2月26日上午，政协第十四届东莞市委员会第四次会议在市会议大厦开幕。来自我市港澳莞籍人士中的政协委员以饱满的政治热情和强烈的责任担当参加会议。会议期间，他们认真履职尽责，围绕促进莞港澳在更宽领域、更深层次合作发展积极建言。

加速“竖店短剧基地”建设 推动微短剧产业高质量发展

市政协常委、香港东莞社团总会执行主席、理文造纸有限公司董事副总经理何芷韵提出了一项关于加速“竖店短剧基地”建设，推动东莞微短剧产业高质量发展的提案。

随着数字内容消费的持续升级，微短剧产业正迎来快速发展期。据《2023-2024年中国微短剧市场研究报告》显示，2023年我国网络微短剧市场规模已达到373.9亿元，同比增长267.65%，预计2027年将超过1000亿元。在此背景下，东莞市“竖店短剧基地”应运而生，成为东莞新兴影视产业的重要载体。

然而，何芷韵调研发现，“竖店短剧基地”在发展过程中仍面临一些挑战。拍摄场景不足，限制了微短剧产业的多元化发展；后期制作空间尚未形成完整配套，影响了微短剧的制作效率和品质。何芷韵建议政府应加速推进“竖店短剧基地”的后续建设，实现全流程一站式服务。通过优化空间布局、提升设施水平、引进先进设备等措施，打造集拍摄、剪辑、特效等全流程于一体的专业服务平台，以满足微短剧产业快速发展的需求。

其次，加强专业人才招聘、培训和储备工作。政府可以成立专业公司或机构，开展服务微短剧相关人员的招聘、培训和储备工作，并利用公益课等形式培养微短剧人才，为产业的持续发展提供人才保障。

最后，何芷韵建议充分利用“竖店短剧基地”的平台优势，打造东莞城市名片及商业品牌。通过“微短剧+商业”“微短剧+文化”等模式，展现东莞的自然、人文景观以及城市特色，吸引更多人流来东莞，促进东莞高质量发展。

激活消费潜力 引领潮玩文创产业升级

市政协常委，香港东莞社团总会常务副主席兼青委主席、龙昌投资有限公司总经理梁毓雄提出了一系列旨在大力提振消费、提高投资效益，以及推动传统玩具向潮玩文创产业转型的创新策略。

梁毓雄指出，过去一年，东莞市政府实施了一系列措施努力促消费，取得了一定的佳绩，但当前东莞仍存在“消费结构有待升级、区域消费场景发展不平衡、新兴消费领域占比较低”等问题，消费市场活力有待进一步激活。针对这些问题，他建议，通过发展“商圈经济”，合理布局城市商业体系，促进区域间消费平衡发展；共同高举“盛事经济”，塑造“烧鹅美食节”“湾区龙舟文化节”等莞港澳台特色文化节日，塑造品牌IP；加强莞港澳台商会、商业综合体的合作联动，整合资源、实现全产业链的消费提升。

在推动传统玩具向潮玩文创产业转型方面，梁毓雄同样提出了切实可行的建议。他指出，东莞潮玩产业虽然发展迅速，但仍存在自主品牌欠缺、设计和渠道端人才不足、区域产业发展不均衡等问题。为了破解这些难题，他提出了“工改工+潮玩”“潮玩+商圈升级+乡村振兴”以及完善潮玩产业配套政策等三大策略。

“具体而言，通过‘工改工+潮玩’模式，东莞可以打造潮玩上下游全产业链条，设计‘潮玩工业旅游路线’，让游客在参与潮玩制作体验的同时，感受东莞潮玩产业的魅力。”梁毓雄还建议东莞完善潮玩产业配套政策，搭建潮玩产业综合服务平台，建立潮玩共享制造中心，并联合电商平台（如淘宝、抖音等）设立“东莞潮玩线上交易专区”，拓展海内外销售渠道。

重塑出租车行业形象 打造城市“流动名片”新风貌

市政协委员、香港东莞社团总会副秘书长、永达集团董事总经理庄名章针对出租车行业现状，提交了一份旨在重塑出租车行业形象、提升服务质量的提案。庄名章表示，出租车作为城市公共交通的重要组成部分，不仅是市民及外来人员便捷出行的关键工具，更是展示城市文明程度、精神风貌、营商环境及对外形象的重要窗口。然而，近年来出租车行业面临的一系列问题，亟需引起社会各界的高度重视。

他指出，近年来，出租车行业存在部分从业人员服务质量下滑、内部设施老化车况差、车内卫生状况不佳等问题。相对于网约车较为完善的投诉反馈机制，传统出租车违法行为难以监管和查处。

针对上述问题，庄名章建议强化执法监管力度。他提出，应以日常巡查与突击检查相结合的方式，加强对车站、客源集散区等重点场所的管理，严厉打击非法营运及违规经营行为。其次，他建议，应完善驾驶员培训考核机制，采用线上线下融合的模式，定期开展行业法规、服务意识、安全驾驶等专项培训。通过系统化的培训，能够切实增强从业人员的职业素养和服务质量，让每一位出租车驾驶员都成为展示城市文明形象的“流动名片”。

庄名章建议，应建立驾驶员服务评价体系，实施动态奖惩机制。通过星级评定、服务档案管理等手段，能够促进行业自律与规范化发展，让优质服务成为出租车行业的普遍现象。同时，这也有助于提升市民及外来人员对出租车行业的满意度和信任度，为城市营商环境的优化贡献力量。

改进管理模式 改善中小学周边交通状况

市政协委员、香港东莞社团总会副秘书长、东莞市金田纸业有限公司董事助理、香港洲际纸品有限公司董事李汉忠针对全市中小学周边交通拥堵问题提出建议。他指出，当前全市绝大多数中小学的上下学时段与早晚交通高峰及节假日出行期高度重叠，集中爆发的接送车流常导致区域性交通瘫痪，严重影响了市民的日常出行。

李汉忠表示，学校周边交通管理主要依赖人工现场管理，缺乏智能化监控设备的辅助，这使得管理效能存在明显局限性。李汉忠建议一是对具备临时停车区域的学校，建议其设立多条临停车道，以缓解接送车辆集中停放带来的压力。二是对具备停车条件或自备有停车场的学校，建议采取网上平台预约制，通过预约方式合理安排停车时间，避免集中挤塞和排队现象。三是利用大数据分析车流情况，实现交通灯的动态调整，以提高道路通行效率。四是加强宣传引导，倡导绿色出行，推广“即停即走”接送模式，鼓励家长采用更加环保、高效的出行方式接送孩子。

李汉忠呼吁相关部门能够重视中小学周边交通问题，采取有效措施加以改善，为市民提供更加便捷、安全的出行环境。