浪花飞溅，龙舟飞驰……龙舟，对水乡麻涌人而言，都有着独特的情怀，其勇往直前的精神、振奋人心的鼓声、如剑一般的速度等都让人着迷，但大家对龙舟制造又有多少了解呢？今天，我们认识一群龙舟匠人团队，看看麻涌人制作的龙舟到底是怎样的。

早上8点，位于华阳村龙舟棚对面的麻涌龙船厂如常响起打磨、切割的声音，6名龙舟师傅各司其职，配合默契，手持大锯、锥仔、手拉钻等工具正忙碌着。

师傅们正在制作的龙舟已初具模型，预计再过10天即可完工。今年69岁的萧金华来自麻四村，大家都尊称他一声华师傅，手掌满是茧的他正在通过榫卯技术把板材连接起来，这是个技术活，对华师傅而言只是轻车熟路。“设计图都在我的脑子里，客户要哪一款龙舟或者船、艇，我就在脑子里画出来。”华师傅自豪地告诉记者。

华师傅13岁开始在麻涌船厂当学徒，一当就是三年，他还清楚记得当时第一年的工资是12元/月。从一开始制作艇、船再到龙舟，一步一脚印，他宽厚的手掌处处都是岁月的痕迹，华师傅积攒了50多年的手艺让他有了如今的底气。“年纪大了，我如愿回到麻涌工作，现在更多的是责任，有时半夜突然醒来都会想第二天要做的事。”说到这，华师傅眼眶红了，他用手背擦了擦，然后对记者笑了笑。

除了华师傅，这里还有5名老师傅，他们都是麻涌人，其中3名老师傅还与华师傅有个组合叫“四大金刚”，他们的手艺是行类公认的好，厂里现在不少做龙舟的工具都是华师傅自己研发的。正因为他们的好手艺，让龙舟迷莫炜亮把他们召集在一起，合作组建了麻涌龙船厂。

华阳村内河畔，一棵木棉树依水而生，河面上波光粼粼，一艘有着10多年的传统龙舟靠在岸边，旁边是4000多平方米的麻涌龙船厂。麻涌龙船厂旧址是华阳村旧香蕉站，它延用旧香蕉站的建筑主体，只对建筑主体进行了加固，有着水乡传统舟船工厂的味道。

麻涌龙船厂合伙人之一的莫炜亮来自东太村，今年40岁出头的他说起龙舟侃侃而谈。说他是龙舟迷真的不为过，他10岁就开始学习划龙舟，跳头、划船、掌舵等技术他通通都会，2012年他组建了30多人的龙舟俱乐部，独资出资制作了一艘传统龙，每年以俱乐部的名义“以龙会友”，参加大大小小的比赛。“小时候有次听到锣鼓响，兴奋地跑到河里去看，实在看得太入迷了，等龙舟划过去后才发现河水已经涨到自己胸口了。”莫炜亮开心地回忆到。

做红木生意的莫炜亮与木头打了10多年交道，也认识了一群有着好手艺的麻涌造船师傅，今年2月莫炜亮萌生起开龙船厂的想法，他告诉记者“做龙舟需要的‘两材’我都有，就是木材与人才，龙舟，麻涌也能做。”

说干就干，莫炜亮与其他两位合伙人从选址到选人、选材，都亲力亲为。2月正值龙舟制作的淡季，一直在外镇打工的华师傅等师傅们刚好在家休息，听到组建麻涌龙船厂，他们都踊跃加入。就这样，11月18日麻涌龙船厂正式开业，虽说是淡季，目前麻涌龙船厂已接到4艘传统龙舟以及数百艘小龙舟工艺品的订单。

龙舟的制作是龙舟文化的核心之一，每一个步骤都需要经过精心设计和独特处理，它体现了匠人精巧的手工技艺和我国优秀的民间传统。龙舟的制作过程很繁琐，工序复杂，要求严格。“起底骨、钉底板、翻过来效正、钉旁、打挡、做内笼、钉合、穿檀、做龙肠中供柱、打磨扫油等10个关键环节全靠师傅手工完成，有经验的老师傅心中有数，恰到其分，他们的眼、手很多时候能充当尺子。”莫炜亮介绍。

制作龙舟前，莫炜亮会亲自到木材工厂选材，再开料，一般选择横径22厘米以上的杉木，从中间对半切割，再切成10米以上的板材。传统龙的长度为30米以上，三块10米以上的板材通过榫卯工艺能拼接出船身。华师傅介绍，榫卯结构更能确保船身的稳固和牢固，船身、坐板等都是榫卯结构，很牢固，不会卸力，我们做的龙舟没有一颗螺丝，只有钉子。

常说赛龙舟，用来比赛的龙舟追求的是速度，我们留意一下这里的龙舟底部，是三角底，这样的龙舟穿水速度快，流畅有力。为了做出麻涌的特色，华师傅亲手操刀画了三角底的样式图，成功申请了龙舟外观专利，这就是“麻涌造”。

这群老师傅平均年龄将近60岁了，考虑到龙舟文化与传统手艺的传承，麻涌龙船厂也承载着培养下一代工匠的任务。华师傅笑着说“现在最希望的就是自己身体健康，能一直做下去，出品更多质量好的麻涌龙舟。”

麻涌龙船厂合伙人何总表示，下一步，麻涌龙船厂除了继续制作更多龙舟外，还将制作各式的龙舟工艺品，因地制宜建设龙舟广场，将这里打造以龙舟主题的文创产业园，为龙舟迷以及年轻一代提供一个学习、交流的好地方，为麻涌旅游业等产业注入新的动力。