国际档案日刚过去不久，翻开东莞出入境边防检查站（以下简称“东莞边检站”）的历史，从1984年成立至2024年，从甲子到甲辰，这些最真实、最原始的珍贵档案，见证了太平边防检查站到东莞边检站——这一原广东边防总队业务类型最全、辖区口岸最多的现役边检站40年奋力前行的历史。

日前，记者和东莞边检站的民警一道，整理了近30张珍贵照片，这些照片记录了东莞边检从1984年建站以来（期间共分为现役体制时期和人民警察职业制时期两大时期）的历史变迁，也见证了东莞边检站立足东莞经济社会发展，主动融入粤港澳大湾区建设战略大局，优化通关便利举措，服务“莞货莞出”，助力地方经济高质量发展注入的强劲“边检动能”。

自建站以来，东莞边检站先后获评“文明窗口”“文明单位”“模范边检站”“拥政爱民先进单位”“青年文明号”等省市荣誉，还涌现了全国公安机关爱民模范、全国优秀人民警察、原公安边防部队“十大边防卫士”、广东省三八红旗手、一等功臣刘洋等一批先进个人。

与改革开放共同成长、同频共振，东莞边检站的职责任务具有鲜明的时代特征，从太平分站组建初期的缺房子、缺资金、缺人员，到营区总面积4.06万平米、营房总建筑面积5.52万平米、软硬件设备走在全国现役站前列、下辖三个副团级分站的正团建制边检站，东莞边检站基础建设历经了从无到有、从弱到强的发展历程，这既是全国边检事业持续发展的缩影，也是东莞改革开放和经济发展成果的体现。

守护海港口岸

90年代，不少人持伪假证件试图从边检口岸蒙混过关，有些孕妇偷渡赴港产子也一度成为浪潮，打击和遏制偷渡犯罪成为太平边防检查站的重要职责任务。

助力经济发展

2002年，东莞港投入使用；同年，成立沙田分站，靠前做好边检管理服务，提高口岸通关质效；2003年9月，京九、沪九列车不再在常平分站接受检查，莞九假日直通车停运，太平口岸增开香港新机场航线，东莞边检站承担新增航班的边防检查任务。至2018年，东莞边检站已担负辖区53公里的海岸线上30个对外开放码头的出入境边防检查任务，为东莞经济发展贡献了力量。

2008年，随着对外开放持续深化，全国边检工作由“管控为主”转向“管服并重”，优质服务、高效通关成为新时期边检工作的主要特点。2008年8月，东莞边检站在全国现役边检机关率先推行旅客自助查验服务，将单人验放时间缩短到5至10秒。

作为公安现役部队，东莞边检站始终以维护国家安全和守护人民平安为己任，闻令而动，尽锐出战，出色完成联合国维和、汶川抗震救灾、广州亚运安保等重大专项任务。

可以说，现役体制时期东莞边检站先后经历了缉私反间、遏制偷渡、守护京九、驻守海港、服务港澳等重要阶段，业务量从每天“一进一出”的粤港客轮，发展到管辖30个对外开放码头、53公里海岸线、年均验放量近百万，成为原广东现役边检站中业务类型最全、辖区口岸最多的单位。

2018年3月，中共中央印发《深化党和国家机构改革的方案》，将公安部的出入境管理、边防检查职责整合，建立健全签证管理协调机制，组建国家移民管理局，加挂中华人民共和国出入境管理局牌子，由公安部管理。2018年4月2日，国家移民管理局正式挂牌成立。2019年1月1日，东莞边检站完成改革转隶工作，由武警部队现役制转为人民警察职业制。

转改后，东莞出入境边防检查站全体民警职工传承本色、忠诚履职，出色完成捍卫政治安全、维护口岸稳定、服务经济发展、决战疫情防控、助力乡村振兴等工作任务，为东莞经济高质量发展继续贡献边检智慧和力量。

特别是在服务大湾区战略上，东莞出入境边防检查站坚持贯彻落实国家移民管理局“放管服”措施，在提升通关服务保障上追求卓越，不断创新海港勤务模式，开通“绿色通道”助力“一带一路”新航线、果蔬进口、莞货莞出等安全顺利运行通关，积极打造更加高效、顺畅的口岸通关环境，全力确保出入境船舶“零等待”作业、“零延时”通关。

未来，东莞边检站将继续服务东莞经济社会发展，深入推进移民管理服务改革和政策制度落实，努力在助力粤港澳大湾区建设、推动高水平开放高质量发展中贡献边检力量。