“收集、储存，就地处置，减少二次污染。”12月15日，东莞港沙田港区立沙岛作业区，东莞港船舶污染物综合处理处置中心项目工地上机器轰鸣，挖掘机正忙碌地作业。根据规划，这里将打造广东首个船舶污染物集中收集、储存、处置中心示范项目。该项目预计2024年10月竣工投入运营，每年可处理40万吨油污水和6万吨船舶废矿物油，这标志着东莞“无废城市”建设路线图从陆地向海洋延伸。

▲广东首个船舶污染物综合处理处置中心在东莞沙田动工

东莞港船舶污染物综合处理处置中心项目选址珠三角出海口，位于珠三角地区的物理中心位置，投资1.83亿元，列入东莞市重大项目。项目建设内容包括1套船舶含油污水处理系统、1套船舶废矿物油综合利用装置。这是广东第一座集船舶污染物接收、转运、处置为一体的综合处理中心。

项目运营负责人谢维增介绍，项目建成后，可以实现对船舶残油、船舶含油污水等有效管理和利用处置，每年能处理40万吨船舶含油污水、6万吨船舶废矿物油。船舶生活污水和废油污水经过管道收集后，可以直接在处置中心进行储存、处置，省去了中途多次转运的成本，减少了二次污染。“与传统的船舶污染物处置中心相比，这里不仅可以处置生活污水，还能处置废油污水。最关键的，还能将油提炼出来，达标油进行循环再利用。”谢维增如是说。

广东省是港口和航运大省。近年来，全省港航事业呈持续稳定发展态势，船舶及其有关作业活动日渐频繁，船舶营运过程中产生的水污染物日益增多，对周边生态环境造成一定影响。其中，船舶水污染物是指船舶营运产生的含油污水、残油（油泥）、生活污水、化学品洗舱水和船舶垃圾等。

▲项目负责人介绍船舶污染物综合处理处置中心建设情况

目前，珠三角主要港口内开展船舶含油污水处理业务的机构均集中在广州市内，每年还存在比较大的市场缺口。而东莞不仅有深水码头，还有成熟的处置工艺，在东莞港建设船舶污染物综合处置中心具有“天时、地利、人和”的优势。

据介绍，该项目补齐珠三角港口群船舶污染物处理的缺口，填补东莞港配套船舶污染物环保处理设施的空白，集约化、规范化管理收运处置零散项目，形成华南地区最大的近海污染防治综合处置中心，打造广东首个船舶污染物集中收集、储存、处置中心示范项目，对推进“无废城市”建设和实现减污降碳的目标具有重要意义。