新建道路6公里，建成非机动车道48公里，重建及新建桥梁8座，沥江围桥、大罗沙人行天桥以及得利钟表、济川小学等重点区域路网已相继启用。

同时，江南上路扩建、厚德大桥、大罗沙月亮里人行天桥等工程正提速建设。西部干道改造项目（地铁1号线道滘段）沿线道路升级与人行地下通道贯通工程稳步推进，预计2026年全面竣工后，西部干道与万道路将焕新为展示道滘形象的门户大道与示范走廊。

随着东莞轨道交通昌平站、厚德站顺利开通，两大站点周边交通接驳与环境设施同步优化。以此为基础，道滘创新打造厚德站CityWalk慢行接驳快线。项目一期已建成连接厚德站与道滘老城区的700米专属通道；二期将进一步规划形成串联厚德站、道滘站与老城区的快达接驳中轴，完善骑行、步行与微巴接驳系统，开启“从轨出发、依水而行、舟游道滘”的“快达慢游”新模式。

优化停车服务，纾解“一位难求”难题

面对停车资源紧张状况，道滘坚持路内、路外与村（社区）停车管理一体推进，统筹全镇停车资源“一盘棋”。今年以来，全镇累计新增停车位10793个。

通过充分利用桥下空间、闲置地块等资源潜力，已建成停车场26个。同时，鼓励有条件的村拓展立体空间，积极推进大岭丫马嘶塘、闸口村两座立体停车楼建设，预计2026年投用。在管理层面，成功培育大岭丫村、永庆村等3条停车规范管理典型村，指导各村落实精细化停车管理与公平收费。

智慧化建设同步跟进。道滘建成智慧停车监管平台，实现对镇、村24个经营性公共停车场“一网统管”，并借助小河路等地3处停车诱导屏实时发布泊位信息。镇核心地段16个停车场完成智能化升级，推行全域畅停“一卡通”，提供更便民惠民的停车服务。此外，针对货运车辆停放需求，在物流园、工业区周边设置8个专用停车场，提供约430个货车泊位，成为全市首批系统布局货车停车场的镇街之一。

提升出行品质，绘就“宜居宜行”新画卷

道滘镇坚持“以人为本”治理理念，积极联动央企、国企等社会力量参与“百千万工程”，重点推进市人民医院区域交通治理、济川小学周边微整治等项目。其中，市人民医院南门西侧新建临时停车场，周边闲置地同步改造为农田公园；昌平村新风路完成升级，江景路实现绿化提升。济川小学周边通过增设彩色斑马线、安全护栏等儿童友好设施，并将城南艺境闲置地改建为临时停车场，有效缓解了学校、医院周边拥堵。

此外，佳美贝贝幼儿园、道滘中学、丽水佳园等片区也通过新建临时停车场、增设泊位、提供夜间免费停车及整治违停路段等措施，实现交通秩序明显改善。

在优化出行服务方面，道滘于昌平站、厚德站等7个核心地段设立共享单车投放点，打造融合绿道、风光与美食的碧道骑行路线；同步开通2条定制文旅巴士专线，周末节假日免费串联粤晖园、兴隆街、永庆村等热门景点。交通沿线配套持续完善，一批集生态、休闲、运动功能的特色空间相继建成，水乡文化标识与休憩节点点缀其间。振兴路焕新为美丽乡镇入口通道，兴隆街首开段打造为美丽示范主街，实现了通行秩序与景观品质双提升。

交通惠民，步履不停。未来，道滘镇将持续深化交通提升行动，不断延伸“宜业宜居宜游”的幸福图景，为“和美道滘、产业新城”建设注入强劲动能。