南国春来早，鹏城花似锦。随着赣深高铁、梅龙高铁等新线加速织密轨道交通网，深圳铁路近期精准对接粤港澳大湾区花展、深圳春花集、光明樱花节等大型园林盛会，依托“轨道上的大湾区”建设成果，创新打造“高铁+赏花”特色出行模式。

数据显示，3月以来，深圳铁路日均到达客流14万人次，轨道交通网络正为粤港澳大湾区绘就一幅流动的春日画卷。

在深圳北站东广场，来自长沙的旅客周女士告诉记者，“现在从长沙到深圳只用不到三小时，再转地铁到莲花山公园只要35分钟，周末出来游玩，真是太方便了。”这样的便捷体验，源于深圳铁路与市政交通的深度融合。

目前，深圳六大火车站均已实现高铁与地铁、公交、出租的无缝衔接，其中深圳北站创新应用“轨道+低空”一体化智能交通体系。

为应对赏花客流高峰，深圳铁路计划在周末增开广州、潮汕、香港西九龙等方向列车80余列。深圳车站“迎春花”服务队还推出“三语四通”移动服务岗，为港澳及国际旅客提供交通接驳指南等多项特色服务。

持续深化“铁路+文旅”融合发展，深圳的钢铁动脉正持续为大湾区注入春日活力，这座先锋城市因四通八达的轨道交通而变得触手可及。