深圳6号线拟延长至黄江！东莞轨道交通最新规划等你提意见

写意黄江 2024-07-09 16:52:53

东莞地铁建设规划

又有新动向！

近日，东莞市轨道交通局公布了

地铁第二期建设规划调整方案

6条延伸线拟连接广深

其中，深圳6号线拟延长至黄江

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根据最新规划，东莞将有14条轨道交通线路，长476公里，6条延伸线与广深衔接。近日，东莞市轨道交通局对东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）的社会稳定风险分析开展相关工作，征求公众的意见和建议。

本次公示的东莞市轨道交通网络规划（2035）包括14条轨道交通线路，长476公里。其中，轨道快线4条，长224公里；轨道普线9条，长245公里；深圳延伸线路1条，长7公里。

△示意图

东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）包括6条延伸线，分别是东莞1号线二期（含东莞段及广州段）、东莞1号线三期、深圳6号线支线北延线（东莞段）、深圳11号线北延线（东莞段）、深圳20号线北延线（东莞段）、深圳10号线东延线（东莞段）等，总长27.1公里。其中，东莞境内长26.2公里，广州境内长0.9公里（最终方案与规模以国家主管部门批复为准）。

据介绍，早在2022年4月，国家发展改革委曾经批复过《调整东莞市城市轨道交通第二期建设规划方案》，当时优化调整了1号线一期和3号线一期工程。由于批复方案并未涉及深圳、广州交通轨道延伸和对接，需要对东莞轨道二期建设方案规划进行调整。

今年1月31日，东莞市政府工作报告全面部署2024年重点工作中提到，争取东莞1号线南连深圳6号线，深圳11号线延长至长安、10号线延长至凤岗。同时，滨海湾新区沙角半岛板块控制性详细规划草案也表示，东莞2号线计划和深圳的20号线连接的，由20号线的会议中心站连通到东莞2号线的交椅湾站。

△东莞地铁1号线连接深圳地铁6号线支线

为全面了解此次规划调整

对广大市民的影响

及广大市民对城市轨道交通建设的态度

在建设过程中关注的问题

以及出行意愿

东莞市轨道交通局

对东莞市城市轨道交通第二期

建设规划调整（2022-2030年）的

社会稳定风险分析开展相关工作

征求公众的意见和建议

《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）》社会稳定风险调查（网上问卷）

尊敬的市民朋友：

您好！

为了全面了解东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）对广大市民的影响，及东莞广大市民对城市轨道交通建设的态度、在建设过程中关注的问题以及出行意愿。我们组织了此次东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）社会稳定风险调查，希望能够得到您的支持和协助。

本次调查严格按照《统计法》的要求进行，未经本人同意，不得泄露有关信息。您的回答将代表众多市民的心声，并将对东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）工作更好的开展提供帮助。

衷心感谢您的协助和支持！

公众调查问卷链接：https://www.wjx.cn/vm/tnHjTQf.aspx

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