7月4日，“2024（第二届）电子产业供应链生态大会”在东莞举行。在华为、OPPO、vivo“三大手机”的带动下，智能移动终端成为东莞全市电子信息最具优势的细分领域。同时，完善的产业配套练就了东莞制造业快速的供应链响应能力，一部智能手机里90%的零部件都可以在一小时通勤圈内配齐，东莞同时构建了“电子材料—关键电子元器件—智能组件—终端产品”的完善产业链。

聚焦当下，东莞应如何持续推动电子产业链强链补链延链行动，完善电子产业供应链体系，助力我国电子信息制造业高质量发展迈上新台阶？本期“三人行”邀请中国物流与采购联合会副会长蔡进、上海大学需求链研究院首席顾问赵玲、德勤中国管理咨询合伙人黄春做客三人行栏目，就东莞如何更好打通电子产业供应链提出意见建议。

中国物流与采购联合会副会长 蔡进：依托我国超大规模市场优势，要完善数字供应链软硬件基础设施，鼓励企业充分利用大数据、人工智能、区块链、物联网等信息技术，在数字供应链建设和管理方面不断创新，推动上下游企业实现数据互通、协同合作。上海大学需求链研究院首席顾问 赵玲：市场是供应链管理的风向标，任何改变尽可能从源头入手才会事半功倍。要改善供应链管理，就得从采购管理、物流管理、精益制造、库存优化、高级排产等环节入手，从前端源头驱动改善是供应链效益最大化的选择。德勤中国管理咨询合伙人 黄春：当今全球供应链的不确定性对电子行业的供应链能力提出了更高的要求，要通过多样化的策略、顺应数智化发展模式设计、完善的风险管控体系进行应对。广大东莞中小企业应主动拥抱AI浪潮，提升供应链管理水平。

东莞万亿级电子信息产业集群有望进一步提速

记者：高质量供应链是构建现代化产业体系的关键，目前来看，东莞及全球电子产业供应链生态呈现出哪些新趋势？

蔡进：供应链是新质生产力的重要内容和实现新质生产力的必然途径，而物流是整个供应链最重要的支撑体系。回顾2023年全国社会物流总额，已经突破352万亿元，同比增长5.2%。今年以来，物流回升向好发展的趋势仍然比较凸显，物流需求增长加快。2024年1-2月份，社会物流总额同比增长5.9%，比上年有所加快。

随着全球信息化、数字化进程的加速，电子信息产品的市场需求不断增长，加上国家层面出台的利好政策，中国电子信息制造业市场规模持续扩张。2023年电子信息制造业企业数量约为41200家，较上年增长约17.26%。2020年-2023年中国电子产业供应链重点项目共有3365个，2023年电子产业供应链重点项目共有1590个，显示出电子产业供应链的活跃度。

作为全国最大的移动通信终端生产基地之一，东莞电子制造业规模大、增速快、市场化程度高，行业集中度较高。在发展新质生产力的过程上，供应链管理的复杂性和专业性不断增加，同时在时效性、安全性、库存实时控制、精细化管理等方面提出了更高的现代化要求。

赵玲：不同行业的全球产业链因行业技术复杂度、规模经济特征、技术标准化程度差异及关键驱动因素的不同，导致其产业链结构有差异，进一步影响产业整体发展动向受时代影响的表现也各不相同。

依托产业集聚度高、物流流通高效顺畅的优势，东莞电子产业上下游企业可以更好有效对接资源，串珠成链，更好地协同发展。例如说，从原材料到元器件再到模组和整机代工，一部智能手机里面90%的零部件都可以在东莞一小时通勤圈内配齐，构建了“电子材料—关键电子元器件—智能组件—终端产品”的良性产业链生态。

当前信息技术与制造业加速深度融合，催生了5G、人工智能、大数据、云计算、物联网等新一代信息技术，为电子产业实现跨越发展带来了战略机遇。东莞作为电子信息制造业的重要基地，智能移动终端产业集群上榜“2023年中国百强产业集群”，全国排名第四，显示出东莞在全球电子产业供应链中的重要地位。

黄春：当前，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势。产业融合正推动着全链条的系统化整合，通过跨行业协作实现资源共享和能力互补；市场导向引领着规模化和集约化的发展，以满足不断增长的市场需求并提高产业竞争力。

全球范围内，电子行业各下属板块呈现增长趋势，随着5G、人工智能、物联网等技术迭代支撑电子行业需求攀升,消费电子各领域产品有望迎来新一轮升级，预计2026年将达11,357.2亿美元，消费电子市场需求有望筑底反弹，市场重启温和向上。放眼东莞万亿级规模的电子信息产业集群的发展，产业链上游关键材料、设备、元器件发展有望进一步提速。

