专业日首日，湾飞领航展区人头攒动。AirT“擎天柱”、AirX“巡天侯”、INNO“蜂鸟”、DropX“精斗云”四款飞行平台首次对外公开亮相。

 

 

这批无人机个头不大，门道都藏在其独特的机翼结构中——飞机采用倾转旋翼技术，兼具直升机的垂直起降与固定翼飞机的高速巡航能力，可执行垂直起降、空中悬停、高速巡航等多种复合型任务。

“这项技术长期被少数国家垄断，我们是全国首个在7公斤级与25公斤级无人机领域实现倾转旋翼技术突破并具备批量生产能力的企业，且具备完全自主知识产权。”湾飞领航技术工程师万华亮自豪地说道，这项技术曾经让美国V-22“鱼鹰”风靡全球，如今国产无人机也装上了这样灵巧的“翅膀”。

凭借首发优势，航展开幕首日，湾飞领航展位便接待了超过500批次专业观众，包括军方代表、政府应急管理部门、多家物流公司及海外渠道商，合作范围涵盖物流运输、环境监测、管理巡检、安防、应急等多个领域。

 

 

 

 

 

“我们是一家森林消防企业，很惊喜能看到倾转旋翼机这样先进的产品。相比传统的固定翼飞机，它不仅响应快、速度快，可以快速冲过火场，而且稳定性高，不易受到上升热气流的影响，与我们的应用场景非常匹配。”美国科莫多公司（Komodo Fire Systems Inc.）业务发展经理张夏楠表示，将考虑与湾飞领航展开长期深度合作。

技术领跑行业的“空中擎天柱”，何以在首秀之日便掀起波澜？答案在于它代表的，不仅是一款技术先进的产品，更是一种打破技术垄断、重塑产业格局的新质生产力。

“当前无人机行业呈现出多元化、专业化和场景细分的发展趋势。调研发现，市场对‘高速+垂直起降’机型需求迫切。”万华亮介绍，从立项到样机下线，历经四年三代产品迭代，公司推出的首批产品正是“为解决问题而生”。

除了解决行业痛点、堵点问题，一款具有颠覆性的新构型航空器面世，其价值远不止于产品本身，更在于其对整条产业链的强劲拉动效应。

“低空经济具有技术密集性高、空间多维性突出以及融合性显著等明显特征，能促进资源的高效转化，释放更多经济价值。”国际知名航空技术专家路精保指出，倾转旋翼技术不受传统旋翼机重量约束，是未来大型载人机和运输机的发展方向之一，上下游产业链涉及新材料、智能飞控、特种载荷等多个细分领域，发展空间极为广阔。

通过技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级，以倾转旋翼机为代表的新构型航空器将重塑生产力格局，拉动一条新兴产业链加速形成。

作为一家年轻的科技公司，湾飞领航为何能在短时间内迅速取得领跑行业的成绩？其背后，正是信达创投集团这一综合型投资运营商在低空经济领域的前瞻性战略布局。

湾飞领航联合创始人赵庆龙透露，除了给予资金与产业支持，集团与浙大、北航、北科大等高校深度合作，构建起“产-学-研-用”一体化研发体系，并为无人机在多元化场景的落地提供通道，加快了技术从“实验室”到“生产线”的转化。

面对未来低空经济这片万亿级的市场，湾飞领航的野心不止“造飞机”，更致力于成为“低空场景解决方案提供商”。以此次发布的产品为例，湾飞领航以四大飞行平台为核心，整合飞控、GPS、电调三大自主控制系统，构建多任务荷载系统生态，实现多维度多行业低空场景应用以及对应解决方案。

“粤港澳大湾区拥有全国最完善的无人机产业链。”在赵庆龙看来，横琴地处湾区核心，享有“澳门+横琴”政策叠加优势，是低空经济先行先试的桥头堡，企业落地于此，可快速对接供应链与政策资源。

据透露，湾飞领航计划联合大湾区科研机构与产业链企业，共建“低空经济联合实验室”，推动标准制定与技术输出，并稳步推进未来100kg级乃至更大型号倾转旋翼飞行器的研发与落地。