11月3日上午，在环莞快速路三期东段环常南路主线桥上，盖梁缓缓落在墩柱上，像搭积木一样，口径、位置精准吻合。这是东莞完成的首座装配式桥梁预制墩柱、盖梁首件安装，标志着该项目桥梁施工关键性节点取得突破性进展，全线装配化施工正式拉开序幕。

环莞快速路三期东段工程预制墩柱、盖梁安装成功，开启了东莞桥梁建设新篇章，具有重要意义。

为顺利实施我市首个预制墩柱及盖梁项目，东莞交投集团下属市路桥公司在市交通运输局、市交投集团指导下，组织项目参建单位精心施工，严控原材料检验、砼配合比验证、施工方案审核、预制质量控制、作业人员培训、吊装设备选定、测量控制等，严管每一道工序都按规范和方案执行到位，尤其对砼外观、墩柱盖梁精准安装进行精准管理。前期通过体外件墩柱、盖梁吊装进行了演练。

本次现场吊装后，对墩柱、盖梁安装位置、墩柱垂直度和双柱间距进行测量，检测结果显示数据均满足设计规范要求，墩柱、盖梁外观良好，预制墩柱及盖梁首件安装圆满完成。

该项目同时也是东莞范围内首次采用装配式桥梁下构预制工艺。市交通运输局、市交通质量监督站以及市交投集团（项目建设单位）多次奔赴异地考察并根据考察情况组织项目参建单位开展预制拼装工艺研讨学习。

接下来，市路桥公司将组织项目参建单位将对预制墩柱及盖梁首件安装经验进行认真总结，进一步优化细节，为环莞快速路三期东段工程预制墩柱、盖梁安装的大面积施工提供可靠支持，为后续桥梁预制拼装建设管理奠定良好基础。待项目取得阶段性成果后，将为东莞市桥梁预制拼装建设提供施工推广性意见。

环莞快速路三期东段项目南起莞深高速，东至东部快速路，全长16.5公里。项目建成后，将实现“8”字形快速路网的闭合，有利于进一步完善东莞市快速路网体系，加强沿线镇街（园区）之间的交通联系和资源共享，对构建“环莞一小时生活圈”和加快城市交通枢纽高质量发展起到重要作用。