东莞的“五一”假期，仿佛按下了“快进键”，轨道交通的热度如同夏日的阳光，瞬间点燃了整个城市！5月2日，记者了解到，东莞东站、南站以及“湾区大号地铁”（即广惠、广肇城际），齐齐迎来了客流高峰，数据一路飙升，刷新了历史纪录，东莞的出行热情在这个假期彻底“爆表”！

东莞东站：同比增长22%，创六年来同期新高

东莞东站，这座承载着东莞人出行记忆的老站，在“五一”首日迎来了3.54万人次的到发旅客，同比增长22%，其中发送旅客2.23万人次，较去年同期增长36.2%，创下了近六年来同期的新高！

为应对汹涌的客流，车站不仅增开了7趟临时旅客列车，还增派了工作人员在进站口、检票口、站台等关键位置加强引导，确保大客流期间服务人员力量充足。更贴心的是，车站还成立了“春燕伴您行”服务队，在进出站口、站台、扶梯口等重点岗位进行志愿服务，让旅客出行无忧。车站还根据客流动态，适时增开售票窗口、安检通道，确保通道顺畅，让旅客们感受到了东莞东站的“速度与温度”。

东莞南站：首日累计发送旅客1.8万人次，刷新历史纪录

东莞南站也不甘示弱，五一假期首日累计发送旅客18661人，刷新了该站历史发送纪录。

作为重要交通枢纽，东莞南站的客流量突破，不仅反映了地方经济的活力，也彰显了交通运输体系的承载能力和服务效能。铁路部门动态调整运输方案，在热门方向精准投放运力，“五一”假期期间，东莞南站加开多趟夜间列车，主要往返潮汕、广州东、赣州等热门方向。增派的工作人员在候车室、检票口、站台等区域，为旅客提供引导咨询、行李搬运等服务，让旅客感受到家一般的温暖。

另外，夜间高铁开通期间，车站夜间服务不打烊，让“说走就走”的旅程更加灵活便捷。东莞南站与东莞市塘厦镇平安法治办（站前办）提前谋划，对车站周边停车区域进行了提前规划，确保在假期前为出行旅客提供充足的停车位，极大缓解了旅客停车难的问题；延长夜间出租车的运营时长，保障了旅客夜间出行、到达的交通需求，切实打通服务旅客“最后一公里”。

“湾区大号地铁”：连续两日刷新开通运营以来的历史纪录

继4月30日，“湾区大号地铁”（即广肇、广惠城际）以19.07万人次刷新单日客流历史纪录后，“五一”首日，广肇、广惠发送旅客20.84万人次，再次创“四线”贯通运营以来的历史新高。其中，旅客发送量前三的车站分别是西平西站（26408人次）、番禺站（23398人次）、松山湖北站（19266人次），热门客流主要集中在广州、东莞、惠州等城市，充分体现了城际铁路在大湾区城市间交通连接中的重要作用。

为高效应对“五一”假期激增客流，广东城际通过运力提升与服务强化双措并举，全力保障旅客出行顺畅。当日，四条城际铁路基于实时客流监测，组织备用动车组上线疏导客流，在开行299列次载客列车的基础上累计加开12列次，总开行列数达311列次。加开列车采用“站站停为主、大站停为辅”的运行方式，最大限度覆盖沿线客流需求，有效提升运输效能，以满足旅客多样化出行需求。同时，延长线路运营服务时间，4月30日及5月1日、5日三天，广惠城际番禺往小金口方向的“站站停”末班车，在番禺站的发车时间由21：21延长至22：56，以更好地满足旅客的夜间出行需求，进一步提升服务质量。