构建高效的供应链数字化生态成为大势所趋

记者：人们常说“得供应链，得天下”，随着“通道+枢纽+网络”的物流运行体系逐渐成型，东莞应如何通过帮助中小企业改善供应链，以实现产业结构持续优化的目标，赋能其进一步走上“数字高速公路”？

蔡进：构建高效的供应链数字化生态，成为现代产业发展的大势所趋。数字化与资本化不一样，资本是叫“拥有”，拥有的资本越多，产业实力就越大，实际上是对存量价值的瓜分，所以它再大也有边界。而数字化却不一样，数字化是链接，是通过企业和企业之间的链接，产业和产业之间的链接，乃至国家与地区之间的链接，形成无限发展的空间。

依托我国超大规模市场优势，要完善数字供应链软硬件基础设施，鼓励企业充分利用大数据、人工智能、区块链、物联网等信息技术，在数字供应链建设和管理方面不断创新，推动上下游企业实现数据互通、协同合作，提升区域跨境供应链建设的稳定性和可持续性，构建开放式数字供应链产业生态体系，同时提升协同创新、成果转化、人才培养等的公共服务水平。

赵玲：供应链通过数字化要做什么？第一是资源整合，在整合资源的过程中，对资源做优化的配置，来实现成本的减少。第二就是在产业之间、企业之间做流程的优化，在流程优化的过程中来提升效率。比如物流，关键要做的就是多式联运组织协同的事情，把上下游打通，我们叫做产业内部的协同。

《2023数字化采购发展报告》显示数字化采购渗透率由2021年的7.24%升至2022年的8.26%，创造了万亿数字化采购市场空间。东莞的电子元器件产品的安全性、绿色化水平持续增强，产业结构持续优化，高附加值环节企业在产业中的占比将进一步提升，成为助力我国电子信息制造业高质量发展的坚实基础。

黄春：当今全球供应链的不确定性对电子行业的供应链能力提出了更高的要求，要通过多样化的策略、顺应数智化发展模式设计、完善的风险管控体系进行应对。在数字研发方面，可利用先进的数字战术优化产品生命周期管理，如通过协同提高效率；通过新的先进技术、模型和能力降低成本，提升智能供应能力；打造智慧工厂，通过提高速度和灵活性，实现从需求发现到售后服务的无缝对接，通过更加互联、灵活和主动的工厂实现新的提效。总而言之，广大东莞中小企业应主动拥抱AI浪潮，提升供应链管理水平。未来必然是先行者先至的时代。

加快构建与新质生产力相适应的供应链新体系

记者：针对电子产业供应链未来发展，特别是在新产业、新模式、新动能等战略部署上，我们应如何加快构建与新质生产力相适应的供应链新体系？

蔡进：在当前国际环境动荡进一步加剧，存量需求已经达到了饱和阶段，全球供应链确实到了必须重构、必须转型的阶段。一是供应链结构优化。优化运输结构，强化“公转铁”“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。二是发展新型物流业，包括电商物流、即时配送、直播配送等，为供应链发展提供了良好发展机遇。三是通过营商环境的不断优化，降低制度性交易成本，减轻市场主体负担、激发市场活力。不断向供应链组织方式进一步创新。四是面对供应链关键的“卡脖子”问题时，要形成自主可控的供应链体系。这确实是一个任重道远的任务，要真正运用数字化形成价值创造的能力；通过绿色低碳可持续发展，形成发展优势；不断提升供应链韧性和安全能力。

赵玲：供应链问题的本质是市场问题。要解决供应链问题，首先要尝试引导市场行为的改变，只有市场解决不了的问题，才是供应链需要解决的问题。供应链执行是被供应计划所驱动，供应计划是被订单和需求计划所驱动，而订单和需求计划是被市场所驱动。所以，市场是供应链管理的风向标，任何改变尽可能从源头入手才会事半功倍。那么，要改善供应链管理，就得从采购管理、物流管理、精益制造、库存优化、高级排产等环节入手，从前端源头驱动改善是供应链效益最大化的选择。

黄春：发展新质生产力和构建“双循环”新发展格局对供应链体系提出了新要求。因此要加快国际物流体系建设，要推动国内外市场联通和资源高效整合。低空经济等新兴产业的培育，将会带来低空物流的兴起，为供应链发展带来新机遇。同时，数字经济和智慧物流成为企业核心竞争力，绿色环保理念贯穿物流全链条，推动供应链体系向数字化、智能化、绿色化升级，为电子产业的高质量发展提供新动力。